GPZ Dream Team

jennygpz500 a écrit : Je préférais être sure car autant le site kawa préconise celle là que le site total/elf ne donne pas celle-ci ....

Elf conseille la moto 4 tech en 10W50 ou la moto 4 road en 15W50

Les données constructeur disent : 10w40 semi synthése .... après t'es dans le nord de la France du coup je prendrai un indice plus fluide à froid donc 5w40 ( humour bien sur)

putot que de metre de l huile bien chere , pour quoi ne pas mettre une huile de meilleur marché et vidanger plus tot !!


je met de l huile a pas cher dans les motos de pistes , pas de pb pour autant , juste vidangé plus souvent ( ca fais pas de mal au moteur et au portefeuille )


et les soucis de boite ne proviennent pas que de l huile mis dans le bloc , y a aussi de la facon de passer les rapports ( si volee a chaque fois , y a un moment ca casse )


sinon sympa le nouvelle mob

Je préfère de l huile de moyenne gamme dans une moto de route
Faut pas oublier qu elle rouleras plus longtemps au une bécane de piste !!

Apres meme a 40€ les 4 L
C est pas chère pour être trankill une saison

Belle acquisition

le pb des zzr est different, c'est pas pour le moteur qu'on respecte ce choix d'huile, mais bien pour la boite...

De toute façon l'huile c'est la base de tout, si tu mets de l'huile de brun ta machine en pâtira

tom59 a écrit :putot que de metre de l huile bien chere , pour quoi ne pas mettre une huile de meilleur marché et vidanger plus tot !!

Tu sais Tom c'est pas pour le plaisir que je vais mettre dedans un bidon d'huile qui frise la 50aine d'€€€.
Les ZZR ont vraiment vraiment un soucis à ce niveau là.
Sinon j'y mettrais de l'extralub comme dansma GPZ, pour l'usage que j'en ai, elle convient parfaitement mais là je ne peux vraiment pas.

Après je peux tenter et puis si je flingue ma boîte, je t'envoie la facture ???

oaui puis tu le sens bien entre 2 huiles, le passage des rapports, c'est le jour et la nuit entre les huiles differentes..

Tu peut meme avoir l embrayage qui patine et de vitesse qui saute
Dixit ma gipiste!!

en parlant d'huile !

les huiles avec additif peuvent faire patiner l'embrayage, c'est le cas aussi sur le zzr ?

oaui meme combat...

sergejbteam a écrit :en parlant d'huile !

les huiles avec additif peuvent faire patiner l'embrayage, c'est le cas aussi sur le zzr ?

Attention ne pas faire une généralité
Ca dépend de l additif
Mais dans l,absolue il y as très souvent des additif anti usure qui font patiner les embrayage
Donc faut éviter c est pour ca au il vaut mieux prendre de l huile moto pour être. Sur de ne pas avoir ce genre d additif !
Ou avoir un ducati qui fait schgling sgchgling!
( bug up a Jenny extrait de la futur demo )

jennygpz500 a écrit :

tom59 a écrit :putot que de metre de l huile bien chere , pour quoi ne pas mettre une huile de meilleur marché et vidanger plus tot !!

Tu sais Tom c'est pas pour le plaisir que je vais mettre dedans un bidon d'huile qui frise la 50aine d'€€€.
Les ZZR ont vraiment vraiment un soucis à ce niveau là.
Sinon j'y mettrais de l'extralub comme dansma GPZ, pour l'usage que j'en ai, elle convient parfaitement mais là je ne peux vraiment pas.

Après je peux tenter et puis si je flingue ma boîte, je t'envoie la facture ???

je te dirai oui , ta moto a presque 15 ans , les huiles d il y a 15 ans n etaient pas aussi evoluees que maintenant !!

le constructeur preconise une viscosité pour l huile a mettre ds le moteur , et si synthese , ou demi , ou minerale ...

le soucis , souvent c est que Monsieur tout le monde croit mieux connaitre que les ingenieurs Nippons qui ont creer ce moteur de ce qu il faut mettre dedans , si huile trop fluide , ca lubrifie pas correctement , si huile trop grasse , idem !!

les 1ers modeles ont pu avoir des soucis , ca c est fort probable , mais souvent tres vite remedié par le constructeur

apres 99% des huiles motos , et je precise bien moto ont des additifs de boite , , pas besoin de rajouter tel et tel additifs supplementaires !!

donc en usage normal , si tu refais ta boite correctement , tu n aura pas de pb particuliers avec n importe quelle huile du moment ou c est vidangé regulierement , et que tu ne force pas comme une furieuse sur la boite ( en gros fais pas comme moi , Mr Kawa a mis un embrayage , c est fais pour s en servir )

matmax59 a écrit :

sergejbteam a écrit :en parlant d'huile !

les huiles avec additif peuvent faire patiner l'embrayage, c'est le cas aussi sur le zzr ?

c est pour ca au il vaut mieux prendre de l huile moto pour être. Sur de ne pas avoir ce genre d additif !

bah justement c'était de l'huile moto !
peut dire j'ai pas trainé, illico vidange et plein de la bonne huile direct !

matmax59 a écrit : Ou avoir un ducati qui fait schgling sgchgling!
( bug up a Jenny extrait de la futur demo )

ouaisssss c'est le début de ma démo son et lumière

hihihihi

donc a vous lire , moto a eviter

je ne connais pas ce modele , mais si tel est le cas , ca parrais bizarre que Kawa n ai pas remedier a ce pb