GPZ Dream Team

Je viens vous montrer comment est bridé ma moto.
Contrairement aux GPZ habituelle qui est bridé aux boisseaux + gicleurs + aiguilles, la mienne est différente (et oui spéciale ma brêle )
mes boisseaux sont d'origines (sans trous) mais plus loin il y a une piece qui réduit le diamètre des pipes d'admissions (même principe que les Honda CB 500)

Photos des pieces qui réduisent le diamètres des pipes d'admissions :


Ces 2 grosses rondelles sont donc la dedans :
http://www.motofan.fr/accessoires/kit-p ... -/936813/f

j'ai eu la moto comme cela.

Ça doit pas être un bridage officiel

je me suis posé la question aussi, et j'en ai aucune idée, mais je pense comme toi.

D'autant plus que sur la mienne le bridage etait uniquement les boisseaux percés...je ne vois pas l'interet des rondelles en plus du reste...

non en fait je n'ai que les rondelles et j'ai les boisseaux d'origines (non percé).

et niveau perfs ca donne quoi avec ces rondelles ?

jme doute bien, mais ce qui m interresse c est de savoir a quel point cela bride t il

Logiquement cela bride à 34 chevaux.
La moto je sent qu'elle monte bien jusque 7000 tr/min puis la montée en puissance est moindre passé les 7000. Un peu comme l'autre bridage.
Je n'en ai jamais testé avec le bridage aux boisseaux donc dur de comparer mais ça doit être très semblable.
En plus les honda cb 500 sont bridé en 34cv avec un système comme cela.