GPZ Dream Team

il faut que je revois le gars du rx pour discuté

prend avec toi un jeu de clef BTR et une clef de 8 pour démonter le carter embrayage et voir ce qui ce passe derrière
tu démonte, tu bouche le petit trou d'arriver d'huile dans le plan de joint côté moteur et de démarre la moto! tu verra si au démarrage le tendeur recule à toucher le plateau d'embrayage et si il le fait aussi moteur démarrer!

waaaa ah oui c'est vraiment de la poussière d'alu

et encore tout n ai pas là il en reste dedans

devinez ce que j ai acheté

va y va y

c est noir

un vx 800 ?

RX black

ATTENTION

le voila

Ca fait longtemps qu'elle est sur le boncoin. Tu comptes faire quoi avec les 2 ?

tu la toucher à combien?
kms, année etc.....
dit nous tout!!!
bien content pour toi!!!

cela fait presque deux ans qu il était a vendre
il 80 000 km le le moteur tourne bien juste le bruit de chaine d alternateur et le fameux joint spy de sortie de boite à changer
les carénages avant ne sont pas en bonne état mais je m en fiche je préfère le rouge donc démontage du rouge et transfert de pièces (carénage, rampe de carbu, fourche etc..enfin tout ce qui est bon sur le rouge..)
une bonne remise en route ..et on reprend tout a zéro et ont recommence...
ah !! il est de aout 87 1987 biensûr

voilà une bonne journée de taf pour toi pour tout remonter sur la nouvelle!
en une journée je pense que tu serra de nouveau avec un RX rouge
faut le réglage soupapes mais tu le sait déjà
bon courage, j'espère pour toi que ce RX te donnera toute satisfaction

si tes flancs sont en bonne état de la noir pense au copain
bon courage à toi

j adorerais avoir le meme puzzle chez moi

il restera surement des pièces en double voir en triple pour certaine ..
comment fait on pour sortir les roulements de l alternateur
le joint de sortie de boite est bien ici et comment le sortir et surtout en remettre un neuf .

personne pour m aider
petit cliquetis en haut du moteur (soupape)