GPZ Dream Team

çà y est, tous les petits problèmes sont je l'espère derrière moi
hier matin, j'ai remonté les carbu de gpz après les avoir ré-ouvert, réglé à nouveau les hauteurs de cuve, puis ce matin une petite balade de 30 bornes à la fraiche sans aucun soucis
elle tourne enfin comme une moto reste à savoir jusqu’à quand

j'ai mon astuce (qui vaut ce qu'elle vaut) pour remonter les carbu , je vire les manchons de la boite à air et je les installe d'abord sur les carbu , puis je les refixe sur la boite à air en m'aidant de 2 tournevis plat , en vérifiant qu'ils restent bien sur les carbu et çà va tout seul (ou presque)

je te souhaite que du bonheure sur la route

ça doit etre fendart de rouler sous le viaduc

Ça fait du bien d en finir avec les soucis de carbu !

laveyronais a écrit :j'ai mon astuce (qui vaut ce qu'elle vaut) pour remonter les carbu , je vire les manchons de la boite à air et je les installe d'abord sur les carbu , puis je les refixe sur la boite à air en m'aidant de 2 tournevis plat , en vérifiant qu'ils restent bien sur les carbu et çà va tout seul (ou presque)

Perso je ne cherche plus a emboîter les manchons dans la boite a air, positionnés en face des trous de la boite a air je trouve bien ajustés malgré tout.

Hé hé
Le viaduc a vu passer quelques GPZ, on dirait    

Ha c'est cool ça !

On a une chance de te voir au GP4 ?

Moi oui, mais pas avec celle-là : c'est ma première (Zoé), que j'ai revendue à blond.
Mon actuelle est rouge -et je regrette toujours la robe grise qui est pour moi, la plus jolie

papy_is_back a écrit :Moi oui, mais pas avec celle-là : c'est ma première (Zoé), que j'ai revendue à blond.
Mon actuelle est rouge -et je regrette toujours la robe grise qui est pour moi, la plus jolie

D'ailleurs Zoe est retournée sous le viaduc lors du retour de la GP2, mais pas moyen de retrouver la photo

Une vrai famille ce forum

la barre des 100km sans une emmerde vient d’être franchi

je commence à comprendre comment aime bosser le moulin (d' ER-5)
pas en dessous de 2500/3000 tr
entre 4000 et 7000 il est souple et silencieux
au dessus de 7000, il devient rageur sans pour autant m'arracher les bras
c'est une moto facile à mener mais la position limite pour mes 1m74
enfin, sur un filer de gaz entre 80/90 km en 5 ou en 6 sur les petites routes de chez moi , c'est top

je penses que je la garderais même après avoir trouver plus gros et plus routier

Tu peux enfin en profiter

T'as encore de la place pour stocker une au machine malgré toutes tes voitures ?

je dois pouvoir encore caser un truc du genre Deauville 700

C'est pas trop gros ça devrait aller

juste devant la Renault 5, sans bloquer la Renault 12 ni rayer la Renault 16 et en pouvant encore sortir le 103 ....
çà va pas être coton mais c'est jouable

C'est quand même blindé après

première vraie balade de 110 km cet après midi du côté du plateau du Larzac
la gipie a roulé comme une neuve (normal vu tout ce que j'ai changé)
j'ai enfin confiance en ma monture, je vais pouvoir partir loin sans arrière pensée

Si tu passes par Clermont, j'aurais plaisir à partager un bout de route

OLDesignMoto a écrit :Si tu passes par Clermont, j'aurais plaisir à partager un bout de route

je comptais aller rouler du côté du Montdore et de la Bourboule mais je ne sais pas si mes congés suffiront à tout faire
si j'y vais, je te le dis surtout que je viens de passer les 500km au guidon de mon GPZ , je trouve cette moto très attachante et elle donne envie de ne plus s’arrêter de rouler

200km de plus aujourd'hui pour rejoindre des amis dans un petit restau du côté de Bédarieux (dans l’Hérault 34 )

soit 700km depuis que j'ai pu faire assurer ma gipie

le seul problème , c'est qu'au bout d'une grosse heure, j'ai mal au cul et aux guibolles
soit je me tiens mal, soit cette moto est trop petite pour moi (1.74m)

si non c'est que du bonheur

position / souplesse / mobilité

les facteurs de confort en moto sont divers

ça peut venir ou alors il faut essayer de se positionner différement
je fais relativement la même taille (mais je suis vraiment pas lourd ) et même après plusieurs heures de roulage je n'ai pas eu de soucis particulier

laveyronais a écrit :200km de plus aujourd'hui pour rejoindre des amis dans un petit restau du côté de Bédarieux (dans l’Hérault 34 )

soit 700km depuis que j'ai pu faire assurer ma gipie

le seul problème , c'est qu'au bout d'une grosse heure, j'ai mal au cul et aux guibolles
soit je me tiens mal, soit cette moto est trop petite pour moi (1.74m)

si non c'est que du bonheur

Tu roules pas assez vite, alors ton poids pèse trop à la verticale