GPZ Dream Team

hello la dream,

bon je m'y mets : après plusieurs semaine d'attente, je suis allé récupérer un gipie de '90 chez marmottenomade.
pour rappel : https://forum.gpzdreamteam.com/presentat ... 13377.html

entre nous soit dit; un mec
bref, je ramène la bête :

divine administratrice style......

bon, pour tout vous dire, la bestiole a pas roulé (démarré) depuis un an et demi en gros, et ne sert plus à son ancien propriétaire qui a acquis une autre brêle.....

Aller la chercher "au pied du Jura" ça a été, mais le retour par les cols en C15 diesel avec la remorque et la gipie chargée, c'est tout juste si on emmerdait pas les vélos
là j'ai pas de photos parce que j'y ai pas pensé.....

Pis une fois chez moi (voir photo du haut, pis j'en remets une...)

on inspecte : un tdf cassé suite à une chute à l'arrêt (pas grave, y parait que ça se trouve facilement ), cligonant droit arraché et introuvable, carter bien rayé (mais pas perçé, donc ça attendra ), une platine repose pieds fendue (jenny, mp?) mais pas trop de mal quand même....


quelques photos :









bon depuis le démontage et nettoyage continue, quand j'ai le temps....(enfants, devoirs, pelouse, voitures..... )

le tout avec mon style si particulier: table de nettoyage:

et voilà, le sabot (un peu rayé mais pas cassé ) :

le week-end prochain, vidange......

ah oui, et dernier petit détail : la meule à 25000 kms, et après une vidange réservoir, vidange cuves de carbus, un coup d'essence propre, ben elle a craqué

la suite bientôt.....

hello...
comme mon sujet passionne les foules jusqu'à l'hystérie, je continue....
j'ai passé la majeure partie du peu de temps que j'ai à faire l'inventaire de ce dont j'ai besoin pour en faire une gipie neuve.
Alors en vrac, faisceau élec en bon état (même pas un domino dans le circuit ); éclairage fonctionnel, sauf clignos bien sûr puisque il y en a un qui manque, mais les branchements sont encore là (et apparemment propre, bof on verra plus tard), bref rien de bien méchant.

J'ai pas touché au liquide de frein parce que après essai, pas de problème à signaler, à part qu'un tambour arrière, ben ça bloque vite

pneus avant et arrière à changer (BT45 in project) et roule. les actuels (déjà BT45 avant et bridgestone marqué EXEDRA G534 à l'arrière ) étant morts.

une batterie neuve ( 3 batteries à la maison et pas une qui garde la charge, vive la déchetterie)

manque un peu de LDR, et je viens de voir ce soir que j'en avais plus une goutte, re

pour le reste, pas de soucis particuliers : pas de fuite nulle part (ni huile, ni essence au niveau des carbus), pas de commandes un peu dures (poignées de gaz, embrayage, starter, boite de vitesse.... ).

pour la platine repose fendue, c'est réglé (merci encore divine administratrice )

reste à trouver un TDF , c'est gagné d'avance
A+, j'ai pas jugé bon de prendre des photos de tout ça, parce que tout le monde ici a déjà vu sous les jupes de la dame (la gipie, pas notre divine administratrice )

nan juste un autocollant, il n'y a jamais de prépa godier sur les 500 gpz

oui.....sur 900ZX , et 900Z, notre ami goldo83 saurait t'en parlé plus que moi

Mais si on est attentif a tes exploits

Mais les photos étaient du déjà vue, on attendait la suite

les photos viendront, les exploits jamais avec moi
ceci dit j'avance comme je peux.....

tu parles de mon établi-poubelle?

Joli projet

allez, c'est reparti, on a pas le temps, mais on prévoit...du boulot ..ben demain

bon 2 vidanges, pis le gpx attendra

je voulais m'y coller ce soir, mais mon gamin a insisté pour que je redémarre le quad....

donc je l'ai fait....

pis faut que je trouve une place pour un 125 honda CB twin, qui viendra avant la fin de l'année


va falloir que je m'organise....

alors, je m'y suis mis ce jour; et vas y, vidange des 2 gipies.....
sur le 90, huile noire corbeau
bref tout se passe bien, je fais pas de photos, le tuto du fofo parle de lui même
ensuite, comme on n'a pas de place, on sort une du garage pour faire place

ça, c"est fait....
pis on attaque gipie 1; petite surprise, une vis de vidange jamais vue ailleurs.....bon ben pas besoin de joint




bref passons, on profite du vidage d'huile pour nettoyer un peu.....réinstallation de l'établi roumain...


un aperçu du bordel, j'ose même pas montrer le reste


ça c'est fait, avec un peu de nettoyage, ben ç'est bon pour aujourd'hui....

ah oui j'oubliais, du coup, collecteur gauche qui fuit un peu , vais me mettre à la recherche