GPZ Dream Team

Sacré CR que ce post, bravo à toi. J'espère que tu n'as pas trop de bobo avec cette chute.

Merci pour le CR, et le ptit mail qui m'a permis de le découvrir

Ca fait rêver...

Et bravo pour le suspense ^^

Super ce cr on est en plein dedans... Pas trop de bobo sur cette petite chute ? Courage a toi ... Et merci pour nous faire vivre ça en live!!

J'ai les nerfs, me v'la en mode sanglier à labourer du terreau....le pied est coincé sous la bécane...Ma patience est légendaire...Je tire comme un âne, je récupère mon pied et le flanc de carénage avec...JE crois que c'est moi qui vient de le péter....Redresser la moto....

Humpfff. Béquille...Alors, Araignée tordue par le rétro, tdf griffée, tampon tordu, bouteille de récup et flanc qui pendouille...Je sors le scotch, un tour autour du feu, je raccroche le flanc sur le réservoir, le montage est approximatif mais ça tiendra, un bon shoot sur le rétro pour le redresser....Pas de fuites ni de liquides au sol...

J'enfourche, la moto démarre au deuxième essai, le guidon est pas dans l'axe de la roue...Je trouverais un arbre plus tard (restant d'enduro)...Bon, troi quatre gars se sont arrétés...Donc j'ai perdu au moins 5 minutes....Faut rouler....Je repars, sur des œufs je remonte vers le col...quelques minutes après je croise guy et son 750 CB sur le bord, Signe, il me dit de continuer...P'tain c'est con le rallye, sa dernière course avec cette moto...Il la fini comme ça...Bouffée d'orgueil, MOI, je vais finir....

En attendant, je roule, je me fais rattraper par une KTM, le gars me fait un signe, on s'arrete au STOP, "ta bouteille de récup pendouille" et il repart....Re arrêt, j'ai plus de scotch...Il me reste le filet à bagages (prévu pour le blouson...), j'emmaillote tout l'arrière de la bécane, ça tient bien...Faut rouler...

J'entame la descente sur la vallée du Lot...Et là je comprends ce que veut dire une route Aveyronnaise à gravier....Une couche de 2 cm partout, y compris dans les épingles, sur 6 bornes et en descente....Je me traine, tétanisé mais je roule à 30/40 km/h....C'est passé, à droite au pont et là, une putain de route...Belle, large, j'enquille à 95/100...Rapide calcul mental, je suis parti à 10H07 de la spéciale, + 60 minutes de tronçon, 15 bornes à faire, il est 10H58...Je peux limiter les dégats et peut être pointer à l'heure, un dernier coup d'oeuil au RB ...GAZ....Tant pis pour le PSR...

Je rentre dans Entraigues, nom d'un chien qu'il est loin le CH....ça peut le faire, encore deux minutes...Merde ou il est le CH....V'la des bécanes, je remonte la file et zieute l'horloge sur la table...11H08 et 20 secondes....Je pointe...20 secondes de trop, je pointe en retard...Ma première pénalité...Du coup je me retrouve dans la même minute que Rémi, il me demande des news, je lui explique...Sourrire, il s'en est collé une sur cette route lors des recos jeudi....

Départ du CH vers Villecomtal et l'ES suivante, je me cale derrière Rémi, la route est sympa, on se régale, la région est magnifique....J'en profite pour faire le point,Ma chevile et l'épaule tirent, le cul me tiraille, je change régulièrement de position sur la moto...La machine à l'air de bien fonctionner à part un bruit sec sur les bosses mais pas de vibrations...Je penche pour le GDB....on verra à Villecomtal....

ES6: P'tite discute avec la bande, on a 5 minutes d'avance, Je galère à descendre de la moto, je suis obligé de "tirer" sur mon coccyx avec mon poing (genre assis dessus) pour pouvoir passer de la position moto à celle debout..." Le contrôleur regarde la moto avant le départ et guingasse les carrénages et le TdF voir si ça tient, le filet fais des miracles, je suis autorisé à partir, je dis à Rémi de passer devant au départ, comme on est dans la même minute, on doit choisir, moi mon objectif est clair: FINIR, tant pis pour le chrono...

La spéciale se passe bien, je suis sur un tout petit rythme plus à l'écoute de la brêle qu'autre chose....


La boucle vers Bozouls est avalée sur le rythme de la nuit....Je veille juste à changer de position régulièrement sur la moto....Eric, le 343 ne me rejoints qu'à 2 ou 3 kilomètres du CH, le retour sur Villecomtal est une formalité, Je connais ce routier comme ma poche maintenant, c'est beaucoup plus facile de tenir une grosse moyenne...Arrivé à la scierie je me redresse le dos et descends de la brêle, c'est odieux...Ma c'est une douleur vive qui s'estompe au bout de 2 minutes... Sur la moto c'est plus lancinant....Plus dérangeant....Fin de la première boucle de jour, 20 minutes d'assistance et 15 au parc de regroupement...

35 minutes debout, c'est bon, mon assistant n'est pas là, Tant pis, j'ai de l'eau et des caramels...Et des clopes... blagues avec la bande...Je vais repartir, je veux finir...Orgueil....

He ben tu laches rien !
Impressionnant

je peux te dire qu'une chose c'est un gros +1 tu es tenace et ne laisse rien ton objectif et noble pas finir 1er mais juste finir malgré ton état tu es toute à fait respectable bon courage

Merci la bande...Je consacrerai un topic à la bécane et à ses pneus....

Départ pour la deuxième boucle, j'en chie mais c'est pas grave, je passe en mode "crétin" et je roule...

ES7: je passe en mode supermoto partout et j'attaque...




La pelle m'a fait du bien..Paradoxal...Je me lâche dans la spéciale, j'enquille le routier à un bon rythme et en repassant dans le virage où j'ai chuté, je me demande comment j'ai pu me sortir à cet endroit là, je pointe à l'heure...Je gigot de plus en plus sur la moto pour trouver une position moins inconfortable que la précédente...

Retour sur Villecomtal, encore un demi boucle et c'est fini...Serrer les dents et rouler...

ES8:
Le mal au cul m'oblige à envisager un pilotage "conventionnel" mais ça passe, je commence à trouver de nouvelles trajs, à couper certains virages...



Le routier ne pose plus de soucis, je déhanche dans tous les virages, je roule en appui sur les jambes....Ca va le faire....

Enfin, la scierie....Pff je retrouve Brakio, il vous racontera....Je peine vraiment à descendre de la moto...

15 minutes d'assistance et une petite boucle de 13 km avec une spéciale....Le bout du tunnel, pas de ravitaillement à faire, je suis à 2( bornes de la réserve, mais je passe tout de même cette dernière avant de monter sur la spéciale....Ce serait con de tousser au mauvais moment...

3ème boucle, ES9...Je déconnecte, GO!!!



Plus que dix bornes et c'est le parc fermé.....

Fini, j'ai fini, je me suis vengé des Garrigues, j'ai pris une pelle mais j'ai fini...

Je retrouve Brakio, il est tout fou !!! Moi aussi, j'ai faim!!

il est 16H00 et le boucher du village me fait chauffer une portion de lasagnes...servies en terrasse...Désolé les gars, s'il me reste de l'appétit pour ces lasagnes, mais je crois que j'ai les yeux plus grands que le ventre pour la grande parade, Brakio ira seul....

En attendant les résultats de la dernière spéciale on se fait un jus d'ananas frais, un régal....
Les temps ES, temps, (place) sur 131 pilotes au départ.
ES5: 2:28:86 (91) ES7: 2:30:54 (107) ES9: 2:26:33 (88)
ES6: 2:53:67 (107) ES8: 2:52:95 (95)

Au résultat : 78ème au scratch et 17 sur 19 en catégorie avec 15 secondes de pénalité

J'suis pas mécontent...Mais je crois que je suis accroc...

PS: Les pneus sont des Dunlop MUTANT en 120 et 150 /60....Le top....

Ca s est du CR

un pur régal ce CR

Merci de nous avoir partagé avec talent tes joies et tes peines sur ce rallye

Tu as un certains talents dans la narration

Bientot chez votre libraire, "Stava - Ma vie, mon rallye"

Terrible ce CR

Super ! Avec une fin qui finie bien (à l'américaine quoi ).

Tout le monde veut tester le rallye et les Dunlop MUTANT maintenant

bravo a toi et ton assistant !!
j ai un ami qui le fait aussi tu as du le rencontrer il roule sur un 750 gs suzuki jaune de 79 a l occasion passe lui le bonjour il est super sympa

alors déja au niveau pilotage j'aurais pas été capable d'en faire le 20ème ... mais alors au niveau CR c'est touffu et bien raconté !!!

félicitations en tous les cas !!

a quand le Dark dog moto tour ? qu'on puisse te voir dans les vidéos de moto journal

edit: en tous cas tu m'a donné envie de faire des stages moto juste pour mieux appréhender ma bécane

vraiment excellent

Génial, j'ai repris goût à la lecture avec ce CR! Tout est bien qui finit bien.

Effectivement phil...

Pour les vues "inside" je vous poste les deux spéciales vues par le fameux Rémi (342) lors du dourdou 2012...Les mêmes spéciales...Tu m'étonnes qu'il vont + vite...

ES1 Mouret: Il me met environ 20 secondes...



ES2 Villecomtal: là c'est plutot 30 secondes...



Quand je dit qu'il amuse pas le terrain le garçon.....

Et pour finir la vidéo de moto Journal par qui tout a commencé...



Enjoy....

Merci à tous d'avoir suivi ce post, je vais essayer de répondre à vos questions,

je passe maintenant la main à Brakio, je crois qu'il a aussi vécu des trucs sympas.....

ASSISTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAANT !!!!!!!