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Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 22 sept. 2019, 19:40
par gainsbarr
Bon, aujourd'hui temps de chien donc j'ai sorti Janine et je l'ai mis sous bâche pour libérer le garage et bosser un peu sur Geneu.

Première étape mise en place du support de plaque et des clignotants LED
Deuxième étape mise en place des supports CBOW pour les sacoches ( Comme elle servira aussi à aller au taf faut bien mettre la gamelle quelque part :D

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Troisième étape remplacement des cerclages de phares que j'avais fait à partir de fils de cuivre soudés mais çà n'a pas tenu.
J'ai donc trouvé ces rondelles à créneaux et coupé les pattes pour n'en garder que 4

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Quatrième étape changement des vieux relais du faisceau de feux avant

C'est clair que çà fait plus propre

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Voilou c'est tout pour aujourd'hui

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 23 sept. 2019, 09:53
par papy_is_back
gainsbarr a écrit :. . . J'ai donc trouvé ces rondelles à créneaux et coupé les pattes pour n'en garder que 4 . . .
Fallait trouver l'idée !   :shock:

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 23 sept. 2019, 21:37
par gainsbarr
Oui j'aime bien me creuser la tête :mrgreen:

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 24 sept. 2019, 19:51
par totophe14
J'aime beaucoup les idées comme ça, détourner la fonction des choses :clap2:

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 29 sept. 2019, 20:50
par gainsbarr
Petites news du dimanche :D
Hier j'ai reçu les rétroviseurs donc montage pour voir ce que çà donne, et çà me plait

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Ensuite en triant mes caisses j'ai retrouvé un amorto de direction et après moultes recherches d'emplacements possibles j'ai fais ce montage

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Oui je sais la photo est pas terrible :siffle: et j'en referai d'autres le week end prochain
Voilou :mrgreen:

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 29 sept. 2019, 21:00
par totophe14
Joli travail

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 29 sept. 2019, 21:01
par chrisrx65
affaire à suivre :clap2:

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 30 sept. 2019, 21:14
par Turbocompresseur750
:clap: ..Bonjour je suis nouveau .
J adore ton projet . Ma première grosse bécane
C était un Ninja 900 GPZ R de 84 .
Très bons Souvenir !
L avant de ton projet est très beau !
Très excité de connaitre la suite !
A plus !

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 30 sept. 2019, 23:06
par gainsbarr
Merci :D , j'avance petit à petit au grés du budget mais çà avance

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 26 oct. 2019, 19:35
par gainsbarr
Le week end il y a eu au menu le remontage de la culasse
Mais d'abord fabrication de l'outil pour comprimer les ressorts

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Remise en place sur le bloc cylindre puis remontage des arbres avec calage de la chaine de distribution et jeu aux soupapes

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Bon j'aurais dû bien lire la RTM avant car du coup çà m'a pris tout le dimanche aprèm :-\
Je fini de remonter les ressorts et là je lis " Les spires resserrées vers le bas "
Damned, allez on démonte tout et on recommence
Je remonte tout et visse les arbres
Re Damned j'ai oublié les 2 durites d'huiles :mur: :mur: :mur:

Bref quand on croit savoir c'est qu'on sait pas :lol: :lol: :lol:

Aujourd'hui opération pompe à eau donc démontage et mise en place du kit de réno

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Puis changement de tous les joints spy du carter de SDB

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Et remontage sur le moteur du démarreur, du carter de SDB et de la pompe à eau

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Voilou c'est tout pour aujourd'hui

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 27 oct. 2019, 08:59
par dnstouron
merci pour le partage j'adore !!!

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 27 oct. 2019, 09:41
par papy_is_back
(sois indulgent, je n'y connais rien) Les traces rouges dans la pompe à eau, c'est bien de la pâte à joints ?

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 27 oct. 2019, 17:25
par gainsbarr
oui c'est çà :D

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 27 oct. 2019, 17:26
par goldo
papy_is_back a écrit :
27 oct. 2019, 09:41
(sois indulgent, je n'y connais rien) Les traces rouges dans la pompe à eau, c'est bien de la pâte à joints ?
C'est de la sauce tomate papy :lol: :lol: .
Le psb me semble marqué .
Le petit joint torique du passage de la tige d'embrayage ,il est bon ?

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 27 oct. 2019, 21:56
par gainsbarr
goldo a écrit :
27 oct. 2019, 17:26
Le petit joint torique du passage de la tige d'embrayage ,il est bon ?
Sur la photo il n'est pas encore changé mais les trois spy ont été changé :D

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 14 avr. 2020, 21:48
par gainsbarr
Bon vu que j'ai 4 jours de congés et qu'on peut même pas aller à la plage, aujourd'hui j'ai amené la plage à la maison :lol:
Donc opération " sablage " des carbus

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Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 15 avr. 2020, 10:24
par papy_is_back
Il semble que la surface des carbus est granuleuse (fine).
Un type de sablage existe-t-il qui puisse "lisser" ensuite les surfaces ?

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 15 avr. 2020, 16:47
par gainsbarr
non je ne pense pas c'est pour çà que j'ai utilisé du verre très fin

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 15 avr. 2020, 17:53
par totophe14
J'ai un pote qui retape des vieilles voiture il fait ses carbus avec du bicarbonate de sonde c'est moins agressif et ça rend bien

Re: Restauration et transformation GPZ900R

Publié : 15 avr. 2020, 18:56
par goldo
papy_is_back a écrit :
15 avr. 2020, 10:24
Il semble que la surface des carbus est granuleuse (fine).
Un type de sablage existe-t-il qui puisse "lisser" ensuite les surfaces ?
Ouaip c'est granuleux,et il reste de la peinture noire dans les angles .
Il existe des micro billes de verre en 100 microns ,c'est ce que j'utilise pour les pièces fines .
Sinon il y a la coquille de noix concassé pour le soyeux , on la trouve chez Sud est chimie et elle ne coûte pas un bras .