GPZ Dream Team

bon kamy avait raison: joint des tube d eau de la culasse qui as lâcher...
remplacer circuit vidanger ( sale au passage )

contrôle des bougie ( mieux que Nikel)

check up complet fait .

au passage je recherche un CARTER DE PROTECTION DE CHAINE enfin c'est surtout pour protéger mon pneu des éclaboussure de graisse ...
si quelqu'un as ca a me dépanner rapidement ...

jennygpz500 a écrit : Le bidule en plastique ?

ou celui qui se fixe sur le BO

jennygpz500 a écrit : sms le magasinier ^^

je lui est demander hier ! il lui semble qu'il n'en as plus ....

je regarde ca demain soir

brakiopod a écrit :je regarde ca demain soir

Ne t embête pas je viens. De penser qu avec le couronne de 47 il est surement impossible a revisser ...

Tu dois pouvoir sans trop de difficulter t'en usiner un non ?

UN bout de tole, 3 ou 4 pliages et ça doit le faire.

Pierminator dois peut-être avoir une solution car il dois lui aussi jouer avec la taille de la couronne

Oui j y est penser ...
Mais je verrais ca apres croix ..
En même temps ca veux peut etre dir que je graisse trop ma chaine ...
Ou encore plus simple juste surélevé le cache devrais suffit ...

matmax59 a écrit : En même temps ca veux peut etre dir que je graisse trop ma chaine ...

pierre n'en a pas moi j'en est jamais eu non plus sur la gipiste tu as peut-être le réponse a ta question ...

après sur le kawaptor je voulait en remettre un car chez afam zont pas peur de t'en foutre partout et ils sont pas avar du tous sur la graisse lol

C est que vue que c est une chaine sans joint j ai peur qu elle s assèche et chauffe ...
Bon j ai remet pas pour croix on verras bien ...

J'ai un cache chaîne crade à la maison

Il est beau (c'est pour un POST )

Si tu veux c'est à toi

Post ca tombe bien j ai un bo de post ...
Mais je verrais apres croix ...si le besoin sans fait sentir ...

Quand tu graisses ta chaine, tu le fais plutôt à l'intérieur ou à l'extérieur de la chaine ?

Avant je le faisais au niveau de la couronne, face extérieur de la chaine, j'avais du gras partout (malgré le protège-chaine)
Maintenant je graisse au niveau de la flèche de la chaîne, face intérieure et j'ai l'impression d'avoir beaucoup moins d'éclaboussures...

Je graisse aussi a l intérieur ...

j aurais du la mettre vers l'avant , on aurais plus vue comment j'ai réussi a tenir kamy...

sur la dernier accel, VERS 12.45 !

vous pourrez entendre le fond de 6 eme avec test du passage en 7 eme vitesse ...
avec la vitesse qui veut pas redescendre aussi ...

petit CR mécanique !!!

a part mon tuyau d eau qui as lâché !
j'est sentie quelque problème de boite de vitesse !

des faux point mort,des vitesse qui descende mal !!

ca met surtout arrivé le matin , l après midi quasi rien

c est quoi le truc qui se ballade devant la cam?

la sangle !!!
une fois encore !!!

Propre tout ca tu as des chronos à Croix ??

merci de compliment ...
nan je ne me suis pas chronométré encore !!!!
la meteo n'as pas jouer en ma faveur !

mais Fred s'est chronométré en 1.11 sachant que j'étais a ses talons.
je doit faire la même chose.

voir mieux !!!