GPZ Dream Team

tu l'a monté le kit en question ??
Je suis a 1h40 de chez toi.

oui , tous a fais
je te contacte en mp

ok,

http://www.ebay.de/itm/ABM-Superbike-Ki ... 4ab590a877

kit standard , a un prix " correcte "

J'ai trouvé deux demi guidon droit en corse pour 70 euro...Mais je n'arrive pas a mettre le lien

Première vrai sortie depuis le remplacement des deux fourches avant. Comme lors de mon voyage retour, je n'ai pas une bonne impression de l'avant de la moto . Je le sens bizarre avec un mouvement de oscillation dans la fourche. Je fais 20 kms et franchement pas convaincu ..... arrivée a Saumur il me viens l'idée saugrenu de vérifier la pression d'air.... Résultat : av 1.5 et arriere a peine 2.0.... J'ai remis 2.80 a chaud a l'avant et a l'arriere... Retour enfin agréable et je reprend confiance dans la moto.

Salut .
Les deux molettes de l'anti plongée sont réglées identiques ?

oui réglée sur 1

tres belle ville saumur , j y ai habitee 1an , et j y vais tres tres régulièrement

je suis a 15/20 kms avant sur les bord de la Loire près de gennes

les valeurs de gonflage sont bonnes ??

Non beaucoup trop 2,4 AR et 2,2 AV .

ok je vais modifier demain matin. en plus de viens de m'apercevoir que mes plaquettes doivent être remplies d'huile de fourche car malgrés mon nettoyage des disques ils sont de nouveau enduis de graisse et le freinage n'est pas top. Je vais essayer demain matin de la passer au karcher avec un nettoyant jante... Je verrais après ...

je nettoyé avec un dégraissant normalement puissant... prise de route sur 16 bornes..retour . prise de frein régulière pour tester et retour maison.. contrôle de des disques et encre des traces de graisses sur le disques..mais plus de traces de fuites ni sur les fourches ni sur la partie basse des tubes de fourches
Avez vous une idée de produit, est ce que selon vous il y a une chance que l huile disparaisse ou je commence a chercher des plaquettes neuves..

j 'ai trouver ca ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=18_s#

plutot ca : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=18_s#

C'est pas clair ton histoire…
Identifie précisément l'origine de cette huile; si c'est de la fourche ou du dot.
Règle définitivement la cause AVANT de changer tes plaquettes.
A moins que tu ai envie de changer plusieurs jeux…

ps: je doute fort que l'huile que tu trouves sur tes disques ressorte simplement de tes plaquette, d'où mon conseil

J'ai eu deux fois des fuites sur ma fourche avant .. Maintenant j ai fait remplacer les deux tubes.. Je ne vois plus de fuite.. Mais avant c'est la grande fuite

Quand j'avais pété mes joints spy, c'etait pareil, huile sur les freins, j'ai dû faire pas mal de bornes avant que ça disparaisse complètement. Mais à la limite ça serait pas inutile de démonter les étriers pour les nettoyer, ils peuvent être pleins d'huile, et puis ça permettrait de vérifier si c'est bien de l'huile de fourche ou du DOT (on sait jamais, un joint de piston pété ou autre...)

l'huile est grise/noire donc pas du DOT. Je penses aussi voir comment démonter les etriers

Bonjours à tout le monde... La vie étant injuste je me trouve dans l'obligation de me séparer de ma moto pour des raisons médicales (genou HS)
Donc une gpzr modèle 1985, moteur environ 11000 kms, Il me restais a refaire un peu de peinture coté gauche (glissage a l’arrêt sur les caillasses) et une synchro de carbu. Fourche avant changée, joint spy neuf, pneus ok, roule de suite sans problème.

Si quelqu'un est intéressé je ne répondrais qu'un MP aux éventuelles propositions décentes.