GPZ Dream Team

TENU !

Avec une entree de cte taille, tu va morfler
Et a mon avis, tu va meme en cher pour pencher a haute vitesse

en même temps, j'y connais rien à l'aérodynamisme, à la circulation des flux et tout ça.....
bref, test en situation réelle et pis compte rendu, verdict etc...hein Fanch

Je vous avoue les gars, que j'ai déjà trop passé de temps à sniffer des vapeurs de résine et de peinture pour me faire ch*** a reboucher la grille...et comme j'ai un long poil dans la main (non, je parle pas de ma b..., sinon j'aurais dit "ENORME" ), je vais tester comme ça ^^

Puis je vous remonterai les infos...

t'as raison, je me tue à le dire.....ça va le faire...Saucisse poooowwwwwaaaaaaaaa!!!!!!

bah moi je parierais bien sur le fait que ça va pas te changer la vie... la tête de fourche EST une passoire. tu as des entrées d'air sur les cotés, l'air qui va passer par le trou du phare va taper contre les compteurs et se barrer par dessous et pis vala...

ça marche, tu testes et tu nous diras
Parce que sur le principe, j'admets que c'est à la fois économique et esthétique

minioim a écrit :bah moi je parierais bien sur le fait que ça va pas te changer la vie... la tête de fourche EST une passoire. tu as des entrées d'air sur les cotés, l'air qui va passer par le trou du phare va taper contre les compteurs et se barrer par dessous et pis vala...

et ben voilà, c'est ça que je voulais dire....minioim, on est 2 à penser comme ça

et ouais... dommage Fanch faudra trouver une autre excuse si tu te traines ^^

On en reparlera en direct...

Okay, je déterre copieusement mais j'avais totalement oublié ce sujet.

Et donc, THE solution pour boucher le trou :

https://forum.gpzdreamteam.com/boutiques ... 18043.html