GPZ Dream Team

Salut,
Je souhaite apporter quelques modifications sur la belle (modèle 2002). Et c'est là où vos expertises arrivent.
[attention : Je suis débutante niveau jargon (ex : silencieux = pot -> découvert récemment) - cependant je me ferais aider ]

- Quel pot conseillez-vous pour lui donner un son plus roque ?
- Y a t'il des pièges à éviter lorsque je choisi deux nouvelles paires de cligno ?
- Existe t'il des passages de roue pour ce modèle ?
- Vous aimez vraiment les oreilles "klaxon" qui dépassent ??
- Si vous aviez une modif à apporter (et vous l'avez surement déjà fait sur la votre), c'est quoi ?

Tchuss !

pour les pots c'est chacun son gout, les delkevic ont la cote, les ixil aussi, et je viens d'en monter une paire d'occase..le bruit est envoutant!
Pour les clignos, il te faut le montage kawa pour que ça s'adapte à la forme des inserts..et eviter de melanger LED et ampoule, pour les Leds, l'echange de la centrale est plus confortable que l’installation de résistances.
Passage de roue, faut fouiller, j'en ai vu..mais pas suivi.
Les seules modifs pour moi, sont les clignos gouttes d'eau led, le feu blanc arr avec clignos integrés, les pots. A mon gout le plus laid sur cette machine est la bavette arr.
Pour les Klaxons c'est spécifique au modele apres 2000, pour les vieux comme nous, y'en a 1 seul et il est au té de fourche inferieur, plus ou moins caché(pi ça sert à rien )

Une modif pas chère, très pratique et facile à faire soi-même, et qui en plus embellira la belle (!) : fixer un grillage sur l'ouverture du sabot !

Le grillage, il en existe avec différentes mailles ou motifs, et tu en trouves dans toute bonne GS de bricolage qui se respecte.
Par cette modif, ton sabot ne servira plus de bac à gravillons ! Et en plus, ça lui donne de la gueule, une meilleure finition, je trouve

Pour les pots (=silencieux ) il y a aussi Ninja ! Un son bien rauque qui en donne tant pour le pilote que pour les spectateurs !!
Je les ai sûr mon gipie, évidemment

@telepat : très intéressant ce que tu me racontes. Le fait de pouvoir avoir les clignos intégrés avec le feu arrière. J'ai du voir une photo de ta modif sur le fofo, non ? J'ai parcouru histoire de voir si j'y trouverais ce que je recherche... Car en effet, ce passage de roue aurait pu permettre de virer la bavette.
En pot Delkevic, j'ai vu qu'ils avaient la côte ici (avec le topic sur les achats groupés ) - je rigole - mais il se pourrait que d'ici Noël, si banquier veut, "un jeu pour moi sera".
Ixil sonne bien à ton oreille. Merci pour les pistes
>> suite à édit : t'as raison, ça sert à rien un fois des pots intéressants mis en place. Un coup de gaz pour signal sonore et voila


@bibendum : j'ai pas tout suivi Un exemple en photo ?
Et ok pour Ninja. Je rajoute sur la liste des pistes

je mettrai un fichier son dés que j'ai fini les pots...je viens de les monter à peine, il me manque un collier de serrage.
pour la bavette, je l'ai coupé, comme beaucoup.
Oui il y a un post ou j'ai mis une vidéo de mon feu arr

Dans ma présentation, j'ai une photo de ma meule ou on la voit un tout petit peu la grille, mais faudrai que je refasse une photo qu'avec le sabot, et surtout propre ! Parce que sur cette photo, elle est vraiment cracra la grille

La voici : ( avec les pots ninja qui vont bien !)

Yes, je vois pour la grille.

T'as déboursé combien pour le/s pot/s ?

huppa a écrit :Yes, je vois pour la grille.

T'as déboursé combien pour le/s pot/s ?

430 € la paire chez www.pro-pot.com

Euh, je viens de voir qu'ils ne les ont même plus en vente

déjà le klaxon tu peu l'inverse tu le passe entre radiateur et le moteur c'est ce que j'ai fait pour la mienne. pour les pots delkevic sa passe bien. liserer de jante

J'ai un Laser Deepton 2 en 1, le son est bien rauque et il lisse le creux entre 4000 et 7000 tr/min!

Je reviens aux nouvelles, j'en suis à mon 3e plein (en gros je touche plus ma voiture depuis 1 mois - sauf pour le Mc Drive )

@telepat :- T'as pu voir pour le fichier son ?

J'ai pas encore eu le temps de me déplacer en magasin pour voir un peu ce que je peux choisir comme cligno. J'hésite encore entre LED et ampoules. Cependant je parcours les divers magasins en ligne, pour me faire une idée.

J'ai remarqué un bruit, des cliquetis quand je sors la moto, moteur coupé, du garage... Rien de grave ?

Des cliquetis qui viennent d'où ? La chaîne pas assez tendu ? pas assez de graisse ? ou un point dur ? Un roulement ?

tauguzar a écrit :Des cliquetis qui viennent d'où ? La chaîne pas assez tendu ? pas assez de graisse ? ou un point dur ? Un roulement ?

La chaine, j'y crois pas trop (j'y jeterai un oeil tout de même).. le a graissage, possible vu que j'ai roulé sous des cordes... mais je dirais que c'était avant le temps pourri.
Point dur, j'ai pas l'impression... roulement peu être...

En tout cas, ça claque, ça clique. J'essayerais d'aller faire écouter ça à des copains motards... ce sera plus simple à diagnostiquer.
Merci pour les clés à étudier

ben je dirais bien la chaine quand même.....3 pleins c'est quoi, 8 ou 900 bornes, donc faut regraisser...
pas d'inquiétude ceci dit.

Mais de rien, c'est un peu pour ça que le forum existe. Mais c'est vrai que sans le bruit dans les oreilles, c'est dur de donner les bonnes pistes...