GPZ Dream Team

bonjour a tous,

après avoir vendu mon 954cbr en 2009,
je suis reste sans moto jusque l'automne dernier,

et l'on m'a propose une vieille moto qui était destine la casse,
je me suis dit pourquoi pas essayer, je risque rien, puisque l'on me la donne,

c'est un kawa GPZ 1000 RX,

voici quelques photos de la bete, y'a bcp de taf, le moteur est quasi tournant, mais je manque de temps pour m'en occuper







++
stef

salut,

en fait, les photos on ete prise le jour ou j'ai ete chercher la moto,
il y avait un 500 GPZ oui en arriere plan, sans CG, mais tournant et roulant, destine a la piece

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stef

Bon, ben allez ... au boulot ...

jennygpz500 a écrit :Il y a peut être de ses ossements par ici

Je demandais au cas où tu connaitrais un possesseur de gipie

en fait j'en connais un qui est sur le forum "nismo29",

sinon pour mon RX, il a tenu son ralenti et montee en regime ce midi, il faudra fignoler les reglages, mais ne connaissant pas trop les carbu,
j'irai dans un garage,

et maintenant le but et de tout enlever, nettoyer, et remettre dans un cadre qui lui a sa CG

voila ou j'en suis a ce jour, j'espere rouler avec cet ete

++
stef

bonne remise en route, y a peut-etre des chances qu'on ce croise un jour sur les routes du finistere

salut loirantss,

merci a toi,

avec plaisir, et pk pas rouler ensemble cet ete entre GPZ,

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stef

fait signe quand tu es pret

loirantss a écrit :fait signe quand tu es pret

ca sera pas avant le mois d'aout je pense, car entre temps j'ai un stage

bonjour a tous,

aujourdhui j'ai ete chercher quelques pieces pour mon RX,





mon RX avant démontage,





le début du démontage:





petite surprise, rien de méchant, étant soudeur ca devrait aller





petit plus avant demontage :

http://www.youtube.com/watch?v=IAoR_Q-6y8s

http://www.youtube.com/watch?v=Drq6SbyuFRI

voila pour le moment

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stef

... merci pour les photos et vidéos ... ... ça fixe les idées ...

oui,

et c que le debut,
j'espere finir le demontage demain,

on verra bien,
j'essaierai de continuer pour les photos

bonjour,

voici l'avancement,

la moto tout demonte, fourche d'un cote, le cadre et la boucle AR sur la photo vont a la dechetterie,



moteur seul, en attente de son nouveau corps,



cadre, fourche AV, bras oscillant en place,





avec la sa nouvelle boucle AR, et le berceau en place,



demain, il me reste, la ligne echap, les radiateurs AV, et les faisceau a passes,

++
stef

... oh pinaise ... avec toi, ça traine pas !!!
... pour le coup, on te sent ... motivé !!!

il suffit de s'y mettre,

et puis je pars lundi faire un stage de 5 mois, j'aurai bcp moins de temps a lui a accorder,
donc je veux pas la laisser en pièces avant de partir,
et puis c pas bien dur, démonter d'un cote, remonter de l'autre,
tu as dejouer jouer au lego, c le meme en plus gros

++
stef

salut,

aujourdhui j'ai fini de passer mes faisceaux, le radiateur, guidon, commodo,
remise en route nickel, mais j'ai toujours un soucis elec,

ayant changer le faisceau, pour l'instant je seche un peu sur la cause,

++
stef

c'est quoi qui M...e sur le faisceaux ?

... ben ... encore bien bossé !!!
... avec du temps, t'auras peut-être plus de chance de trouver la panne ... pi, sinon, y'a des pros ici ... ... suffira de leur poser la question ...

salut,

la je me demande si c pas mon CDI qui est defectueux en fait, en y reflechissant un peu,

j'explique,

avant de toucher a la moto,
je prend la batterie de voiture que je raccorde au cosse de la moto, et la rien nulle part,
pour essayer de lancer le moteur, je suis obliger de mettre le démarreur en direct, et ca marche,

en cherchant un peu, je tente de mettre un fil en direct sur le fil rouge de mon CDI, et la quand je tourne la clef de contact, au miracle,
l'eclairage fonctionne, et quand j'appuie sur le bouton de demarrage le moteur se lance,

je me dit soucis faisceau, comme je dois changer de cadre, et que j'ai un autre faisceau, je m'inquiète pas,

dans les derniers jours, je fais les manip, voir photos au dessus

donc je change les faisceaux, et la toujours la meme chose obliger de mettre mon fil en direct sur mon CDI pour pouvoir avoir du courant dans mon faisceau et demarrer avec le bouton prevu a cet effet,

j'espere avoir ete assez claire,
donc si vous avez une idee, un suggestion, voir la solution lol, je suis preneur,

je vais voir avec un collegue pour me preter un CDI pour tester la piece,

merci
++
stef