GPZ Dream Team

Xtapa a écrit :

sapeurad a écrit :D'ailleurs, ça avance?

je dirais que la sa avance en marche arrière

C'est surtout que j'avais pas vu la page précedente

Bravo mec!

C'est juste dommage de mettre autant de conséquences dans un projet aussi merdique qu'un streetfighter

sapeurad a écrit :C'est juste dommage de mettre autant de conséquences dans un projet aussi merdique qu'un streetfighter

c est sur que sa egale pas la noblesse d'un cafer racer

Vous dites ca parce que vous avez des gouts de chiotte !
Pour la petite histoire, les street fighter sont les descendants des café racer
Donc leur evolution.
Donc mieux

c est une descendance illégitime

Oui, comme le rock et la tektonik

Streetfighter descendant du cafra???

mon dieu... mais le cafra c'est une bécane épurée au max pour faire de la vitesse sur route! pas un machin avec des pneus de tracteurs, des silencieux de 20 Kg chacuns etc pour faire du 400DA!

ah lala...
et pis les cafra c'est à partir de motos quelconques alors que les Streetfighter c'est à partir de moto sportives (enfin en théorie, c'est sur que le GPZ 500.. XD)
(d'ailleurs dans la description wikienne il est clairement dit que c'est à ne pas confondre avec les Cafe racer...)

alors NA d'abors! vient pas polluer les magnifiques Cafra avec ta bouse (de très belle facture il faut reconnaître que tu vas réussir à faire un truc "beau") !!!! ^^

J'ai comme l'impression que j'aurais mieux fais de fermer ma gueule

sapeurad a écrit :J'ai comme l'impression que j'aurais mieux fais de fermer ma gueule

CA C EST SUR !!!



minioim, les fighter sont les descentand des cafra, dans le sens ou ce sont des moto atypique, modifiées, sur mesures, et plus performantes qu' a l origine (pas sur tous les plans à la fois je l accorde)
La phylosophie est la meme et ce sont toutes deux, dans 99% des cas, des machines faites par et conduites par des passionés.

Il est LA le liens de parenté

euh ouais ok dans ce sens là, mais tu vises super large là alors ^^ ça veut dire qu'un drag est à coller dans la lignée des Cafra?? XD
et en fait la quasitotalité des motos remodifiées??

bon c'est un point de vue

Tu parle de Drag Bike ou de Street Drag ?

33Custom a écrit :Tu parle de Drag Bike ou de Street Drag ?

wouane eugaine et bistouflaï?

sapeurad a écrit : wouane eugaine et bistouflaï?

j'pensais que j'étais le seul au monde à utiliser cette expression!!!
wall again eu bistoufly

Bah vous etes 2 en france et je trouve que c est déja trop ...

Mouais... enfin tout ça pour dire: Retourne danser la tektonik, sale jeune!

one gain and bis to fly

Pour en revenir à la belle préparation de Custom , je voudrais savoir ce que tu comptes modifier sur le Moteur ?.
Avec une belle machine comme celle là ,il te faut un moulin qui envoi grave .
As tu des informations concernant la boite de vitesses, l'allègement du vilebrequin, l'augmentation de la cylindrée, la préparation de la culasse, descente de la profondeur des sièges, arbres à cames plus pointus ,ressorts et coupelles titane , et rampe de carburateur racing ,à boisseaux ronds .
L'adjonction d'un radiateur d'huile s’avérera nécessaire ,bien entendu toutes les canalisations en aéro ( durite avia ).

Salu goldo

Dis c est des question que tu pose la ?
Non parce que ca m interesse bien tout ca, mais je n ai pas une once de reponses a te donner
Tout simplement parce que mes connaissances en mecanique sont limitées
En revanche, si toi tu as des solutions techniques, ou 2/3 truc qui permetent de gagner en perfs, je suis preneur et pret a expérimenter

Pour l instant au menu il y a arbres a cames racing retaillés ches Hemery AAC, kit dynojet stage 3 et echappement inox

33Custom a écrit :Pour l instant au menu il y a arbres a cames racing retaillés ches Hemery AAC, kit dynojet stage 3 et echappement inox

c'est déjà pas mal, tu devrais gagner quelques watt
après plus tu modifies moins c'est "solide" et en plus ça coute un bras si tu fais faire...
y'a un truc simple sur les carbu, je sais pas trop se que ça vaut: ça consiste à avoir une lame au niveau des filtre à air, dans le sens horizontal, down pipe je crois, me rappelle plus le nom lol

Moije veux que ca crache des flammes
Detail si ca fait pas 50 000 km

Tu as pas mlus d infos sur ton truc pour les carbu ?

je cherche, mais me rapelle plus, c'est pas dowpipe lol, rien a voir