GPZ Dream Team

Bonsoir amis motards,
j'aurais besoin de vos conseil pour faire un choix je suis actuellement étudiant et j'ai une gpz 500 de 70.000km qui demande quelques frais,
et à ce kilométrage j'ai pas envie d'investir dessus et que ça pète au bout de quelques km.
J'ai plutôt une utilisation utilitaire de la moto pour aller en cours,
je dois parcourir 80km/j donc il me faut une moto qui consomme dans les environs de 5l au cent (national A1 périph).
Donc j'hésite entre plusieurs cas de figure soit mettre la gpz 500 en bon état (modèle pré 94, avec rotor pas renforcé, le tendeur de distrib je ne sais pas si crémaillère ou ressort, prévoir un jeux aux soupapes car je ne sais pas quand a été faite la dernière, je l'utilise quand même quasi tous les jours)
acheté une gpz 500 post 94 ou une cb 500 (mais trop surcoté)
ou bien m'acheter une sv 650 (modèle à carbu qui ne cote qu'un tout petit peu plus que la cb 500 mais que je préfère de loin)
mais le problème de la sv c'est qu'elle consomme pas mal je crois en plus qu'elle a une faible autonomie si des possesseur de sv peuvent me confirmer .
J'ai un budget d'environ de 2000€ plus ou moins.
Pour l'assurance la sv c'est le même prix que la gpz et la cb chez amv soit 80€ par mois au tiers.
Merci

Avec 2000 € de budget tu peut trouver une bonne gpz d occaz post 94 bien sur .... voila mon avis

Merci du conseil mais j'hésite beaucoup entre faire les frais sur ma gpz ou en prendre une autre direct mais dans ce cas de figure faut que je réussi à me débarrasser de ma gpz

comme did ,avec t'on budjet tu peux trouver une post94,l'autre en pieces elle partira

je crois que je vais opter pour cette solution, à votre avis je peux en tirer combien de la gpz ? je continue à rouler avec, je pense qu'elle n'est pas encore dans un état pour être vendu pour pièces malgré ses défauts

c'est un choix perso,moi je prefererai qu'elle parte entiere si je devais là vendre,apres chacuns voit midi a ça porte,pour le prix en pieces je sais pas jusqu'a combien ça peux allé,n'etant pas concerner je me suis jamai amusé a compter

re bonjour après des mois d'absences , pour la petite histoire j'avais vendu ma gpz (parcouru 5000km) et acheté une sv 650 (parcouru 8000km),
sauf que l'année prochaine je part étudier à Toulouse (pour 3 ans) alors que j'habite en rp donc je recherche une moto avec un minimum de protection sur autoroute pour faire les allez-retour, et en regardant ce qui me correspond le mieux niveau budget et utilisation, il n'y a rien d'autre que la gpz ^^
d'après mes souvenir la tête de fourche de ma pré protégé pas mal contre le vent, là je compte prendre une post 94 et je voudrais savoir si l'autoroute n’est pas trop dur à supporter et aussi quel est son autonomie je crois qu'avec ma pré je faisais 330km alors que ma sv c'est plutôt 220km