GPZ Dream Team

Avé tous,

Si je viens poster c'est tout simplement parce que j'ai glisser gameller tout ce que vous voulez

Donc Jeudi 16h je quitte le boulot, périf interfile, j'arrive un peu tendu comme d'hab mais c'est cool.
Je prend les papiers qu'il me faut pour faire la carte grise pis file chez ma copine à 60km de là dans l'oise.
Donc je prend l'A3 paris-province interfile pas de soucis particulier, j'arrive à m'insérer sur la bretelle pour partir sur l'A86 ( the grand périf parisien ),
me retrouve sur l'A86 double toute la file de voiture qui était à droite à 110km/h ( L'eau ca mouille ), pis une fois fini je me met complètement droite à 90km/h.
Tout va pour le mieux je suis zen, je vois une 207 au loin sur la file du milieu pis me dit encore un con qui connait pas la file de droite.
Je dois certainement rouler à 5km/h au dessus de lui donc je met quelques centaines de mètre à le rattraper ( bien que je n'avais pas l'intention de le doubler )
pis au niveau du radar il freine pour se mettre à 80km/h bon beh j'vais pas freiner aller à gauche et le doubler je reste là.
Pis après le radars 200mètres à peu près j'avais presque la roue avant au niveau de son pare choc, et la en plein de virage à gauche,
je vois son bidule orange qui s'allume et qu'il commence à se rabattre. Je prend le frein avant ( je ne sais pas avec quelle force )
j'ai l'intention de prendre l'embrayage et de mettre un coup de gaz, mais j'me dit merde doit être trop tard,
pas le temps de foutre le coup d'accélération, j'ouvre les yeux apercois quelques trucs d'en bas, je ne me rend pas encore compte,
he suis dos à la route, je ne me rend compte que lorsque je commence à avoir chaud au mollet, là je me fou sur le dos les jambes en l'air ( comme à Aqualand )
Je vois sur ma gauche des trucs orange " Ohhhh ptin mon pot ".
Par chance aucune voiture ni aucun camion arrivait à ce moment là ( heure de pointe quand même ).
Je me relève fait un signe de courtoisie à la voiture pis vais récupérer la moto, bon j'ai eut du mal à la remettre dans le bon sens dvu qu'il fallait que j'empiète sur l'autoroute mais qu'il y avait pas mal de passage.
Docn au début je la pousse au merde ca avance pas " bah oui t'es con il y aune vitesse me dis-je "
bon je descend toutes les vitesses ( mais oublie que la première est en bas ) " Oh ptn une boite "
Ah non c'est bon
Premièrs tours de démarreurs la moto ne veut rien savoir pas de démarrage, bon euhh faut faire un constat ou pas.
Bon ca coute rien on fait le constat, pour constater que je n'ai pas su maitriser mon véhicule
Pis la mèmère démarre cool bon euh le carrénage là j'arrive pas à la faire tenir avec mon lacet soit j'le laisse là soit j'me démerde,
pis je me souviens avoir vu qu'un carrénage de tête de fourche neuf c'est 230€ donc je me tourne vers le mec pis lui demande si il peut m'le garder on s'démerdera
pour se croiser. Pas de soucis me dit-il, on est cool.
Je fais 20mètres sur la bande d'arrêt d'urgence avec la moto pour voir la direction l'embrayage et tout.
ca à l'air de tirer droit on prend le frein avant " c'est tout mou " bon je pompe je pompe ca devient dur on test c'est ok.
Le gars me dit vous allez repartir là ?? j'y répond bah ouais faut bien pis j'y dis si ca va pas j'prend la prochaine sortie, jregarde le panneau et voit " La Courneuve" bon beh j'me dit non en faite j'vais m'démmerder même si ca va pas

Pis beh j'repars à fond les ballons parce qu'au moins j'aurais une raison de me casser la gueule.

Donc les dégats/réparations sont :

- Carénage de tête de fourche
- Le pot gauche qui échappe par le côté
- Bequille centrale à redresser ( là où on appuie vec le pied est en butée sur le pot gauche )
- Système de frein à vérifier
- Cale pied passagé gauche
- poignée d'embrayage qu'a tordu à 90° si c'est pas plus mais elle est toujours en 1 morceau
- Un morceau de plastique qui permet de tenir tout les carrénage entre eux à l'arrière
- un clignotant avant gauche
- une centrale clignotant

pis je crois que c'est tout, c'est rien de bien méchant

hier :

- nettoyage/graissage de chaine
- nettoyage moteur pour essayer de trouver la fuite

J'oubliais merci le cuir à 500€ qui m'a bien protéger les bras car apparament je serais tomber sur l'épaule ( slider tordu )

Le dos n'a pas trop manger parce que j'avais un sac à dos qui à un minable trou.
Par contre il a manger au niveau des bras le blouson donc limite je dansait sur la bande d'arrêt d'urgence parce que j'avais rien

Pis aussi heureusement que lec mec à mis son clignotant car sans clignotant je le touchais et partait dans la barrière à gauche

Donc j'suis assez content pour une première gamelle ca aurait pu être pire

La bécane en générale :





Le pot :

ouf tu as eut de la chance dans ton malheur et toi pas de bobo ?

Non j'avais l'avant bras un poil gonfler,
l'intérieur du genou gauche qui a du taper dans le réservoir sinon un peu de courbature c'est tout

moi en tonbant a 20 km/h j'ai eut cligno gauche guidon gauche tordu un peu l'angle de la tete de forche rapé calle pied mort et poignee d'embrayage et en 1 er ^^

Comme quoi :Q par contre je pense que si j'avais eut des tampon j'aurait peut être tordu le cadre
ui le bout du guidon est limée :shcok: je ne savais pas que ca se limait aussi vite

ah ba c'est abrasif le goudron
sans equipement une belle rape

uep merci les bottes aussi parce que je les aient pas regarder mais elles ont du manger pas mal

je ferai aucune polemique sur l équipement ....
ya longtemps que tu as le permis ?

Pk donc la polémique ?

Non Mars :S et j'ai eut la moto fin Juillet

ba ce que je suis un rabas joie qui voit par un bon equipement et une conduite en securité
ba moi je me suis pris ma gamelle meme pas un mois apres le permis

Ba dis donc, tu t'en sors bien pour une gamelle comme ça... ça craint de se tauler mais heureusement pas (trop) de bobo!

oui moi je trouve que c'est pas trop de degat aussi

content que tu n'ais rien....c'est toujours dommage de finir mutilé et de repartir avec les pompiers....

j'ai vu sur le net une vidéo qui retrace la vie d'un mec apres une glissade...... son pied est resté coincé sous la moto.....il a du etre amputé car il etait en basket et c'etait "irreparable".....


tu pourrais nous faire des photos de ton equipement?

c'est toujours interessant de voir quels parties morflent en cas de chute......

Aie aie aie, une chute sa fait jamais de bien !
Bon courage pour le rétablissement et la remise en état de la moto...
J'imagine déjà la tête de ta copine en te voyant arriver : "Dafuq ?"

Si ta personne n'a rien de grave c'est ce qui compte. j'espére que sa ta pas trop choqué et que tu remontra vite sure une bécane
comme quoi un bonne équipement aide

Impressionnant comme à chaque chute. Bon rétablissement à toi et ta machine.

Merci à tous, moi je n'ai rien de grave, ni même la moto, ce qui va me couter le plus chère c'est les carrénages
Et le pot aussi mais quitte à le changer on va mettre un ptit trucs sympas
Bah euh ma copine en arrivant m'a dit t'as pas cocher trop de case sur le constat
Pis elle m'a engueuler avant même de connaitre la situation
Euh ui je vais poster quelques photos de l'équipement, il n'y a que le blouson qui a pris un peu ( et il est là pour ca )
Et j'avais un sac à dos donc le cuir n'a pas trop morfler quand j'me suis laisser glisser sur le dos.
Les photos vont arriver

Surtout ne roulez pas prudement, ca sert à rien

Je déconne hein faites gaffes

pongou a écrit :heureux que tu nai rien ainsi que ta moto qui na au final pas grand chose...

essaye de ne jamais faire appel a ton assurance, apres tu va etre emmerder pour tassurer... quit a payer 4-500 eur... pour une gpz je ne pensse pas que sa vaille le coup.
ma derniere chute ma couter 800eur pour mon hornet 2011 et une epaule casser (jroulait entre 40 et 60kmh) donc bon tu est tres chanceux ou cocu lol

Bah là je suis au tier donc je pense que csoit c'est pour ma pomme soit c'est l'assurance du mec.
Je pense que ce sera pour ma pomme

Xtapa a écrit :Si ta personne n'a rien de grave c'est ce qui compte. j'espére que sa ta pas trop choqué et que tu remontra vite sure une bécane
comme quoi un bonne équipement aide

Non pas choqué, bah je suis remonté dessus juste derrière sans appréhension.
Je pense que si je me serais vautré en faisant le con là j'aurais hésité à remonter dessus.
Bah je pense qu'avec mon équipement textile j'aurais fini sur la peau, enfin je compte pas réessayer pour comparer

Bon voici le blouson :















Bon on ne voit pas très bien sur les parties noir, mais c'est un peu rapé quand même.

Pis v'la la poignée d'embrayage et le bout du guidon :s








Donc je suis passé à l'agence de mon assurance,
ils m'ont ouvert un dossier, demain j'appelle la personne en charge de celui-ci avec qui on déterminera les causes plus ou moins car il n'a pas toutes les informations
car c'est une pré déclaration par PC, il va recevoir le constat papier d'ici peu.
Donc si il déclare que la voiture est responsable, je vais devoir trouvé un garage pour que l'expert passe.
En espérant qu'il ne me la foute pas en RSV parce que j'ai un pot d'échappement, le carénage de tête de fourche ( 230€ je crois ) plus la peinture et tout et tout.
Le carénage gauche et l'espèce de petit capot à l'arrière. Il faut aussi redresser la bequille centrale, et divers petits détail.
La suite dans un prochain épisode Tchou

Si t'es pas responsable, a mon avis tu frole le RSV.
A la moindre chute, ils changent tous les elements de sécurité si le guidon est touché (donc les cables).
Ajoute a ça la tete de fourche, la bequille sera changée, etc... ça chiffre tres (tres) vite !

Bon courage en tout cas.