j'ai vu 2 tete de fourche en vente sur Leboncoin
Durits Avia arrivées et montées, toujours en attente des pièces de chez Kawa.
Projet Piste
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Re: Projet Piste
Voilà les jantes repeintes, remontées et chaussées



Plus que tu vas moins vite, moins que t'avances d'avantage !!
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QUASI OK pour l'arrière, la semaine prochaine si tout va bien et en passant quelques soirées dessus, elle devrait passée sur le banc de puissance
Re: Projet Piste
QUASI OK pour l'arrière, la semaine prochaine si tout va bien et en passant quelques soirées dessus, elle devrait passée sur le banc de puissance
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Frein arrière purgé, freins avants pas urgé, soucis de MC, tout l'avant est remonté (huile en 20W), plaquettes avants neuves, Carbus en cours d'opérations à coeur ouvert
Reste à sertir la chaine neuve, refaire le MC avant, adapté les polys (surtout la selle), trouver des gicleurs, d'ailleurs, petite question, vous avez un site pour acheter des gicleurs principaux ???
Re: Projet Piste
Frein arrière purgé, freins avants pas urgé, soucis de MC, tout l'avant est remonté (huile en 20W), plaquettes avants neuves, Carbus en cours d'opérations à coeur ouvert
Reste à sertir la chaine neuve, refaire le MC avant, adapté les polys (surtout la selle), trouver des gicleurs, d'ailleurs, petite question, vous avez un site pour acheter des gicleurs principaux ???
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Re: Projet Piste
Il y a bien cms.nl qui propose plusieurs gicleurs (125, 128, 130, 132, 135), mais ils sont horriblement chers :
En plus de leur prix affiché, il faut ajouter 14 Euros de port PUIS 19 % de TVA sur le tout
!
En plus de leur prix affiché, il faut ajouter 14 Euros de port PUIS 19 % de TVA sur le tout
La première course de motos a eu lieu le jour où la deuxième moto est sortie de l’atelier.
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Re: Projet Piste
LES MALADES ???????

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Re: Projet Piste
Les gicleurs c'est super cher! 6,5€ pièce chez Kawa.
Je me souviens, quand j'étais plus jeune j'allais faire repercer mes gicleurs de cyclo pour les agrandir.
Vu la gueule des gicleurs de GPZ je pense que ça devrait être faisable..le seul problème c'est que ce n'est pas très pratique pour faire les réglages...
Je me souviens, quand j'étais plus jeune j'allais faire repercer mes gicleurs de cyclo pour les agrandir.
Vu la gueule des gicleurs de GPZ je pense que ça devrait être faisable..le seul problème c'est que ce n'est pas très pratique pour faire les réglages...
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Re: Projet Piste
tu as en a aussi sur wemoto...4€ et quelques...paragraphe carburation/injection
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9à commence à sentir là !!!!
Re: Projet Piste
9à commence à sentir là !!!!
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Re: Projet Piste
Pièces d'occaz, je ne sais pas.
Je vais quand même mettre un sabot pour frimer auprès des potes qui ne savent pas que le GPZ frotte tout le temps
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Re: Projet Piste
dommage, je le trouve très beau et en plus il doit offrir une meilleur protection au niveau du radiateur car il descend plus bas que celui d'origine
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Re: Projet Piste
Ca sent la gomme qui chauffe
+1 : ça m'aurait éventuellement intéressé aussi.dnstouron a écrit :dommage, je le trouve très beau et en plus il doit offrir une meilleur protection au niveau du radiateur car il descend plus bas que celui d'origine
Kawasaki ZZR 1100, le seul TGV sans réservation.
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En tout cas, beau boulot!
Re: Projet Piste
Pareil!Titi_ZZR a écrit :Ca sent la gomme qui chauffe![]()
+1 : ça m'aurait éventuellement intéressé aussi.dnstouron a écrit :dommage, je le trouve très beau et en plus il doit offrir une meilleur protection au niveau du radiateur car il descend plus bas que celui d'origine
En tout cas, beau boulot!
- papy_is_back
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Re: Projet Piste
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Re: Projet Piste
Je ne sais plus qui m'a demandé la différence entre le MC de 14 et celui de 16 ( de ZRX ou ZZR), mais en tout cas après essai sur la route sur à coté de chez moi, c'est le jour et la nuit.
La puissance est meilleure et la course est au moins divisée par 2.
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