Forum consacré aux Kawasaki GPZ 500, 600, 750, 1000, 1100, etc. Astuces, conseils, sections dédiées à la mécanique, tutoriaux, petites annonces https://forum.gpzdreamteam.com/
Et oui , le vieux il te dis de prendre une bonne moto ,un ZX 10 R par exemple nan je ne suis pas chauvin ,simplement regarde le nombre de ZX 10 R au Bol .
Re: BMW S1000R de Drake
Publié : 05 juil. 2017, 13:05
par Drake62
On est pliés en 4 sur une ZX10R... pour la route c'est pas terrible pis mettre un guidon...
A la limite c'est bien quand tu peux avoir une machine plus routière à côté ... genre une R1200GS.
Re: BMW S1000R de Drake
Publié : 09 juil. 2017, 10:24
par Drake62
Salut l'équipe,
Voilà j'ai reçu ma bulle Wunderlich, la qualité du matériel est vraiment top, ils sont vraiment forts ces allemands...
Ca n'a rien à voir avec ce que j'ai pu voir chez MRA et Ermax, ça semble vraiment mieux fini.
Le flux d'air est bien dévié, maintenant à 130-140 ça tape sur le haut de mon casque et je n'ai pas de turbulences, bon ça en fait pas une GS mais ça devient largement vivable sur autoroute.
Je trouve que ça ne casse pas trop la ligne de la moto, vous en pensez quoi ?
Re: BMW S1000R de Drake
Publié : 09 juil. 2017, 10:26
par sena
Je trouve qu'elle rend bien au contraire. Ça lui enlève un peu le côté agressif mais ça ne dénature pas la moto
Good choice !!!
Re: BMW S1000R de Drake
Publié : 09 juil. 2017, 11:13
par gainsbarr
Niquel çà se mari bien
Par contre fais gaffe sur l'autoroute, elle peut attraper une grave maladie
Re: BMW S1000R de Drake
Publié : 09 juil. 2017, 17:00
par papy_is_back
Drake62 a écrit :. . . ça ne casse pas trop la ligne de la moto . . .
Quelle ligne ?
Re: BMW S1000R de Drake
Publié : 11 juil. 2017, 22:05
par Drake62
Ahah en parlant de ligne j'ai jeté un coup d'oeil chez Akrapovic je pense que je verrais ça cet hiver
Faut que je vois si un changement de ligne impose une carto ... enfin je pense que j'ai déjà ma réponse, pour ma Triumph j'avais déjà une carto donc sur la BMW c'est sur à 99%.
Voilà j'ai reçu ma bulle Wunderlich, la qualité du matériel est vraiment top, ils sont vraiment forts ces allemands...
Ca n'a rien à voir avec ce que j'ai pu voir chez MRA et Ermax, ça semble vraiment mieux fini.
Le flux d'air est bien dévié, maintenant à 130-140 ça tape sur le haut de mon casque et je n'ai pas de turbulences, bon ça en fait pas une GS mais ça devient largement vivable sur autoroute.
Je trouve que ça ne casse pas trop la ligne de la moto, vous en pensez quoi ?
Hello Guillaume ,
Très belle machine , toujours aussi propre .
Re: BMW S1000R de Drake
Publié : 02 nov. 2017, 11:32
par Beubeu
Ça se saurait si j'avais une bonne mémoire
Re: BMW S1000R de Drake
Publié : 02 nov. 2017, 23:23
par Drake62
Au final le projet est plus axé sur les voyages que sur le bruit :p
Ce sera plutôt un kit valise Hepco & Becker pour suivre Remph en vadrouille
Re: BMW S1000R de Drake
Publié : 02 nov. 2017, 23:37
par Remph
Prévois d'assouplir les suspensions...
Et moi je prévois de rajouter des chevaux pour te suivre tout court ^^
Re: BMW S1000R de Drake
Publié : 02 nov. 2017, 23:38
par Drake62
la petite dame à les suspensions pilotées donc je règlerai en fonction (mais ça fera toujours pas de offroad)