GPZ Dream Team

Dommage de la passer en street avec des carénages aussi propres ...mais j'attends quand même de voir le résultat de ta prépa avec impatience

Alpes a écrit :Dommage de la passer en street avec des carénages aussi propres ...mais j'attends quand même de voir le résultat de ta prépa avec impatience

+1
Tu as tourné dans quel coin?? La route de Louvois??

au fait je suis preneur si tu vend ta téte de fourche

Je me doutais bien qu'en faisant la remarque le fofo allait se réveiller (PS: vous battez pas non plus pour une tdf )

Alpes a écrit :Je me doutais bien qu'en faisant la remarque le fofo allait se réveiller (PS: vous battez pas non plus pour une tdf )

j'ai éliminer la concurrence

Nan nan nan moi je prend la tête et l'araignée suis tout prêt de toi 33

33Custom a écrit : Bon je sais que c est pas bien, mais je n ai pas pu résister à la tantation d aller l essayer

Malheureux, t'aurai pas dû faire c'a
C'a va te gâcher le plaisir de rouler bridé !

Non kawa parce que malgres que j ai bien tourné la poignée, je n ais surment pas exploité 30% du moulin
Puis en plus de ca j ai roullé aujourd hui en full mais maintenant la brelle ne va pas rouller pendant un moment et quand elle re pulera ca seras une autre moto

Apres c est sur que les pieces d origines vont trouver un gpziste que cela va interesser car moi ben ca ne m interresse pas ^^ puis en plus de ca cela pourra m aider un peu pour financer la prepas
la tete de fourche et propre c est vrai mais comme je n ais pas de garage a moi et que je le partage avec d autres moto je ne peut pas me permettre de laisser la moto en plein millieu d une modif c est la raison que je vais proceder par etape en commencant par le cul de la brelle mais en me renseignant sur les prepas j ai bien compris qu avant d attaquer une modif il fallait avoir tout les pieces qu il faut en sa possesion pour pas etre embeter

Donc les premiers trucs qui seront a vendre seront le cul, la poignée passager, le feux arriere, le passage de roue et accesoirement la boucle arriere coupée a la meule mais jpensse pas que ca interresse grand monde a part un ferralleur ^^
ahy aurra aussi la bavette et clignot d origine
Je vous tiens au courrant pour les pieces

J oubliai, la tout de suite j ai bagster pour la gipie de la meme couleur que la meule a vendre
Si ca interresse quelqu un ...

Bon ben visiblement mon bagster n intersse personne mdr
Bon sinon je recoit les boisseaux 34 debut de semaine, boisseux vendus par notre grande administratrice a un prix vrement motard
Merci jenny

Apres vu que je vais supprimer la BAA il va faloir queje passe en K&N et j ai quelques question a leur sujet
Alors deja est ce que si j emmene la moto chez kawa pour monter les brides et me signer mon papier, je peut y aller avec deja les K&N montés comme ca il en profite pour me faire les reglages carbu

Ensuite j aimerais des infos sur les kit dynojet de chaque niveau avec les modifs a faire et savoir quel est le gain

Puis pour conclure, est ce que quelqu un a des K&N a vendre ^^

Voila j espere que ca ne fait pas trop en une fois ^^
mdr

33Custom a écrit :Bon ben visiblement mon bagster n intersse personne mdr
Bon sinon je recoit les boisseaux 34 debut de semaine, boisseux vendus par notre grande administratrice a un prix vrement motard
Merci jenny

de rien ça faisait pas terrible comme bibelot

Ben si tu perçait, ça faisait mini entonnoir

Plateau obtenu avec quatra A
Et je passe ma circulation le 13 juin ^^

felicitation!

Bien joué

Félicitations !!!

Tu as passer le bras oscillant de gsxr sur la gpz ?

Plateau obtenu avec quatra A
Et je passe ma circulation le 13 juin ^^

j'espere t'emboiter le pas bientôt...