GPZ Dream Team

Bonjour à toutes et à tous,

comme à l'accoutumé, quand on arrive quelque part on dis bonjour

... alors Bonjour à vous.

En ce qui me concerne, je suis un jeune homme de 23 ans et j'ai passé le permis moto à l'âge de 19 ans. Ma première monture fut une honda CB500 34ch, 98000km au compteur mais infatigable
Après un an au guidon de mon CB, j'ai changé pour une Triumph Daytona 675, modèle d'exposition 2009 en 34ch également, bride qui est rapidement parti... malheureusement, ne sachant pas me contenir au guidon d'une moto, je décide d'arrêter la moto avant de commettre l'irréparable. C'est donc un an après avoir acheté la daytona que je la revends.

Après une longue année sans moto, je me mets à calculer, prévoir, comparer... pour me mettre à la piste. Et c'est chose faite, donc mars 2011 je rachète une Daytona 675 neuve cette fois ci afin d'aller chasser les chronos sur la piste

Après une préparation adaptée, je pose mes roues pour la première fois sur circuit le 16 juin 2011, et depuis je n'ai jamais eu l'envie de revenir sur la route.

Cette année, avec un ami nous créons une association afin de se lancer dans la compétition pour la saison prochaine, nous visons dons la Michelin Power Cup ainsi que la Promosport. (d'ailleurs j'en profite pour lancer un appel à tout ceux qui souhaiteraient nous suivre financièrement dans cette aventure )

Mais bon, assez parlé de moi. Si je suis là, ce n'est pas sans raison, j'ai une amie, bientôt motarde qui souhaite elle aussi rouler sur circuit, pour commencer je l'oriente vers une moto simple que je connais bien : le CB500. Et là, surprise elle me dit qu'une de ses tantes possède un GPZ qui dort dans son garage depuis 6 ans. Elle va donc essayé de la récupérer pour que je lui prépare pour la piste, en cherchant quelques infos, je suis tombé sur ce forum où j'espère trouver des info ou astuce auxquelles je n'aurais pas pensé

Bonne soiré à tous


Quelques photos :

Juste avant le départ de la course Michelin Power Cup - Dijon Prenois - 29 juillet 2012




Magny Cours F1 - 18-19 mai 2012


Michelin Power Cup - Dijon Prenois - 29 juillet 2012

Bienvenue!

Tu es au bon endroit pour les conseils et astuces.

bienvenu a toi

Bienvenue parmi nous !

Dommage de sacrifier une GPZ pour la Piste, il n'y en a plus tant que ça sur les routes...

Nicozzzz a écrit :Et ces photos !!!!

Voilà c'est fait

GB & co a écrit :Bienvenue parmi nous !

Dommage de sacrifier une GPZ pour la Piste, il n'y en a plus tant que ça sur les routes...

je conçois que pour les "puristes/amoureux/amateurs" du GPZ ce destin peu paraître tragique. Mais c'est vrai que pour commencer la piste, c'est une moto tout à fait adaptée, pas trop puissante qui ne craint pas grand chose, une mécanique simple et pas mal de pièces de rechange disponible...

Joli, joli!
Mais faut avoir le coeur bien accrocher pour mettre une dayto neuve sur la piste

Et la piste sur un GPZ, ça ne te disais rien ?

bibendum a écrit :Joli, joli!
Mais faut avoir le coeur bien accrocher pour mettre une dayto neuve sur la piste

Et la piste sur un GPZ, ça ne te disais rien ?

C'est vrai qu'au début j'avais un peu de réserve quand je roulais, mais au file des roulages, j'ai pu affiner les réglages de la moto, et avec de bon pneumatique c'est vraiment que du bonheur.

Après c'est vrai que la première dépense pour une moto de piste c'est les protections, j'ai déjà fait deux chutes avec la dayto, et à chaque fois juste des dégâts mineurs (demi guidons, levier ou platine...) parce que les protec ont bien jouées leur rôle.

Sinon le gpz est vraiment bien pour commencer, mais tu es quand même assez rapidement limité, que ce soit par la partie cycle ou le moteur...

Bienvenue!

Bienvenue (plutôt à ton amie en tant que Gépéziste) et tu verras qu'il y a déjà ici quelques discussions sérieuses à propos de la piste en GPZ.

En voyant une GoPro sur le flanc gauche de ton carénage, ça éveille ma curiosité . . . .

Salut et bienvenue ici

on a quelques membre qui ont mis et roulent encore sur des GPZ piste.
Ils pourront très facilement t'orienter pour ta préparation

dnstouron a écrit :Salut et bienvenue ici

on a quelques membre qui ont mis et roulent encore sur des GPZ piste.
Ils pourront très facilement t'orienter pour ta préparation

J'y compte bien

à la base j'étais à la recherche d'un schémas électrique de la moto histoire d'alléger un peu le faisceau

merci à vous pour votre accueil

Bienvenue à toi, enfin à vous par ici

Tigrou21 a écrit :
à la base j'étais à la recherche d'un schémas électrique de la moto histoire d'alléger un peu le faisceau

RdV dans la RMT, ya quelques trucs à retirer effectivement mais c'est tout à fait faisable tu peux me croire
ça sent le vécu la ? non ?

Welcome

hello jolies photos !!!

jennygpz500 a écrit :Bienvenue à toi, enfin à vous par ici

Tigrou21 a écrit :
à la base j'étais à la recherche d'un schémas électrique de la moto histoire d'alléger un peu le faisceau

RdV dans la RMT, ya quelques trucs à retirer effectivement mais c'est tout à fait faisable tu peux me croire
ça sent le vécu la ? non ?

oui en effet ça sent le vécu Mais je ne vois pas vraiment ce que tu as pu retirer pour une moto de route

Bien venu à toi =)

merci

je vois qu'il y a des couche tard ici

Tigrou21 a écrit :
oui en effet ça sent le vécu Mais je ne vois pas vraiment ce que tu as pu retirer pour une moto de route

euhhhhh y'est marqué sur mon front que je n'ai qu'une moto de route ?????