GPZ Dream Team

Température sa marche
C est l huile et compte tour merci d avance
sa me sauve personne ne veut m aider ou répondre
Et j attendais de t avoir en ligne pour te le demander

Je voit pas trop ou est ton soucis ...

Tu est sur que ton compt tour marche.

Fait une photo du branchement.
J essayerais de faire pareil ...

Tout marche
Pneus neufs monté sur la 2eme paire de jantes et synchronisation faite maintenant que j ai un compte tour !!!!
Merci riejuboy pour le montage des pneus avec son nouveau jouet !!
Une machine a pneus et equilibreuse neuves
A vendredi pour les photos

De rien mon pote on a bien bossé sur cette petite machine

Salut
De retour
Cr du roulage a issoire
2 chutes en 1h
Du a un joint de culasse qui m envoyer le liquide sur le pneus arrière
Dégouté a 10h30 fin de journée enfin avant d aller cherché le gpz d origine du copain monter les deux jantes et gazzzz
Bon sans fourche ni amortisseur c est folklorique
Chrono de 1.18

Puis pour se qui me suivent deux jours plus tard le moteur que j avais démonté 1 semaine plutôt et revenu a sa place MDR on aime ça lol
Puis une petite demi journée de piste avec des sensations bizarre dû a mes chutes et crhono de 1.14.8 c est pas top mais la moto est impeccable
Les commandes reculées m'ont changé la position se qui m'a beaucoup gêné et la démultiplication d origine ou psb -1 ne change rien alors se matin commande d une couronne en 47 pour l année prochaine car saison fini a cause d une dechirure au bras
Voila voilà
J ai toujours pas les photos mais dés que je les aient
Je les postes
Vvv a tous

Pas de bol ...
Niveau demult
Reste en 16 X47 .
Et si c est un circuit a grande courbes .
Reste en 45 .
Voir 17x47 pour éviter des faire geuler le bi ...

Non pas de bobo car le liquide a gicler au gros freinage a l épingle sur la prise d angle a 30 km h
Les deux fois au même endroit a 8 tours d intervalle et ......
Patatrac
Moto pilote et casque ok mais combinaison un peu mâcher a la hanche

gpz5rb a écrit :Salut
De retour
Cr du roulage a issoire
2 chutes en 1h
Du a un joint de culasse qui m envoyer le liquide sur le pneus arrière
Dégouté a 10h30 fin de journée enfin avant d aller cherché le gpz d origine du copain monter les deux jantes et gazzzz
Bon sans fourche ni amortisseur c est folklorique
Chrono de 1.18

saison fini a cause d une dechirure au bras
Voila voilà
J ai toujours pas les photos mais dés que je les aient
Je les postes
Vvv a tous

Pour ceux qui se demandent encore à quoi servent les récupérateurs...

Bon courage pour ta remise en forme

800 mm rempli et merci mais le bras c est au rugby MDR
La moto c est la santé

gpz5rb a écrit :800 mm rempli et merci mais le bras c est au rugby MDR
La moto c est la santé

800 ml

Et tu as continué à rouler avec un récup plein? Pas de controle avant d'entrer en piste ?

25 minutes de roulage puis chute
On vidange tous
Verdict joint de culasse présumé
Reprise de piste pour essai 2 tours contrôle ok
Et en 6 tours a fond sa ma virée 1l de liquide et de retour par terre

si ca fuit quand tu est a fond culasse deformé ...

Stavva a écrit :Et tu as continué à rouler avec un récup plein? Pas de controle avant d'entrer en piste ?

Tu sais sur piste ... ça dépend où et avec qui tu vas rouler ...