GPZ Dream Team

Bonjour tout le monde

Moi, c'est seb et de suis de Bordeaux.

J'ai un GPZ de 2001 depuis 4 ans, 34000 km, mais ça fait plus d'1 an et demi qu'il n'a plus tourné et les pistons se sont grippé dans les cylindres.
Donc en ce moment le moteur est en pièces détachées et je suis en train de changer les pistons et le bloc cylindre.

Un peu (voire beaucoup) de nettoyage et de remontage et j'espère être prêt pour cet été.


Une photo lors de l'achat de la moto, avec selle perso et tapis de réservoir.
La tête de fourche n'a plus d'autocollants car elle a été repeinte (si vous savez ou on peut en trouver, je suis preneur)

bienvenue !

dommage qu'il soit resté si longtemps sans rouler

bon courage pour la remise en route

bienvenue à toi

salut seb

et bienvenue à toi

salut a toi, bonne chance pour tes reparations pour t autocollant vas voir ici http://motocollant.nuxit.net/KAWASAKI, j'ai commander, livraison rapide et ils sont bien

Bienvenue

Les pots ont été changés ?

Merci pour vos messages de bienvenue

-loirantss: Pour les autocollants, javais déjà vu ce site mais le problème c'est qu'il n'y a pas la bande blanche en bas de la tête de fourche ni le marquage dégradé blanc vers bleu du "GPZ"

-Titi_ZZR: Je ne pense pas que les pots aient été changés (au vu de leur état)
Mais je ne pourrait pas te le certifier.

Concernant les réparations, j'ai récupéré des pistons et un bloc cylindre et il ne me reste que les pièces à allez acheter (Joint d'embase et joint de culasse, segments, joints de queue de soupapes et 2-3 bricoles).

Est-ce qu'il y aurait un produit ou une astuce pour nettoyer les carbus?
Il ont l'air de bien fonctionner mais ils étaient un peu oxydés lors du démontage (1 pointeau HS, le piston est grippé).
Je les ai démonté, nettoyé tant bien que mal et passé à la soufflette.