GPZ Dream Team

Bonjour

Adepte de kawa, la quarantaine, vivant actuellement entre Grenoble Valence et Marseille pour des raisons professionnelles

j'ai commencé une relation poussé avec une jolie GPZ1100 ABS noir comme dark vador modèle 97 acheté en Avril 99 avec 1200 km dans le ventre, suite à une rupture un peu violente avec GPZR 900 NINJA premier modèle (le rouge et noir avec 125 ch et un système anti plongée qui bouffait toute la puissance d'un freinage déjà bien faiblard).

Bref 245 000 kms et 11 ans plus tard notre fusion a explosé dans un grand droit ou une savante combinaison d'une prise d'angle déraisonnable, d' un combiné arrière à bout de souffle et une compression dans la route, ont fait que la belle s'est appuyée sur le silencieux (putain de garde au sol de merde) qui à beaucoup moins de grippe que les BT20 qui la chaussaient, la gentille glissières qui la réceptionné lui a sectionné la tête du corps permettant à l'assurance de lui asséner le coups de grâce.

Aujourd'hui je flirt avec sa grande sœur une ZRX1200S qui a fêté ses 75000kms la semaine dernière, mais on oublie jamais celles qui vous ont fait vibrer......

Pour mémoire

600XJ; 900XJ; 750VFR; GPZR900 ninja; GPZ1100abs, et ZRX1200s.

La prochaine peut être la GTR 1400 et oui on recherche le confort

bienvenue ici

Salut et bienvenue ici

Belle passion avec la GPZ 1100 c'est rare de garder cette machine aussi longtemps
245000km je reste sans voie. Mon 1100 ZZR et ces 127000 à encore de la marge

Moteur increvable, on fait les soupapes tout les 30 000, le kit chaine les 40 000, la chaine de distri tient 120 000 , par contre vidange de fourche tout les 15000, mais tu connais c'est le moulin du ZZR assagi, on change les plaquettes de frein et les pneus souvent car elle est lourde, mais agile la garce.

si tu as des photos surtout n'hesite pas tout le monde adore ça içi ,surtout quand c'est de belles mamies

Bienvenue!

Bienvenue chez les verts.

Salut et bienvenue

Et oui, des photos de tes montures, ca serait cool ^^


Bienvenue à toi sur le forum

Bienvenue
Oui on veut des photos

Bienvenue

cahouette a écrit : . . . 245 000 kms et 11 ans . . .

Respect ! ! !

Welcome cahouette

cahouette a écrit : Aujourd'hui je flirt avec sa grande sœur une ZRX1200S

Le jour où tu payes aussi une glissière à ton 1200, n'oublies de récupérer les pistons.
J'aimerai bien avoir une 600 gpz, moi !

kawasutra a écrit :Welcome cahouette

cahouette a écrit : Aujourd'hui je flirt avec sa grande sœur une ZRX1200S

Le jour où tu payes aussi une glissière à ton 1200, n'oublies de récupérer les pistons.
J'aimerai bien avoir une 600 gpz, moi !

elle à l'air pas mal celle là peut être devrais-je la prendre à la place d'un 500
http://www.leboncoin.fr/motos/284310801.htm?ca=12_s

Le pot piste devil, ça doit être du violent pour les tympans, pour répondre aux questions, je ne sais pas comment on met les photos sur ce truc et le support du top case il traine au fond du garage avec les portes valises des bécanes précédentes, c'est tout mélangé

@ demirteker20
Si ton assureur est d'accord, pourquoi pas ?

Mais je ne pensais pas à ce modèle mais à ma kawette réalésée avec 2 pistons de 1200 zrx.
Une 500 gpz qui aurait bu du redbull, en quelque sorte

kawasutra a écrit :@ demirteker20
Si ton assureur est d'accord, pourquoi pas ?

Mais je ne pensais pas à ce modèle mais à ma kawette réalésée avec 2 pistons de 1200 zrx.
Une 500 gpz qui aurait bu du redbull, en quelque sorte

79€ par mois pour la 600 et 55€ pour la 500, je me tate
la 600 doit être plus dur à entretenir, conception plus vieille certain garage qui voudront pas y toucher et aussi la dimension des pneus me semble différente de ce qu'on trouve aujourd'hui

edit: c'est réalisable 2 pistons de 1200 zrx sur une 500 ??

cahouette a écrit : Le pot piste devil, ça doit être du violent pour les tympans, pour répondre aux questions, je ne sais pas comment on met les photos sur ce truc et le support du top case il traine au fond du garage avec les portes valises des bécanes précédentes, c'est tout mélangé

le devil doit être pas mal, j'ai un leovince sur ma sv le son est magnifique
pour les photos c'est expliqué ici https://forum.gpzdreamteam.com/comment-p ... t7313.html

demirteker20 a écrit : edit: c'est réalisable 2 pistons de 1200 zrx sur une 500 ??

Parait que oui, mais je n'ai pas creusé la question