GPZ Dream Team

Bonjour a tous,

Donc je vais voir une GPZ demain de 88 avec 79Mk toute d'origine.

Je suis dans la Manche et je m'interresse a beacoup (trop) de choses et il me fallait une moto pas chere et économique.

J'ai possédé : 500 CB, 600 Transalp (87), VF400F (84), XJ 600 (89), 660XTZ (93) et je m'apprete donc a faire l'acquisition de ma première kawa.

Je vous posterai des photos des qu'elle sera à la maison, apriori elle mangerait un peu d'huile (1l entre deux vidanges) mais cela me semble normal vu le kilometrage.

A bientot,

Fred.

salut a toi!!

1L entre 2 vidange meme a ce kilometrage ca n'est pas normale !
segmentation a mon avis !

Bonjour

1 L d'huile entre 2 vidange,à moi aussi ça me semble beaucoup

je sais pas combien tu l'achètes mais,dès fois vaut mieux mettre un petit billet en plus.....et prendre en meilleur état.

deja va la voir pour te faire un avis...

sinon,bienvenue à toi

Bonjour,

J'y vais tout a l'heure.

Le propriaitaire m'a dit qu'il s'etait rendu compte de la conso d'huile sur long parcours uniquement.

Je me dis qu'il a peut etre mis une huile trop fluide?

je pense qu'une segmentation hs doit se voir aux fumees d'echa^ppement et a la perte de puissance non? (le probleme c'est que je n'ai jamais essayé de GPZ donc je ne connais pas le cmportement moteur...

Je vous tiens au courant cet apres midi.

Sinon je peux l'avoir pôur 700€...

Bienvenue

Effectivement le bi consomme un peux d'huile sur long trajet a vitesse soutenue,mais cela reste raisonnable.....Et certainement pas un litre lol...

Oui,

Je viens de le rappeller, donc il a juste constaté une consommation d'huile sur un trajet de 600 km avec autoroute.

De plus il m'a dit qu'il mettait de l'huile 100% synthese tres fluide.

Pour les 1 litre en fait c'etait a la louche, il me dit que sur petits parcours je ne m'en rendrais même pas compte.

Le vendeur a l'air sérieux (c'est un retraité) et c'et une femme qui l'avait avant.

Photos certainement cet après midi donc.

Deja connerie de mettre de l'huile 100% synthese dans un gpz,elle n'est pas prevue pour cela...Donc obligatoirement augmentation de la conso d'huile.....effectivement sur autoberk,elle a tendance a consommer un peux d'huile....
Si tu veux savoir si la segmentation est ok c'est trés simple
-tu la laisses tourner au ralenti un moment,et tu donnes un coup d'accelerateur,si cela fume bleu tu passes ton chemin...
-tu debranches le reniflard,si cela souffle++++,segmentation HS car cela veut dire que la compression passe par le bas moteur......

Michael

Ca y est, achetée.

Donc il a bien mis de la 100% synthese.

Un vrai rail cette moto, en fait je trouve même mieux que le CB que j'avais lors de mes débuts.

donc pas de fumée, elle fonctionne très bien, un peu de vibrations.

Problème?, un bruit de tapotement vers 2500 tours, on entends rien au ralenti rien apres 4-5000, ca fait comme si un truc se promenait ou tapait, si quelqu'un a une idée?(tendeur de chaine?)...

deuxième truc embetant chez moi, la selle a été creusée pour la première propriétaire, j'ai de grandes jambes et l'impression que les reposes pieds sont au niveau de mes fesses

Voici les photos, en prime j'ai eu revue technique, tapis de reservoir et sacoche qui se clipse dessus .

bienvenue !

un peu a la bourre, je viens de rentrer ! d'une semaine dans le sud !

ah vouaih ! sympa le gipy !

(suite à ton mail) j'espère que tu trouvera la réponse à ton soucis de bouchon !