GPZ Dream Team

j ajoute un phare et je sors l essayer!

Bravo! Ça prend forme!!!

Bon, je suis très en retard... J'avais pas vu ton post...

Mais heureuse de voir que ça s'est bien terminé pour toi, un peu moins pour Gipie mais elles sont braves nos Gipies, elles survivent

mais vous commencez à me faire flipper là, c'est pas normal tous ces accidents.. C'est qui le prochain sur la liste???

Et je vois que le retapage a bien commencé

Bon courage pour la suite! (Et fais quand même gaffe à toi, à la moindre douleur suspecte....)

montage avec un vieux bout de tdf et un phare gpz sur platine er5

comme on dit, on fait ce qu on peux avec ce qui reste... pour aller faire un tour en attendant mieux

go je sors l essayer

Prend du plaisir mais reste prudent

fait gaffe à toi hein

So? ça roule?

sorry
ben ouuais ca roule!
le guidon bouge un peu, je dois revoir la fixation des pontets
un des disques a l air un peu voilé
bref rien de grave

Ca fait plus d'un mois et je m'aperçois que j'ai toujours pas envoyé les rétros. Je suis désolé, j'espère que tu en avais d'autres. Mon offre tient toujours, faut juste que je vérifie si j'ai les fixations avec.

Lula a écrit :Ca fait plus d'un mois et je m'aperçois que j'ai toujours pas envoyé les rétros. Je suis désolé, j'espère que tu en avais d'autres. Mon offre tient toujours, faut juste que je vérifie si j'ai les fixations avec.

te tracasses pas mec, ya pas de probleme, je les attendais pas sans confirmation de ta part.
et comme le temps a passé depuis, finalement, ne me les envoie pas (en tout cas pas tout de suite, je t en reparlerais si j en ai vraiment besoin)
et merci encore quand meme !

k66 monté
reste plus qu a aller essayer

essais de la moto ce weekend sur petites distances. plusieurs "trucs" remarqués:
- direction beaucoup changée, sans doute a cause du guidon enduro et du pneu avant en 110/70. la moto plonge bcp plus facilement dans les virages
- les deux disques de post étaient bien voilés; j ai remonté les anciens
- freinage avant mou. pourtant purgé plusieurs fois, pas de trace de bulles. ca peut etre du au maitre cylindre d'er5 (qui pour rappel n'a qu un étrier double piston) que j ai mis pour remplacer celui de gpz cassé ?
- coté moteur, elle ratatouille un peu. je pense que c est du à l'essence qui commence à dater... 2 mois deja
encore quelques bricoles et ce sera bon

Mince, j'ai loupé la gamelle à brakiopod
Content que tu t'en sorte pas trop mal

brakiopod a écrit : he bien autant le dire franchement, c est de ma faute.

En plus, ta franchise t’honore; il n'y a rien de mieux que l'enseignement d'une gamelle pour affiner son jugement quand, comme toi, on ne se chante pas la messe.
Bon, le prochain qui tombe paye la tournée (enfin pas moi, si je tombe, j'suis mort !)

kawasutra a écrit : Bon, le prochain qui tombe paye la tournée (enfin pas moi, si je tombe, j'suis mort !)

ok mais chacun se paye le voyage et si c'est moi coca pour tous le monde ( et si tu meurt je te tue )

refait le kit du maitre cylindre
et à l'occasion compare le piston du maitre cyl entre le gpz et l ER5 !

kawasutra a écrit :il n'y a rien de mieux que l'enseignement d'une gamelle pour affiner son jugement

en plus je suis bon élève... bref je bosse régulièrement

hier roulé avec , un bon petit tour ça fait du bien!
gravillons, trous, sable, branches..... comme c est bon de salir le calecon

Je préférais ton phare rond    
Dehors je suis.

papy_is_back a écrit :Je préférais ton phare rond    
Dehors je suis.

moi aussi
.... mais etant redevenu etudiant, je pense pas cher.... des carrés j en ai 3!