GPZ Dream Team

Bonjour,

Je viens d'avoir mon permis et je vais donc acheter un gipi.
J'aimerais savoir s'il y a des points particuliers à vérifier sur un gpz.
histoire de pas avoir de mauvaise surprise une fois la bécane achetée.

Merci

moi quand j ai acheté la mienne elle avait 35000km et surprise quand j ai roulé apres 2 mois elle a surchaufait alors on c est penché sur le probleme avec mon pere et on a fait un joint de culasse et surprise la moto ne surchaufe plus et fonctionne tres bien
j ai entendu dire que c etait la maladie sur cette machine mais bon a verifier

https://forum.gpzdreamteam.com/post16380 ... at#p163809
https://forum.gpzdreamteam.com/post15733 ... at#p157335
https://forum.gpzdreamteam.com/post15562 ... at#p155623
https://forum.gpzdreamteam.com/conseils- ... at#p122164
jette un oeil sur ces topics

Merci

J'ai trouvé celle-la.
J'ai pris contact avec le vendeur, il à l'air super simpa, pour la fuite d'huile c'est soit au niveau du joint carter, soit le bouchon d'huile.

Vous en penssez quoi ?

http://www.leboncoin.fr/motos/238778123.htm?ca=20_s

C'est quand même mieux avec le lien ^^

ca a l air de le faire! elle est jolie et puis les rouges c est connu ca va plus vite
pour le joint de carter c est pas galere et pas cher a changer donc pas de soucis
d autres avis?

ok, ya un seul truc qui m'embête, je suis dans le 86 et la bécane est vers Paris :s

dommage ca risque, si tu vas la voir, comme ca fait bcp de deplacement, a t inciter a l acheter meme si elle a un ptit pb. va en voir pleins ca fait du bien!
tu es limité à 34ch?

oui je suis limitté à 34ch, mais le truc c'est que j'ai un budget serré et celle la est deja en 34cv et à deja les delkevics.

bien vu. tu es bricoleur? passke si oui ya des bons plans avec budget encore plus serré
genre des trucs comme ca http://www.leboncoin.fr/motos/251561708.htm?ca=22_s
ou meme ca http://www.leboncoin.fr/motos/255980277.htm?ca=22_s en comptant 50€ en plus pour acheter un autre cadre avec carte grise
( ha oui j oubliais le pb 34ch désolé)
ou ca http://www.leboncoin.fr/motos/257461851.htm?ca=22_s

oui mais moi je prefere une post, sachant qu'elle va rouler quasiment tout les jours.
niveau bricolage je me débrouille et j'ai 3 mécanos dans la famille donc c'est bon ^^

bassistdu86 a écrit :oui mais moi je prefere une post, sachant qu'elle va rouler quasiment tout les jours.

jvois que t as bien zieuter les autres topics

j'ai commencer à zieuter sur ce forum en mai dernier, avant de commencer à passer le permis ^^
donc je commence à repérer ce que je veux ^^

Pour la rouge si c'est le joint de carter, c'est pas grave. Un joint papier ou meme officiel c'est pas la ruine. Par le bouchon, ca serait étonnant car bon faut que l'huile passe le filet en plus de joint mais why not.

Par contre, ne va pas croire qu'une pré ne peut pas rouler tous les jours. A kilométrage égal, les pré roulent aussi longtemps que les post (ma vielle pré de 87 était à 98 000 kms et elle n'avait pas rendu l'âme avant la revente.

Kyoku57 a écrit :Par contre, ne va pas croire qu'une pré ne peut pas rouler tous les jours. A kilométrage égal, les pré roulent aussi longtemps que les post (ma vielle pré de 87 était à 98 000 kms et elle n'avait pas rendu l'âme avant la revente.

c clair elles roulent bien les mamies!!!!

Oui, je ne dit pas le contraire, mais je préfère les post ^^

bassistdu86 a écrit :Oui, je ne dit pas le contraire, mais je préfère les post ^^

Ben, en fait, tu n'as pas le choix !
Si Homologation MTT1 (34 cv), il te faut obligatoirement une post.
Si quelqu'un peut confirmer l'année mini, je ne suis pas sûr que ce soit 1994

J'ai une autre question au passage.

Je doit aller chercher la bécane à 3h30 d'autoroute de chez moi, mais comment faire pour la ramener, remorque ou plateau ?