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Publié : 06 juil. 2005, 12:45
par Auglover
Superbe! Je la verrais bien grise et rouge aussi, mais avec une selle bordeau aussi! :twisted:

Publié : 08 juil. 2005, 23:52
par docalex
Une petite présentation bien rapide
http://www.kawasaki-europe.com/er-6n/
et puis une date : le 13 juillet apparemment...

Publié : 09 juil. 2005, 16:27
par Mikorones
Premier essai de la bête Ici

Publié : 09 juil. 2005, 20:13
par Petrus
ca m'a l'air bine sympa a piloter dit donc :D

Publié : 10 juil. 2005, 10:54
par bzhk10
72 ch à 8500 tr, poids de 174kg, hauteur de selle de 785 mm, 6000/ 6500 euros, tout est dit, pour moi elle est canon !! :D

dommage que le phare et le pot soient loupés ! J'attends la version S et les pots adaptables...

En noir, ouah, avec une TDF et un pot position haute... :shock:

:?: Juste une question, quelle est la hauteur de selle de la GPZ ??

Publié : 10 juil. 2005, 13:14
par Mikorones
775mm selon lerepaire :D

Publié : 10 juil. 2005, 17:39
par bzhk10
1 cm de plus ? c'est pas beaucoup d'autant que le réservoir semble bien creusé au niveau de l'entrejambe comme la GPZ... bien pour les ptits gabarits ! pour les gradns, dommage ... :lol:

Publié : 10 juil. 2005, 18:04
par JoeBAR85
Le rapport puissance/cylindrée est quasiment inchangé, là dessus au moins ça restera increvable :wink:

Au fait? ça coutait combien un Gipi neuf?

++

Publié : 10 juil. 2005, 19:56
par Mikorones
SkYwAlKeR85 a écrit :Le rapport puissance/cylindrée est quasiment inchangé, là dessus au moins ça restera increvable :wink:
CAD :?: :heu:

Publié : 10 juil. 2005, 21:26
par JoeBAR85
J'veux dire qu'ils ont pas cherché à tirer un maximum de watt du moulin, c'est une bonne chose!

Le Gipi tire 120 chevaux au litre, l'ER-6 doit être un poil en dessous

++

Publié : 11 juil. 2005, 01:51
par Mikorones
Haa ouké, 'fféctivement :D

Publié : 11 juil. 2005, 02:17
par JoeBAR85
:lol: c'était super intéressant ce que j'ai dit quoi :lol:
Bon bé je sors... tiens, c'est par là :arrow: :arrow:

++ :D

Publié : 11 juil. 2005, 02:28
par siliou
:lol:

Publié : 11 juil. 2005, 03:20
par Mikorones
:mrgreen:

Publié : 11 juil. 2005, 08:27
par bzhk10
SkYwAlKeR85 a écrit :Au fait? ça coutait combien un Gipi neuf?
5590 euros et en promo sur les derniers modèles de concess : 5290euros.

elle était moins chère mais maintenant, toutes les motos ont augmentées en prix, la CBF500 par exemple à 5990 !!

s'ils proposent la version de base à 6000/6500 euros, la version S ABS sera à environs 7500 euros??? ce qui la met presque au meme prix qu'une Z750 !! :shock:

Publié : 11 juil. 2005, 12:52
par JoeBAR85
merci ;-)

Bon à ce prix là j'prendrai SANS HESITER un Z 8)

++

Publié : 11 juil. 2005, 16:40
par xp44
Elle donne vraiment envie, vivement le mois de septembre !

Publié : 12 juil. 2005, 19:42
par tirom
alors me revoila, je n'avais pas vu ce post et j'en avais créé un, désolé encore...

bref moi je trouve qu'il fait quincaille, il faut voir de près....

Publié : 12 juil. 2005, 21:01
par sbpascal
tirom a écrit :alors me revoila, je n'avais pas vu ce post et j'en avais créé un, désolé encore...

bref moi je trouve qu'il fait quincaille, il faut voir de près....
En fait faut voir en vrai pour bien ce faire une idée :wink:

Publié : 12 juil. 2005, 23:51
par siliou
Oué!
Moi pareil je préfére la voir en vrai. :roll: