GPZ Dream Team

Oui le blanc jaune bleu .

Ouais .
On as taper une super bourre .
C etait terrible ...

Ah non tien .
Ca m etait sortis de la tete .

Je suis arrivé et il m as mit la pastille. ...
Mais je vais me mettre en quête d un nouveau silencieux .

Re ...
Bon je viens chercher des idées pour solutionner mon problème sur la gipiste .

J ai un gros trou entre 6000 et 7500 .
J explique:

A lezennes car ça ne met arrivé. Que dernièrement.
Sur la reprise de l épingle gauche .
On sort en 3eme a envion 5500 .
La gazzz sur la ligne droite . Je sens quelle s élance bien car je suis colle ou fond du poly .
Puis l accélération coupe ou plutôt stagne ....
Et reprend fort des que les 7500 sont passez .

.
Je vais dépouiller tous ça dans la semaine prochaine mais je vien deja chercher des suggestions!!!

Deja réglage carbu.
Richesse 3tr
Gicleur de 140
2 rondelle sous les aiguilles

Sort en deux plus de problème

Et ta syncro?

la synchro à 6000 elle a plus grand chose à jouer

non, là moi je pense aux bougies / antiparasites (j'ai tout mis neuf sur le gpv ça joue !)
et ensuite hauteur des aiguilles !

Bougie et antiparasite neuf .
Je l est changer quand j'ai eu mon problème d iridium.qui n arrêter pas de decconner
Tu penser que je doit relever ou abaisser mes aiguilles .

Car si j abaisse mes aiguilles quand je met gazz j ai un trou d 1/2 secondes .

Et il possible que je soit trop pauvre ???
La couleur de mes bougie est parfaite .

Xtapa a écrit :Et ta syncro?

Je vérifierais quand meme et aussi si mes membranes sont bonne et que les boisseaux coincent pas

Avec l'essence sans plomb, la couleur des bougies est inutile ... dixit un garagiste professionnel
ensuite d'aprés ce shémas


ton soucis est à un poil plus que la mis régime (5500) sur la GPZ, donc c'est aiguille et gicleur principal ... soit tout ce que tu as déjà modifié ..

Ok
Si je suis le schéma .

Je vais relever mes aiguilles .

Attention en abcisse il s'agit de l'ouverture du boisseau et non le regime moteur.

C est vraie.

Mas le phénomène est identique a mi gaz ou a 2/3gaz

J ai évoqué la syncro parce que ce réglage tu la depuis un moment n est ce pas? A et ton dernier nettoyage?

Oui mon réglage date de la ...

vous vous y conaissez plus que moi en 4prouts
mais déja en 2 temps avec de l'essence du commerce, la couleur n'est qu'un "guide" vers le réglage

alors en 4pets, je m'y fierai vraiment pas
réglage au banc pour avoir un truc valable
(pas mal de monde s'accorde la dessus)

je sais pas non plus si le diagramme d'ouverture du boisseau colle exactement a celui du systéme a membrane d'ailleurs