GPZ Dream Team

Salut
Donc comme certains me l'avait demandé je fait un post pour la prépa de mon Gipi en piste.


Donc au programme :
- Peinture jante epoxy noir
- changement de tous les roulements de roues
- Pose de poly (blanc quand je les aurais peints
- Dépose de la fourche pour vidange + remplissage en 10w avec quelques millilitres en plus
- amorto EMC (en espérant qu'il puisse être refait - le mec d'EMC m'a fait flipper au tel)
- 2 BT 003 RS
- Changemement de la ligne par une DEvil NH (d'ailleurs l'actuelle sera à vendre ligne devil homologuée + silencieux Remus soudé sur la ligne)
- Prépa carbu
- KN
- Pignon sortie BV -1dent
- Block maison
- MC de ZRX (16)
- durit avia
- Jeux aux soupapes

J'espère ne pas en avoir oublié
Donc projet faire tout cela avant le 15/04/12, donc d'autres photos suiveront

Le champ opératoire est prêt.
N'oublie pas de l'anesthésier avant de commencer à l'ouvrir !

hate de voir ca

La suite, la suite

Bonne préparation, je vais suivre activement le sujet car j'ai le même projet

+1 Vivement la suite!

Bonne prépa
Et tu penses tourner où ?

papy_is_back a écrit :Le champ opératoire est prêt.
N'oublie pas de l'anesthésier avant de commencer à l'ouvrir !

Lulu70 a écrit :+1 Vivement la suite!

+500

merci à tous,
je vais tenté de tourner à Carole avant qu'il ne ferme, sinon, j'ai prévu pour l'instant La Châtre, Magny -Cours Club, Le Vigeant pour cette année, après ej verrai s'il y a de la casse

a quand la premiere etape

Carole, c'est pour bientôt ça

Caroel, fermeture, juin juiilet et aout

Ah oui mais je parlais des compèts sur piste

mika45000 a écrit :Salut
Donc comme certains me l'avait demandé je fait un post pour la prépa de mon Gipi en piste.


Donc au programme :
- Peinture jante epoxy noir
- changement de tous les roulements de roues
- Pose de poly (blanc quand je les aurais peints
- Dépose de la fourche pour vidange + remplissage en 10w avec quelques millilitres en plus
- amorto EMC (en espérant qu'il puisse être refait - le mec d'EMC m'a fait flipper au tel)
- 2 BT 003 RS
- Changemement de la ligne par une DEvil NH (d'ailleurs l'actuelle sera à vendre ligne devil homologuée + silencieux Remus soudé sur la ligne)
- Prépa carbu
- KN
- Pignon sortie BV -1dent
- Block maison
- MC de ZRX (16)
- durit avia
- Jeux aux soupapes

J'espère ne pas en avoir oublié
Donc projet faire tout cela avant le 15/04/12, donc d'autres photos suiveront

Ah sa tombe bien moi aussi je vais e faire un pour la piste et c'est un post aussi donc je vais suivre sa de prés

Salut a toi
Si t'as besoin de conseils hesite pas je roule en promo avec la Kawa,j'essayerais de suivre le topic.

Sinon,si tu as le budget bien sur,chez EMC tu peux avoir le sportschock 3 modele haut de gamme reglage compression,reglage detente haute vitesse et basse vitesse.Il est pas au catalogue mais vu que j'etais stagiaire chez eux j'ai reussi à l'adapter sur notre kawa et la difference est flagrante,si tu leur demande ils peuvent peut etre le faire,aprés l'adaptation sur la brele est plutot simple,changement des vis de fixations des bielletes par des plus longues + entretoises pour laisser passer le diametre de ressort plus important
Concernant la fourche,tu peux couper 10 mm du ressort et rajouter une cale de 12 mm,ensuite de l'huile de 10w c'est trop fluide.Il te faut du 20w (pompe à velo notre kawa ) et bien sur quelques ml de plus que la RT recommande (je te redirais ca precisement je suis en pleine prepa fourche avant la saison).

Bon choix de pneus

Attention,je te conseil de garder le pignon de 16 (plus le pignon est petit plus l'usure va etre rapide!!!) et de jouer uniquement sur la taille de couronne,vu que tu va rouler a Magny cours,couronne de 44 conseillée.Pour la chaine prend une chaine sans joints toriques ca bouffe moins de chevaux.

Niveaux plaquette de freins,metal fritté obligatoire je te conseil vesrah ou AP racing

Voila 2 3 tuyaux bon courage a toi

a +

Keryann a écrit :Carole, c'est pour bientôt ça

mika45000 a écrit :Caroel, fermeture, juin juiilet et aout

Concernant la fourche,tu peux couper 10 mm du ressort et rajouter une cale de 12 mm,ensuite de l'huile de 10w c'est trop fluide.Il te faut du 20w (pompe à velo notre kawa ) et bien sur quelques ml de plus que la RT recommande (je te redirais ca precisement je suis en pleine prepa fourche avant la saison).

ok mais tu es un poids plume toi !!!

Attention,je te conseil de garder le pignon de 16 (plus le pignon est petit plus l'usure va etre rapide!!!) et de jouer uniquement sur la taille de couronne,vu que tu va rouler a Magny cours,couronne de 44 conseillée.Pour la chaine prend une chaine sans joints toriques ca bouffe moins de chevaux.

Magny Cours Club

Bon courage pour ta prepa

mika45000 a écrit :Pour la chaine prend une chaine sans joints toriques ca bouffe moins de chevaux.

ha bon? vous pouvez m expliquer svp?