GPZ Dream Team

Salut les gépézistes !

Le titre est assez clair je pense. Donc je me demandais quelle base prendre pour un projet cafra qui me trotte dans la tête depuis un moment ! J'ai une ou deux idées, mais si l'un(e) d'entre vous à des propositions à me faire, ça peut toujours être intéressant d'avoir des idées nouvelles !

Bon, pour avoir un noyau autour duquel tourner, je précise le cahier des charges :
-moteur bi de préférence, mais ne suis pas contre les autres architectures.
-refroidi par air (radiateur d'huile ok)
-double amorto arrière (pas de mono planqué)
-Jantes à rayon c'est un plus, mais pas obligatoire

Voilà pour les grandes lignes. Au départ, je voulais me prendre un w650, mais c'est tellement rare en occas, et si il y en a c'est à des prix de malade et comme ça fait un bon bout de temps que j'attends la super occas qui va bien, mais qu'elle n'arrive pas, je pense me rabattre sur une autre base, moins convoitée.

A vous

il y a les kawasaki zephyr qui peuvent faire l'affaire (en 550, 750 ou 1100) et en plus la série héritage a des jantes à rayons ! bon par contre 4 cylindres..

Une vieille CB 200 n (twin, pas four), si tu n'as rien contre les 4 cyl, tu as la série des cb four, mais bon ça c'est pour faire du cafra stylé ancienne. Sinon toujours chez les vielles : 650 xs (yam) ou 650 z (Kawa). Après dans un moto journal récent ils ont parlé d'un mec qui a pris un dominator comme base, le résultats est pas trop mal (http://cazou-cafe-racer.space-blogs.com/), mais c'est déjà plus capillotracté. Ca me parait pas trop mal comme liste (au niveau prix d'achat de la base et but voulu). Si tu te lance là dedans tu as intérêt à détailler ça sur le forum

tout peux te servir de basse pour un café racer du moment que ta un style dépouiller et des guidons bracelet. va jeter un coup d'oeil sur www.caferacerclub.org et cette chaine youtube http://www.youtube.com/user/WatchCafeRacerTV . mais bon le must reste de trouvé une norton ou une triumph ou même une triton.

il y aurait peut être le GPZ 1100 de 1980...

bon par contre c'est pas franchement des jantes à rayon et c'est plutot du 4 cylindre ^^

http://www.bikez.com/pictures/kawasaki/ ... %20Sr..jpg

Oui, une 650 z me plairait bien, mais pas trop courant je trouve, en tout cas, j'en ai rarement vu.

Zéphyr j'y ai pensé, assez répandu, pas trop cher, et géometrie sympa pour un cafra, mais je ne sais pas trop ce que ça donne niveau gouache surtout pour la 550 ? c'est là que j'hésite, je pense, le mieux, c'est de prendre au moins la 750, histoire d'assurer le coup ?!

Alpes a écrit :Une vieille CB 200 n (twin, pas four), si tu n'as rien contre les 4 cyl, tu as la série des cb four, mais bon ça c'est pour faire du cafra stylé ancienne. Sinon toujours chez les vielles : 650 xs (yam) ou 650 z (Kawa). Après dans un moto journal récent ils ont parlé d'un mec qui a pris un dominator comme base, le résultats est pas trop mal (http://cazou-cafe-racer.space-blogs.com/), mais c'est déjà plus capillotracté. Ca me parait pas trop mal comme liste (au niveau prix d'achat de la base et but voulu). Si tu te lance là dedans tu as intérêt à détailler ça sur le forum

Vi, pas mal, en tout cas, ça rend bien, je trouve ! Mais j'ai oublié de préciser que je n'ai pas des compétences très poussées, surtout en ce qui concerne le moteur, donc je pense partir d'une base moteur tournant, et de m'en contenter ainsi.
Ce a quoi je toucherai se limitera a la partie cycle, déco et accessoires

Xtapa a écrit :tout peux te servir de basse pour un café racer du moment que ta un style dépouiller et des guidons bracelet. va jeter un coup d'oeil sur http://www.caferacerclub.org et cette chaine youtube http://www.youtube.com/user/WatchCafeRacerTV . mais bon le must reste de trouvé une norton ou une triumph ou même une triton.

Vi biensûr, mais je souhaiterai tout de même respecter mon petit cahier des charges, du coup ça dégage pas de modèles déjà.

D'ailleurs, si quelqu'un a pu essayer un zéphyr 550, je veux bien un retour d'infos/sensations

Salut, mon pote est en train de se bricoler un cafe racer sur une base de 500 gse c'est pas mal je peu te mettre des photos demain si tu veux

totophe14 a écrit :Salut, mon pote est en train de se bricoler un cafe racer sur une base de 500 gse c'est pas mal je peu te mettre des photos demain si tu veux

Vi, je veux bien, c'est pas vraiment une base qui me plairaît, mais ca peut toujours être intéressant pour prendre des idées !

ya pas quelqu'un qui voulait faire un cafra à partir de la GiPIe 500 d'ailleurs sur le fofo?

bibendum a écrit :

totophe14 a écrit :Salut, mon pote est en train de se bricoler un cafe racer sur une base de 500 gse c'est pas mal je peu te mettre des photos demain si tu veux

Vi, je veux bien, c'est pas vraiment une base qui me plairaît, mais ca peut toujours être intéressant pour prendre des idées !

c'est une base pas chere au debut s'etait pour sa copine, mais il est partie sur un 600 div pour qu'elle, sur le gse il a retourner les demi gidon ca fait un belle effet je te met des photos demain

ok, merci.
D'ailleurs, merci à tous, c'est toujours bon de discuter, certains on confirmé ce que je pensais, d'autres m'ont ouvert d'autres voies; toujours bon à prendre, ça nourri la réflexion !
Et s'il y en à qui ont encore des idées ou suggestions, qu'ils n'hésitent surtout pas, balançez, c'est permis !

Vais suivre ton projet de près!

Sinon, j'ai pensé Guzzi, mais pas évident d'en trouver une en état correcte a bon prix

Et je rassure tous ceux que ça démange : si je passe à l'attaque, je vous ferais des photos

A pinkNgrey : il ya un zéphyr 750 sur le coin coin pas loin de chez toi , un peu plus au nord de haguenau... a voir

minioim a écrit :ya pas quelqu'un qui voulait faire un cafra à partir de la GiPIe 500 d'ailleurs sur le fofo?

Oui, je crois que c'est "rafale", mais il a du abandonner son projet....

minioim a écrit :ya pas quelqu'un qui voulait faire un cafra à partir de la GiPIe 500 d'ailleurs sur le fofo?

oui il me semble aussi

vous en pensez quoi ? une gs 850 de 84