GPZ Dream Team

là faut ouvrir le moteur pour pouvoir aller derrière et le sortir
prend la revue sa doit être expliqué je pense, perso jamais fait cette réparation!
mais pourquoi tu doit changer ce roulement? du bruit?

les roulements c est pour le rouge que je démonte (alternateur complet , démarreur ...) et je peut pas avoir les roulements
le joint sortie de boite sur le noir ..

le champs de bataille



le coupable




la victime vue de dessous

rho pinaise

c est plus une punaise qui a fait le trous mais un obus

impressionant

j me dit que j ai bien fait de faire demi tours le jour ou ça à commencer à faire du bruit
1 bielle pétée (4) une autre tordue(1)

ha la la! tu m'étonne que ta du entendre un bruit
la vache

version strett pas mal non plus

tu en profite pour lui faire sont entretiens complet à ta nouvelle RX?
enfin soupapes vu que tu reprend tout de la rouge qui est déjà fait (rampe, fourche etc...)

vache ca pardonne pas !!!

liquide refroidissement frein embrayage fait rampe carbu echanger graissage des roulements
échange de fourche et habillage fait
reste CHAINE D ALTERNATEUR !!!!
réglage des soupapes et les bougies à revoir
et une bonne synchro
voila le week end dans le garage

ben voilà un bon week-end RX!
je suis content pour toi que tu est pue retrouver une brelle!

voila premier tours de roue hier soir moto plus facile a conduire que mon autre janine plus souple encore des réglages a faire poignée de gaz qui revient mal et frein trop loin des bricoles . samedi je reçoit ma chaine alternateur

en voilà une très bonne nouvelle! bien content pour toi c'est super
tes partie pour la saison
je t'envois tes 10 euros dès que possible ce peu

alors aujourd hui je reçois ma chaine d alternateur et mes joints de carter donc bricolage cette après midi (si tout vas bien )

et voila ce n était pas la bonne chaine d alternateur une heure de taf pour rien et il faut recommencé la semaine prochaine il y a deux type de chaine d alternateur sur le rx l une plus large que l autre ici la mauvaise pour moi avec cinq plaquettes en largeur sur le miens il en faut six car la cinq ne colle pas avec le pignon(voila donc le fameux double montage)


donc retour au mécano

Si tu as fait ta commande chez un concess Kawa, il aurait quand même pu te demander l'année de ta moto, parce qu'il est sensé savoir qu'il y a deux types possibles de chaîne d'alternateur !   C'est son métier.

même avec la carte grise n°moteur et n°chassis et l année il se guoure quand même

bon janine tiens la route avec un ptit 180 mais juste un ptit affaire a suivre