GPZ Dream Team

Perso, je préfère souder.
Ça prend moins de temps que des cosses et c'est plus fiable.
Et quand on a besoin de démonter quelque chose, ça prend vraiment pas longtemps à dessouder ressouder.
Bon, à la limite, pour les clignots qui vont te pourrir quand tu veux démonter ta tdf, pourquoi pas laisser les connecteurs.
Si ça déconne, ça n'empêche pas la meule d'avancer.
Pareil pour les connecteurs "finaux", ceux qui s'enfichent directement sur une sonde par exemple.
Mais je reste sur mon habitude qu'elle est bonne autant que possible.

hello ma poule ,
c'est bien ,et c'est pas bien .
Bises à la famille.

hello ,j'ai reçu les jantes peintes et vernies , çà ne me plait pas .retour case départ .

C'est pas de chance, c'est quoi qui te déplais la couleur ou c'est mal fait ?

Tu veux la perfection, et c'est le principal. Moi j'admire. Je me sens comme un petit qui regarde les grands de la cour d'à côté avec envie.

piertlr a écrit :Tu veux la perfection, et c'est le principal. Moi j'admire. Je me sens comme un petit qui regarde les grands de la cour d'à côté avec envie.

Pas mieux !!! c'est exactement ce que je ressens aussi

Hello les d'jeunes ,
j'ai quand même eu la chance de trouver une boite qui fait du travail de qualité ,par l’intermédiaire d'un mécanicien .
je ne suis pas sorti de l'auberge ,mais c'est positif ,donc le moteur va avancer dans sa préparation .

Une chose sympa , culasse ouverte , rodage des sièges ,grains fins ,très fins, et contrôle de l'étanchéité avec de l'essence , çà ne fuit pas ,nickel ,je suis bon .
maintenant j'essaie avec du nettoyant pour frein dans le dôme du cylindre , merde c'est pas étanche .

Donc ,le nettoyant pour frein étant plus liquide , par rapport à l'essence , et bien j'ai pas terminé le rodage.
Sais pas si vont tous comprendre.

t'es un grand malade !!!

dnstouron a écrit :t'es un grand malade !!!

C'est clair!!!

et bien pour répondre à totophe , j'ai l'impression que les jantes ont étés peintes avec un sac de sable ,c'est vilain comme tout .
En plus çà se sent au toucher ,nan faut pas déconner .
Je vais les faire refaire par AP color ,au moins çà sera bien fait ,mais je vais encore devoir poiroter .
Bon maintenant pour répondre à Denis et Piertlr , vous êtes deux maniaques du chiffon , non seulement vous êtes capables de faire beaucoup mieux ,la preuve en est l'état exceptionnel de vos motos , on dirait que çà sort de concession ,hein ,alors c'est qui le malade ?.
Bon je me soigne ,je deviens patient avec l'age .

J'admire ta patience, perso je n'y arrive pas ...

yop, voici des photos significatives d'un travail bâclé.








les jantes ont étés micro billées ,mais apparemment il n'y a pas eu de mise en apprêt ,sinon on ne verrai plus les petits défauts .
On peux remarquer que les talons de jante ne sont pas peint , et que le porte couronne n'est pas non plus peint des deux cotés .
Donc je fais refaire le travail par AP Color .

Nous n'avons pas les memes valeurs
Moi je suis content si j'arrive a ce résultat

tu fais beaucoup mieux ,et je ne suis pas le seul à le dire .

Oui c'est pas terrible comme résultat surtout pour un pro

Efectivement, ils n'ont fait aucune finition avant peinture. Le microbillage enlève le revêtement de surface mais ne rectifie pas les défauts. Tu es bon pour un nouveau passage à la machine, ébavurage......... . C'est un peu les boules quand même, surtout si tu as raqué!

bien sur que j'ai réglé ,mais c'est la première et dernière fois que le gus travaillera pour moi ,et je fais passer le mot .
Et bien sur je dois me retaper un nouveau sablage ,ya des jours comme çà ou rien ne va .

hé vi, c'est en passant par des gens comme ça qu'on en viens a plus faire confiance a personne et en faire le maximum soit même

goldo a écrit :bien sur que j'ai réglé ,mais c'est la première et dernière fois que le gus travaillera pour moi ,et je fais passer le mot .
Et bien sur je dois me retaper un nouveau sablage ,ya des jours comme çà ou rien ne va .

Je te comprends parfaitement!

Hello ,elles sont toujours aussi belles tes motos .