Mp envoyégwen a écrit :Bon ba en fait je peux pas mettre de fotos avec ce pc ...tu pourras me donner une adresse mail que je te les envoies via Blackberry?
Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Wal j'ai ai eu merci 
Y'a encore pas mal de Raffarin dessus
Ta fait quoi sur le réservoir ?
Y'a encore pas mal de Raffarin dessus
Ta fait quoi sur le réservoir ?
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
ba en fait j'ai recupéré le projet d'un copain.
A la base c'est un post94, était pistarde et l'objectif était de couper l'arrière pour mettre celui que tu a vu.
J'ai un bras oscillant pré94 qui doit faire passer une jante d'ER5 (je crois q'on peut mettre un pneu plus gros dessus) que j'ai aussi de coté.
J'ai pas remis le moteur à tourner. Mais il doit manquer une pompe a eau.
Le réservoir a dut être refait/repeind parcequ'elle a dut glisser...
Donc ouai je me mettrais à ce projet bientôt.
En ce moment je cherche plus une TDF/Arraignée/Optique pour mon post94 en bleue 2002 et un Optique et un echappement pour un Honda CM125 de 98.
Si t'as ça on peux echanger; je dois avoir la carte grise.
Sinon je t'enverrais des fotos quand je m'y serais mis sur ce projet, histoire de comparer^^.
Sur celle la j'ai déja les bracelets a fixer au tube de fourche(histoire d'avoir une position sympa sur la moto), et des platines de selecteur et frein nettement plus joli à intaller.
A la base c'est un post94, était pistarde et l'objectif était de couper l'arrière pour mettre celui que tu a vu.
J'ai un bras oscillant pré94 qui doit faire passer une jante d'ER5 (je crois q'on peut mettre un pneu plus gros dessus) que j'ai aussi de coté.
J'ai pas remis le moteur à tourner. Mais il doit manquer une pompe a eau.
Le réservoir a dut être refait/repeind parcequ'elle a dut glisser...
Donc ouai je me mettrais à ce projet bientôt.
En ce moment je cherche plus une TDF/Arraignée/Optique pour mon post94 en bleue 2002 et un Optique et un echappement pour un Honda CM125 de 98.
Si t'as ça on peux echanger; je dois avoir la carte grise.
Sinon je t'enverrais des fotos quand je m'y serais mis sur ce projet, histoire de comparer^^.
Sur celle la j'ai déja les bracelets a fixer au tube de fourche(histoire d'avoir une position sympa sur la moto), et des platines de selecteur et frein nettement plus joli à intaller.
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Non désolé j ai pas ces pieces 
Dites, quesque vouspenssez de cette gipie :
http://www.leboncoin.fr/motos/313247958.htm?ca=8_s
Dites, quesque vouspenssez de cette gipie :
http://www.leboncoin.fr/motos/313247958.htm?ca=8_s
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
le gris
au début je pensais que c'était un reflet mais enfait non
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Ok
Et jpresume que c est pas cool
Ca veut dire que le moulin d origine a ptet sérré et que celui la on sait pas cbn il a de bornes ...
Et jpresume que c est pas cool
Ca veut dire que le moulin d origine a ptet sérré et que celui la on sait pas cbn il a de bornes ...
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
et qu'il a moins de bourrins dans les tripes,il me semble 

[/img]- Did_id
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et si c est tout le moulin qui a été remplacé ,
les arbres a came sont pas les même ,
48 chevaux de mémoire l er-5 a la place des 58 ch d origine de la gpz
Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Loïs32 a écrit :moteur d'er-5 dessus.. méfie toi..
+1 la couleur du bloc moteur trahis un bloc moteur d er-5 ,niko81 a écrit :et qu'il a moins de bourrins dans les tripes,il me semble
et si c est tout le moulin qui a été remplacé ,
les arbres a came sont pas les même ,
48 chevaux de mémoire l er-5 a la place des 58 ch d origine de la gpz
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Ok
Ben en fait elle pue du cul cette occase !
Ben en fait elle pue du cul cette occase !
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
+133Custom a écrit :Ok
Ben en fait elle pue du cul cette occase !

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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Bon ben c est tout, j en trouverai une autre
Mdr
Mercis de vos avis
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Et voila ... Ca y est ... J ai trouvé une moto et ...
c est une Kawa, GPZ de son prénon, date de naissance en juin 1994
Rouge origine, comptabillisant 36 000 km
Bon elle a pas mal de petit pets et certain endroit sont piqués par la rouille
Mais je vais m occupé de lui refaire une beautée
Elle a l air de tourner rond et démarre au quart de tour
Les révisions on ete faittes et les consomables en bon état
PuiS en plus de ca elle a un respirateur devil, bon y fait un peu la geulle mais y sort un beau bruit je trouve
Voila voila c est a peu pres tout...
Quoi?
Ah!...
Vous voulez une photo ?
BEN VOUS ALLEZ ATTENDRE !!!
Comme moi d ailleur, le week end prochain que j aille la chercher
Voila voila
:):)
c est une Kawa, GPZ de son prénon, date de naissance en juin 1994
Rouge origine, comptabillisant 36 000 km
Bon elle a pas mal de petit pets et certain endroit sont piqués par la rouille
Mais je vais m occupé de lui refaire une beautée
Elle a l air de tourner rond et démarre au quart de tour
Les révisions on ete faittes et les consomables en bon état
PuiS en plus de ca elle a un respirateur devil, bon y fait un peu la geulle mais y sort un beau bruit je trouve
Voila voila c est a peu pres tout...
Quoi?
Ah!...
Vous voulez une photo ?
BEN VOUS ALLEZ ATTENDRE !!!
Comme moi d ailleur, le week end prochain que j aille la chercher
Voila voila
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- Signe particulier : Vieux con :-)
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
"Les vrais amis sont comme des étoiles ; vous ne pouvez les reconnaître que lorsqu'il fait sombre autour de vous" (Bob Marley)

Comprendre la situation du covid viewtopic.php?f=71&t=22974 et en Ukraine:
viewtopic.php?f=71&t=23479

Comprendre la situation du covid viewtopic.php?f=71&t=22974 et en Ukraine:
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
Ca y est la kawa est a la maison est voila les photos :



Bon je sais que c est pas bien, mais je n ai pas pu résister à la tantation d aller l essayer
Je me suis donc equipé comme il fallais et suis aller faire un tour dans l arrier pays rémois sur une petite départementale ou je n ai croisé personne
alors un petit alez retour pour chauffer et voir comment ca marche ce ptit engin
apres un allez retour un plus vite et le 3 eme et dernier j ai décidé de voir ce que le twin (qui est actuellement débridé ) sortait
et ben j ai ete sur le *** !
ca pousse vrment bien je trouve
et j ai reussi a pointer a 160 ( juste pour voir ^^)
eh ben je prefere vous dire que c est vrément autre chose 160 km/h avec encore de la course dans la poignée que 130 plein tube sur une 50 a boite préparée
bon apres je ne suis pas abitué a autant de puissance entre les jambes mais en coupant le contact j avais l impression d avoir 3 centimetres en plus sur chaque bras (y faut dire aussi que j ai éssoré dignement la poignée ^^ °
le truc aussi c est que position ne devait pas etre bonne du tout apres c est la premiere fois que je monte sur une sportive sinon je ne suis monté que sur des supermot', des cross et quelques roadster
bon apres je trouve que le freinage manque un peu de mordant
mais j ai ete etonné de ne pas sentir le gabarit de la meule
en gros je suis super content de mon achat
maitenant que je l ai je vais pouvoir attaquer la prepas
je vais attaquer par le cul ( de la moto hein
) en montant non pas un cul complet de Z 750 de 2003 comme prévu mais plutot un cul d YZF R 125 de 2009 mais en incorporant tout de meme le feu arriere de la dite Z 750 avec clignot intégré le tout monté sur une boucle en tube de 20 X 20 alu maison
mais avant toute chose il faut que je me procure une remorque benne pas un porte-moto ( parce qu un porte moto tu peut rien y mettre a part une moto ) une remorque de constructeur pas une maison
sinon je l aurrias fait moi meme
donc voila si quelqu un a ca a vendre dans le quart nord-est de la france qu il me fasse signe
a +
Bon je sais que c est pas bien, mais je n ai pas pu résister à la tantation d aller l essayer
Je me suis donc equipé comme il fallais et suis aller faire un tour dans l arrier pays rémois sur une petite départementale ou je n ai croisé personne
alors un petit alez retour pour chauffer et voir comment ca marche ce ptit engin
apres un allez retour un plus vite et le 3 eme et dernier j ai décidé de voir ce que le twin (qui est actuellement débridé ) sortait
et ben j ai ete sur le *** !
ca pousse vrment bien je trouve
et j ai reussi a pointer a 160 ( juste pour voir ^^)
eh ben je prefere vous dire que c est vrément autre chose 160 km/h avec encore de la course dans la poignée que 130 plein tube sur une 50 a boite préparée
bon apres je ne suis pas abitué a autant de puissance entre les jambes mais en coupant le contact j avais l impression d avoir 3 centimetres en plus sur chaque bras (y faut dire aussi que j ai éssoré dignement la poignée ^^ °
le truc aussi c est que position ne devait pas etre bonne du tout apres c est la premiere fois que je monte sur une sportive sinon je ne suis monté que sur des supermot', des cross et quelques roadster
bon apres je trouve que le freinage manque un peu de mordant
mais j ai ete etonné de ne pas sentir le gabarit de la meule
en gros je suis super content de mon achat
maitenant que je l ai je vais pouvoir attaquer la prepas
je vais attaquer par le cul ( de la moto hein
mais avant toute chose il faut que je me procure une remorque benne pas un porte-moto ( parce qu un porte moto tu peut rien y mettre a part une moto ) une remorque de constructeur pas une maison
sinon je l aurrias fait moi meme
donc voila si quelqu un a ca a vendre dans le quart nord-est de la france qu il me fasse signe
a +
- Xtapa
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Re: Projet 500 GPZ Streetfighter "Superstreet"
sa gère de la fougère 
à moto faut être parano!
GPZDRT représente!!!!!
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