GPZ Dream Team

Bonjour a tous,

J'ai donc effectué environs 150 km avec ma belle mamie et j'ai constaté des pertes de puissances comme si je passais en réserve sutout après de "grosses" accélerations.

j'ai ouvert le bouchon de reservoir et j'ai entendu un gros pschitt (cela pourrait expliquer un problème d'arrivée d"essence).

Savez vous si le bouchon est démontable pour nettoyage, il est recouvert de suis blanche comme de l'oxydation d'alluminium.

Merci pour vos réponses,

Fred.

Regarde la mise à l'air du réservoir

Titi_ZZR a écrit :Regarde la mise à l'air du réservoir

Si c'est le tuyeau qui sort a l'arrière j'ai soufflé dedans et ca n'a pas l'air bouché, c'est pour cela que je me demandais si le bouchon ne jouait pas aussi un rôle. ?????

Petite précision, j'entendais siffler par le bouchon et en l'ouvrant, pschitt.

la mise a l'air se fait elle via le bouchon ou y a t-il un tuyeau ailleur (aprioris le tuyeau a l'arrière est pour le trop plein ...

Merci encore et désolé pour mes questions (j'en aurais surement d'autre )

Bon, j'ai demonté entièrement le bouchon et tout passer a la casserole + vinaigre.

il y a une sorte de soupape a depression en plastique et une sorte de serpentin ou l'air passe.

cela n'avait pas l'air bouché mais bon cela ne coute rien.

Je vous tiendrais au courant.

Merci encore.

J'ai aussi depuis longtemps un leger probleme de mise a air, je pense que je vais demonter le bouchon aussi.

et tu avais des problèmes d'arrivée d'essence ?

edit : je suis pas sur d'avoir posté au bon endroit ???

[quote="fredmam"]et tu avais des problèmes d'arrivée d'essence ?quote]

Hello

J'ai eu le meme probleme sur mon GPZ. Attention c'est assez compliqué.

Tu dis que tu as démonté ton bouchon avec le system de calpet. Il te reste encore 4 vis sur le bouchon qui maintienne une piece avec le petit cone sur le bord. En fait, la mise a l'air passe dans cette partie pour ressortir par le petit cone qui arrive dans la partie du trop plein du reservoir. j'espere que vous avez compris!!!

Revenons a la partie avec le petit cone. Quand tu l'as démonte, ATTENTION, il y a un joint papier que j'ai déchirer en démontant.

Maintenant plus de probleme de mise a l'air mais des problemes de fuite d'essense quand j'ai trop d'essence ou que je suis dans le bac a sable.

J'espere avoir été assez clair pas sure...

xoff a écrit :[ ATTENTION, il y a un joint papier que j'ai déchirer en démontant.

Maintenant plus de probleme de mise a l'air mais des problemes de fuite d'essense quand j'ai trop d'essence ou que je suis dans le bac a sable.

j'ai déjà démonté le bouchon me souvient po du joint en papier ... c'est un peu loin tout ça !

faudra que je regarde sur le mien même si c'est po la même machine !
j'ai un problème de fuite quand elle est sur la latérale et que j'ai fait le plein à ras bord!
ça viendrai de ça !

je voulais changer les 2 joints du bouchon
le grand ou est fixe le bouchon et le petit sur le "clapet"

Donc j'ai vraiment tout démon té y compris le joint en sorte de carton.

Il y a aussi d'autre joints la ou il y a le clapet de dépression.

Il faut faire tres attention aux billes et ressorts du cache clef, j'ai perdu un ressort mais ca marche quand meme.


Comme d'hab j'ai pas pris de photos, faut que je me force.

J'ai fait cuire toutes pièces en métal y compris celle ou il yt a le petit cone de mise a l'air, il y avait quand même de la crasse dans le fond de la casserole.

Le joint papier a juste été remis comme ca, je ne sais pas s'il était collé d'origine, j'espère ne pas avoir de fuites par la suite ....

oui mon gpz semble tomber en panne seche de temps a autre, il suffit que je m'arrete e que j'ouvre le reservoir (que je sent bien en depression en ouvrant). Et hop ca redemarre, cela m'arrive bien evidament plus souvent quand le reservoir n'est pas for plein.

fredmam a écrit :Il faut faire tres attention aux billes et ressorts du cache clef, j'ai perdu un ressort mais ca marche quand meme.


Comme d'hab j'ai pas pris de photos, faut que je me force ....

Euh oui faire attention au billes et ressort.... je les ai perdu....

Et pareil pour les photos.

Mais au final ca marche....