GPZ Dream Team

Mon num est h.s. depuis mardi ( jour où je devais aller au salon ), voulais faire des tofs avec mais c'est rapé et sortir l'argentique et les pellicules et payer 12 euros, j'avoue que... bof, j'ai du mal à me remotiver.

Allez les gars ! !

J'en ai quelque sunes que je mettrais en ligne, notamment la moto préparée par Lazerati, par contre j'en ai pas mal qui sont floues...

j'y été hier après midi.
Conforme à mes attentes et au commentaire que j'ai déjà effectuée sur le forum.
Pour les accessoires j'ai trouvé que motoAxe au hall 2, mais les prix on l'air plus intérressant pour leur journée porte ouverte a partir du 14 octobre.

Voici de la part de Fab quelques photos (merci Fab ) :

La Duke version carbone :


L'ER-6F :


Un proto :


La Yam R1-SP1 :


Et enfin la Kawa ZZR 1400 :

Le proto est un Boxer avec un V-twin en 74°

slr63 a écrit :Le proto est un Boxer avec un V-twin en 74°

Y'avait un V6 1800 aussi.
Mais vachement moiins beau.
Sauf peut-être les 6 pots sous la selle...

Wahou !! Bonne remarque pour les pots, je ne les avais pas remarqué du coup ! Jolieees !!

Une petite contribution au post pour ceux qui n'ont pas pu se rendre au mondial :


L'ER6N :




L'ER6F, que j'ai failli attendre pour remplacer la GPZ : une selle confortable, postion de conduite et look vraiment sympas, protection d'un carénage :








2 autres photos de la ZZR1400 (en passant, où est l'intérêt de présenter et sortir une telle moto en France, avec la loi des 106ch ? )






Les ZXRR de motoGP :

Pour la ZZR1400, on dirait une moto sortie tout droit d'un film de sciences fiction !

slr63 a écrit :Pour la ZZR1400, on dirait une moto sortie tout droit d'un film de sciences fiction !

C'est clair ! Rien qu'en la regardant de profil à l'arrêt, on dirait qu'elle est déjà à 300 km/h !

Et pour ceux au fond qui chuchotent que je n'ai été que sur le stand kawa, voici une petite photo de la nouvelle daytona triple !

Ayaye, l'Anglaise a des allures de plus en plus niponne... Mais elle a quand même un joli look !

La nouvelle Triumph ressemble un peu à la dernière ZX6R c'est vrai mais bon...

Je la trouve vraiment belle, le 3 cylindres ça doit quand même être bien différent et lui permettre de se démarquer des "mixers" 4 cylindres des autres sportives en 600 (oops c'est moi qui ait dit ça ?? )

Vivement un essai !

Et voici la suite des photos de Fab :



Une Duke :


Le nouveau Fazer 1000 (FZ1) :


Un GSX-F :


GSX-R 1000 :


Une Harley :


Harley James Dean :


Une Hayabusa avec side :








Et la M1 de Valentino :

merci d avoir mis les photos serval....

perso la 1000 fazer est belle mais manque un petit sabot et bonjour la selle , elle est super dure....

voici ma contribution...

et je suis sympa je vous montre pas les photos ou crisp penchais vers le côté obscure de la force sur un 4 roues.. haaaaaaaaa c'etait un Quad ....pardon
de toute facon il etait vert alors au pire ca passait KAWA spirit !



magnifique moto "spiderman"



et pour finir une kawa.

Pas mal la moto spiderman, mais, tu as un peu de mal avec le cadrage ou c'est mes yeux ?

Crisp a écrit :Pas mal la moto spiderman, mais, tu as un peu de mal avec le cadrage ou c'est mes yeux ?

niak niak !

comment ça je cadre mal ??

Admirez le photo montage

Coyote a écrit :

C'est pourquoi cette photo ? Attends, je pense comprendre...

Ben moi je vois pas pourquoi cette photo... ah si ! pour les bourlets de la fille de droite !

Bref, j'ai aussi des tofos masi je pense que celles la suffisent, ça ne ferait que répété les choses.

Je me suis vraiment éclatée au salon parce que je n'y étais jamais allée.

Je suis déçue par la nouvelle ER6f. Je sais déjà qu'elle ne sera pas la remplaçante de la GPZ. Je pencherai plutot pour l'ER6n, en noir, elle est vraiment superbe.

Et puis perso, je ne m'attendais pas à la nouvelle MT03 que j'ai vraiment adorée. Petite, pas trop haute, guidon et position surprenantes, esthétique incroyable. Mais j'attends de voir le prix car la MT01 dépasse les 12000 euros !!

voilà, dommage que Ducat n'était pas là quand meme.