GPZ Dream Team

salut
je suis passé du coté obscur mais je vous promet c'est pas pour vous dire que dark vador est mon pére ( meme si bon on pourrai dire white vador mais c'est une autre histoire )
Le demon m'a envahi et m'a mis à porter de main une clé de douze et deux clés à alène sans pouvoir me controler je me suis dirigé vers la gpz et j'ai oté le reservoir puis je me suis retrouvé devant les carbus sans savoir comment mes petites mains ont oté les deux couvercles et ce fut terrible !!!!!!!!!!!!! boiseaux changés et je la remonte
bon depart en ville molo permiére ligne droite c'est bisard ça monte dans les tout maintenant et ça pousse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
je peux enfin doubler je trouve que mon compteur doit etre doper il monte beaucoup plus vite
bon j'ai parcouru 50 KM et puis la raison est venu ( en faite la trouille )
je l'ai repassé en 34 cv c'est béte mais je prefére la béte en casté comme je fait uniquement de la montagne on passe juste les 7000 entre deux virages
maintenant que j'ai essayé je suis nettement moins pressé en passé en full moi revoila dans le coté de la lumiére

et non je suis revenu du bon coté j'ai peur de me planter et l'assurance

reste avec nous sinon on te pique ton gpz et on te donne un tmax à la place !

tu sera bien obligé de passé en 34 toi aussi quand tu sera grand ou je te laisse le t max

tu sera bien obligé de passé en 34 toi aussi quand tu sera grand ou je te laisse le t max

meuh nan pas de 34 moi je connait pas sa et puis un 500 en full c'est rien comparer a un 600

passe le permis tu seras bien content de prendre ce que tu peux crois moi ....

oui je suis d'acord mais bon ce que je veut te dire c'est que les flics te casse moins les couilles sur un 550 que sur autres chose tu vois ce que je veut dire ?

me doutais tu testerais....bien joué le retour normal..

alors je sais pas si ça viens fu bridage ou de la position du trou sur les boiseaux mais j'ai pas de manque de couple jusqu'a 140

telepat a écrit : me doutais tu testerais....bien joué le retour normal..

merci télépat je me fais plus plaise en 34 je suis vraiment tordu

bah possible...pour l'instant c'est que surement la puissance correspond mieux au capacités que tu te sens..

comme je fais de la montagne la puissace dans les tours me semble inutile car passer 8000 entre deux virages il faut pas s'aimer deja quand tu fais toucher tes reposes pieds à 120 entre les rembardes c'est impressionnant enfin pour moi

d'ailleurs..tu devrais laisser la brele au repos...tu prends de l'avance a l'entrainement...lol

je sais pas si je vais tenir
j'ai plus aucune trace de bande de peur sur mes pneus

commence à posé le genoux aprés le coude puis la tête

tu rigoles mais j'aurai tendance à mettre le jenoux mais sans slider .....oh tiens ma roture!!!!!

Xtapa a écrit :commence à posé le genoux aprés le coude puis la tête

Allouette !

Pardon, c'était facile...

Wai eh ben moi qui ai debridé ma meule ce week end eh ben chui pas de ton avis
La maintenant je la sens vivre pour de vrai !