GPZ Dream Team

Slt quentin il se vera par l avant
Tres beau travail

Yo!
Dites moi, auriez vous une astuce pour décoller des autocollants?
J'me suis lancé au couteau tout a l'heure, ça avance à 2 a l'heure, et en plus faut faire gaffe a pas rayer les carénages dessous...
donc vu qu'il y en a beaucoup, et que j'ai vraiment pas la foi pour tout me faire a la vitesse ou ça allait tout a l'heure, ben j'm'en remets a vous!

J'ai souvent lu décapeur thermique et sèche cheveux. Je crois que j'ai déjà fait avec sèche cheveux, je sais plus

Seche cheveux je le fait mais jamais essaye sur les carrenage de gipi

Arf arf, pas de seche cheveux ni decapeur thermique!
Les laisser tremper dans de l'eau chaude savonneuse peut être?

Alcool à brûler

Si tu veux épargner la peinture, attention aux produits agressifs quand meme... teste sur un coin pas visible que ça abime pas... les vernis de pro sont normalement résistants au hydrocarbures, mais prudence quand meme...

Ben non la peinture j'men fous, ce sera poncé puis repeint de toutes façons. Faut juste pas que ça troue les carénages quoi ^^
Alcool a bruler alors, j'irai essayer ça demain!

si tu te fout de la peinture essaye le diluant pour enlever la colle sinon pour l'autocollant essaye avec une spatule en plastique

Ben si c'est pour repeindre, le papier de verre enlèvera l'autocollant

exact, mais le probleme c'est que ça rempli tres vite le papier de verre

Ouais comme dit par verdure, la colle poncée plus les particules donne une espece de melange qui fout en l'air le papier a une vitesse folle.
Et en plus, les couches de vernis + peinture + appret sont déjà assez épaisses pour pas rajouter les autocollants, bien épais aussi.
Vu que j'ponce a la main...

Quand on se lance dans ce genre de boulot, une ponceuse n'est pas du luxe, pour avoir tenté de poncer a la main une peinture d'origine, j'ai juste abandonné apres une soirée complete pour faire un mouchoir de poche... la ponceuse a fait le boulot en 2h

Bon courage en tout cas !

Un grain 80 peut te faire gagner du temps, mais attention a ne pas top en abuser au risque d'aller trop loin dans les couches et de devoir rattraper ça petit a petit en montant en grammage.

Aha, j'confirme, c'est long!

Quentin a écrit : La chaine une fois nettoyée, tendue et (sur)graissée. Je pense qu'elle est bonne a changer, y'a bien des points durs.

Au secours la tension de chaîne !!!
Si ce n'est pas un effet d'optique, ta chaîne est bien trop tendu et c'est pas bon pour ton roulement de sortie de boite.
Il faut une garde de 3cm ( de mémoire, à vérifier).

Ouais en général, 3 à 4 cm de flèche sur le brin du bas, roue arrière levée.
Fais faire un tour complet en vérifiant la flèche tous les 10 cm pour vérifier que le jeu est le même sur un tour complet.

Tu rayes l'autocollant au 80, sans trop appuyer, puis alcool à brûler.
Pour la peinture, il suffit souvent de rayer le vernis de l'ancienne au 400 à l'eau pour peindre par dessus.
Pas la peine d'aller jusqu'à décaper la peinture.

OUaip pour la chaine, j'ai vu ça tout a l'heure aussi, j'ai un peu abusé sur la tension. Bon j'roule pas avec pour l'instant (pas de danger pour le roulement si becane a l'arret, on est d'accord?) , mais j'irais remedier a ça demain, puis j'essairai diverses techniques pour les autocollants
Et très cool l'info sur le ponçage !

Il faut juste rayé l'autocollant pour que l’alcool pénètre en dessous, mais ne va pas rayer la peinture et prends ton temps !
Ensuite, il te faut une peinture de qualité et une très bonne préparation.

Merci pour ces conseils!