GPZ Dream Team

si mais c'est du genre EX500D******. donc 12 caractères au total

nul >< demain je me renseigne envois moi le num de ta CG que je leur demande aussi

edit :

car je vois pas pourquoi celle a 17 chiffres fonctionnerai et pas la tienne ... surtout qu'elle est dans les bonnes années

on a été chez kawa, verdict sans appel... merci quand même. par contre on a un cadre de 2000 du même genre de numéro que la tienne donc si c'est bon, et définitivement bon, l'info nous intéresse!

merci

oki bah je vous dis demain aprèm ^^

thks

C'est pas un peu hallucinant quand même qu'ils décident de brider ou non une moto selon le numéro de cadre ???
Comment se fait le bridage sur la GiPi ? C'est comme l'ER5 au niveau des carbus, ou c'est autre chose ?

Wép Olance, c'est les boisseaux à changer. Physiquement, elles sont toutes bridables; "paperassement", non.

OK. Ils sont vaches :\

alors réponse de Kawa sans appèlle on ne peux pas la bridée

il m'as sortie la liste : http://www.kawasaki.fr/Info/Details/34080551662

et m'as montré les différents modèle
il existe 3 modèles qui suivent cette indication

la EX500D-A
EX500D-B
EX500D-C
d'après lui c'est des gipie avec des jantes 16 pouces ( a voir si quelqu'un les connais )

moi après sur le fofo j'ai vue cette liste : http://kawasaki.biz:81/WWW/KMFRTSB.nsf/ ... 4%20CV.pdf

il m'as demandé d'allé le voir avec une preuve de se que je disais donc demain j'y met ça dans la gueule

d'après lui les autres modèle sont pas bridable car elles ne respecte pas la nouvelle législation du rapport poids/puissance... ça me parais louche

si quelqu'un peux me donné se fameux rapport sur une Gipie de 2003 de toute façon demain je vais demandé les deux infos, le rapport de ma gipie et le maxi autorisé par celle nouvelle loi ....

sinon autre nouveauté les gens qui on va dire on les bon modèles doivent avoir leur permis pour les bridées car il faut leur fournir la photocopie du permis de conduire c'est nouveau ça aussi

donc en claire j'ai plus qu'as attendre un miracle demain sinon plus qu'as espéré que le gars a qui je dois la prendre me rende les 250€ de caution que j'y ai versé
sinon bah une gipie sera en vente ...

Bravo Kawa et l'unioneuropéenne

C'est un menteur, et pas des moindres ! La GPZ respecte largement le rapport poids/puissance imposé, de plus les EX500D n'ont pas de jante de 16", mais bien 17" (et si il veut pas le croire, dis lui de mesurer lui-même), et tu as le numéro de série à 17 caractères, donc tout comme il faut !

Ce mec est un sale escroc, qui veut te pousser à acheter une moto neuve chez lui ! Ta GPZ correspond parfaitement à la législation et au cahier des charges Kawa, donc n'importe quel concessionnaire honnête te la bridera, et te fournira le certificat qui va bien ! Si il refuse de le faire, un coup de latte dans les noix, ça l'aprrendra à être malhonnête !

lui n'est pas plus au courent que moi sur les GPZ il se repporte a ça
http://www.kawasaki.fr/Info/Details/34080551662

et quand il sort les numéro de série des GPZ il y a les 3 que j'ai cité en haut

un truc qui m'aiderai c'est quelqu'un qui as passé son permis apres le 19/01/13 et qui as fait bridée une gipie qu'il me file une photocope du fameux certificat

De plus, je viens de regarder la liste qu'il t'a donné, c'est marqué EX500D, et tu as une EX500D (d'ailleurs c'est marqué dans ton numéro de série) ! Il y a pas à dire, c'est vraiment un con...

demain matin j'appèle Kawa france et tous les concess kawa de france si il faut

Je pense effectivement que tu devrais faire ça, ça te fera gagner du temps, et tu verras t'auras pas à vendre ta moto

les concess kawa ont reçu le document que tu trouves sur le forum (qui parle des 17 chiffres) et c'est uniquement à ça qu'ils doivent se référer.
ton concess là, de toute façon il faut qu'il passe par kawa pour avoir le certif de bridage non?

minioim a écrit :les concess kawa ont reçu le document que tu trouves sur le forum (qui parle des 17 chiffres) et c'est uniquement à ça qu'ils doivent se référer.
ton concess là, de toute façon il faut qu'il passe par kawa pour avoir le certif de bridage non?

si tu regarde bien le fichier Pdf il date de janvier 2012 ....

bien vu... selon le concess que j'ai vu ça reste d'actualité...bon kawa france au programme quoi

voilà..faut monter à la source..Mais ça sent pas bon...

ouep demain matin ^^

et après j'ai ça aussi
:une motocyclette (avec ou sans side-car), dont la puissance n’excède pas 35 kilowatts et dont le rapport puissance/poids n'excède pas 0,2 kw par kilogramme,

la gipie 2003 en 25 KW fait 0.125 donc doutage de gueuleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

ah oui mais clairement c'est une réglementation kawa. c'est un peu comme les normes de sécu. ya ce que dit la loi mais rien n’empêche d'être plus restrictif...