GPZ Dream Team

J'ai trouvé les specs du air sensor....entre 2.0k et 3.0k a 20c, 4.7k a 7.6 k à 0c, de 1.4k à 2.2k à 30c....intéressant mais peut-on remplacer le air sensor par une résistance variable potentiomêtre ou tout simplement installer une 2000 omhs entre les leads?? cette recherche viens d'un problème de ralentis instable...quelqu'un as une meilleur solution car le air sensor est discontinué.

jennygpz500 a écrit :A voir pas grand monde ....

effectivement Jenny....a plusieurs reprise j ai répondus a des question de maniere professionel et j en ai posé mais souvent je reste sans réponse intéligente ....pas grave

jennygpz500 a écrit :On peut pas tous l'être (moi y compris )

gentillesse compense.....

alzep24 a écrit :

jennygpz500 a écrit :A voir pas grand monde ....

effectivement Jenny....a plusieurs reprise j ai répondus a des question de maniere professionel et j en ai posé mais souvent je reste sans réponse intéligente ....pas grave

moi j ai lu ta question et suis malheureusement bien incapable d y repondre. desolé. un petit mot d encouragement quand meme, j espere que tu trouveras l info

jamais trop tordus cette poignée maléfique...je suis tres sage aux guidons.....a exception pres....