GPZ Dream Team

Je viens de lire un article sur notre 500 GPZ dans le magazine "Les dossiers de MOTOMAG: 80-90 la décennie qui a tout changé !" de juillet 2012 .
Ils donnent même l'adresse de notre forum.

Personne ne l'a lu ?

Nan
Met nous un liens

Je l'ai lu ! et ils indiquent GPZ Dream team comme la reference en la matiere , la classe ! si je l'avais sous la main je vous aurais bien fait un scan... mais faudra attendre la fin des vacances !

33Custom a écrit :Nan
Met nous un liens

Oh oui oh oui!

Allez, j'vous fais un scan

Au moins, j'aurais toujours entendu les mêmes critiques sur cette moto
Merci pour le scan.

C est bizarre la moto de l article est une pré avec deux disques ...

33Custom a écrit :C est bizarre la moto de l article est une pré avec deux disques ...

Dans la RMT, pages 8 et 9 il est écrit : sur modèle 87, freinage avant 1 frein à disque
sur modèle ultérieur à 87, 2 freins à disques

J apprend un truc ^^

bah moi aussi. J'pensais comme toi.

Encore toutes mes félicitations à :

- l'équipe de modération qui fait un boulot merveilleux sur le forum chaque jour notamment la blonde qui n'en manque pas une pour donner les coups de fouets là où il faut.
- Schwomp qui travaille dans l'ombre pour maintenir en vie le site
- et surtout nos membres, sans qui le forum ne serait qu'une quiche toute vide et sans vie.

La rançon de la gloire pour chacun de vous. Et vous le méritez franchement !

Ca merite l apero ca ^^

33Custom a écrit :Ca merite l apero ca ^^

Clairement !!!

Oui et c'est même super sympa tous les commentaires:
"ce qu'on ignore, c'est que ce moulin a reçu un traitement de choc"

"De quoi transformer l'anonyme GPZ en missile"

"le verticale twin...pousse de 3100 à 10000 avec une énergie étonnante pour la cylindrée"

ca vend du rève hein ?

33Custom a écrit :ca vend du rève hein ?

T'as bien résumé Custom.
Le mec qu'hésitait sur une petite cylindrée il est piégé avec cet article.

en fait c est un guet-appand !!! ( ca s écrit comme ca ca )