GPZ Dream Team

Sacré boulot ! Pas mal du tout, !!! content que tu sois content !!!!

et Bonne Route ................

la grande classe lois!

Ca claque lois ....(lois et clack)

chapeau

Merci à tous ! ca fait toujours plaisir d'entendre ca

Kyoku57 a écrit :Ca claque lois ....(lois et clack)

chapeau

Petit petit... mais bien marrant quand même ! lol

m@lloc a écrit :Félicitation,
J'ai encore du boulot pour atteindre ton niveau en mécanique je galère déjà pour changer mes bougies et j'engoisse à l'idée de nettoyer mes carbus
m@lloc

dès qu'on s'y intéresse ca va très vite.. il suffit juste de se lancer un jour.. (moi c'était sur ma 103 il y a 4 ans ^^) puis pour les bougies.. je trouve aussi que c'est une sacrée merde !! faudrait limite démonter le réservoir à chaque fois pour les atteindre..

Loïs32 a écrit :puis pour les bougies.. je trouve aussi que c'est une sacrée merde !! faudrait limite démonter le réservoir à chaque fois pour les atteindre..

Ah merde ... car on peut faire autrement ???

Dire que je le démonte à chaque fois

oui sur les pré du moins, avec une clé à bougie à la bonne taille (je me suis fabriqué une rallonge maison), c'est faisable
Mais il ne faut pas avoir des mains de boxeur

jtombe le réservoir aussi, j'ai pas encore trouvé la tactique pour faire autrement ^^ heureusement en deux en trois mouvements il est hors de la moto ! fin bon.. jtrouve que c'est un régal à bricoler quand même, maintenant que je la connais de fond en comble ^^

Loïs32 a écrit :jtombe le réservoir aussi, j'ai pas encore trouvé la tactique pour faire autrement ^^ heureusement en deux en trois mouvements il est hors de la moto ! fin bon.. jtrouve que c'est un régal à bricoler quand même, maintenant que je la connais de fond en comble ^^

comment faites vous

comment on fait pour quoi ?

pour tomber le réservoir

t'enleve les vis de fixation de la tete de fourche qui sont sur le reservoir (en dessous), ensuite la selle, les carnéages latéraux, il te reste une vis.. tu l'enleve et le reservoir est dans tes mains

ok ta pas d' essence qui coule partout?

j'ai peur pour toi l'hivert quand le sel vas çe mettre sur les pieces polis :s

bah.. tu ferme le robinet ^^.

c'est un sorte de "signature" ac mon beau père, on a polie tous nos carter donc t'inquiètes pas pour tous ca, on est rodé puis bon rien ne m’empêche de tomber le carter et de le repolir une fois de temps en temps

oui de se point de vus la ! et tu as repeinds tout le moteur ou juste quelle que pieces? peinture spéciale ? au pistolet bombe ou pinceaux ?

puis pour toutes les autres pièces polies, elles sont vernis donc aucuns soucis.
ensuite pour la peinture j'ai acheté un petit pot de peinture haute température 600 ° jeulin ou julien je me souviens plus de la marque. le tout appliqué au pistolet (sans diluer la peinture) le rendu est superbe

peinture julien =) tu as pris noir mat donc

voila ^^ mais c'est moins mat que la peinture HT en bombe