GPZ Dream Team

Cette bécane me dit rien il a lez je supose

loulou77 a écrit :D'accord et en LDF tu es en 600 RBF ?

j'ai tester le 600 et l'as je suis en 660 RBF ...

seul inconvénient de la 660 .
elle est brune foncé donc on as l'impression qu'elle est morte alors qu'elle sort du bidon neuf !!!

Xtapa a écrit :Cette bécane me dit rien il a lez je supose

oui a lez !!! eric dit "la pate folle" ...
un gars super sympa !!!

Si c'est un membre du fofo, c'est encore mieux... J'attends de ses news...

bon pour en revenir a ma GIPISTE ...

j'est décider de refaire cette étrier une dernière fois !!!

comme ca,je termine les 3 jeu de plaquette que j'ai en stock ... et je swap après !

j'ai déjà trouver mon futur étrier .

Futur étrier ? On peut savoir ?

Nan je garde le suspense sinon tu vas le faire avant moi ...
Mais c est une bécane de 2010 ...
Enfin entre 2006 et 2010 ...

Pas de spoil ...

Stavva a écrit :MErci mat, je vais tenter le coup, est ce qu'un nordiste pourrait la recupérer voir la stocker le temps que je m'organise ?

si tu ne trouve persone je dois bien avoir une petite place dans le garage le temp que tu t organise

Jérôme

Merci MCFLY....

Jenny sait... Bécane de 2006 à 2010... avec (au moins) un disque à droite.... Raptor ? ZZR600 ? ou alors chameau zuzuki ?

Ouais, je dirai vstrom, ça a l'air assez petit....

Etrier 2pistons ...

Bon apres nettoyage plus que minutieux de l etrier .
Dégraissage au bain marie ...
Polissage des piston par un pro ...

Je remonte le tous .
Je purge d ailleur j ai jamais purger aussi vite la gipiste ...
En 3coup a peine c était bon ...
La poignée a toujour une légère mollesse et une course élevé...
Mais bon j ai toujours pareille avec les disk froid ...

Donc test a la prochaine sortie du Gipiste...
J espère que ça marcheras ...

Sinon je suis en train de chercher sérieusement la remplaçante du 9r ...

J est jeter mon dévolue sur un er6 ...

Un er6 N de 2010 avec 7900km .
Procédure rsv .
Boucle ar pas belle et train av qui ne plus sur la moto ...
Mais je me pose une grosse question sur la fiabilité moteur de l er6 ...
Car on en trouve pas mal sur lbc avec moteur cassé... Vers le 50 000km ...

Bien entretenue c'est un moteur façon 500 GPZ avec ces défaut mais robuste, a condition de bien l'entretenir (Jeux aux soupapes dans les temps, vidange avec de l'huile moto, vérification des niveaux ..... )

C'est vue par beaucoup comme une moto d'auto ecole, pour rouler mais pas trop et à pas chère. Donc les entretiens sont bâclés

J'ai envie de te dire que l'er6 c'est beaucoup beaucoup vendu que c'est une becane de jeune donc peu etre que les casse reflette une mauvais entretiens en tout cas j'ai jamais entendu dire quelle etai fragile cette moto. A voire sur un fofo dedier

Je vais jeter un oeil ...

non pas encore ...
j ai meme pas uploader les videos !!!

honte a moi !!!