GPZ Dream Team

Bonjour,
je me présente, je m'appelle fabien,
Je viends de faire l'acquisition d'un gpz de 96 et j'en suis ravi
En effet, motard novice, j'étais plustot parti sur un cb honda, mais les mecs qui vendent ça, ils se touchent un peu, bref.
Pas mécontent du gpz, un peu lourd, pas style vélo, j'apprecie , j'ai néanmois besoin de quelques conseils.
Tout d'abord, mis à part le pneu arrière que viends de changer (sécurité oblige), je compte pas faire trop de frais dessus, meme si un carenage avant serais le bienvenu.
Par contre, je l'ai acheter brider la pauvrette, malgré ses 51 000 km, j'aimerais fort la liberer de ce sort d'ici peu, le temps de dompter l'animal.
J'ai 10 ans de permis voiture et 31 ans donc, suis dans le droit, no souci, par contre; combien ça va me couter?
il me faut un papier de chez wazaki ? , c'est les boisseaux à changer?, combien ça coute? etc.
Bref, vos réponses pourrait bien etre précieuse.
Merci et à bientot
++
Fabz

Bienvenue ici


Désolé, mais avec le style sms, je me suis arrêté de lire à la deuxième ligne

ah...mince , désolé pour le style, je vais faire attention à l'avenir.
La photo arrivera d'ici peu.

Bienvenue

Idem pour le style d'ecriture,j'ai developpé une allergie
De plus cela est interdit d'ecrire en sms sur le fofo,surtout cela ne me donne pas du tout envie de te lire,ce qui est dommage.....

Michael

bienvenu a toi:explose:

bon, j'ai corriger ces quelques faultes, j'espere, que ça ira.
sinon, j'ai déjà trouver quelques réponses sur le site, à savoir ; je pense faire changer directement la rampe de carbu (celle d'un er5 conviendrait aussi non?)