GPZ Dream Team

Voilà alors je sais pas par quoi commencer comme CR car j ai eu 50 motos avec le Gipized
1- Honda 125 MTX
2 - honda rebel 125
3- Suzuki 500 GSE cafe racer
4- Honda 500 CXC
5- Suzuki 750 GSXF 91
6- Yamaha 900 XJ
7- Triumph Trophy 3 94
8- Cagiva 600 River
9- Honda 1000 Big one
10- Yamaha TRX 850
11- Honda X11
12- Suzuki GSXR 750 W
13- Suzuki 1200 Inazuma
14- Honda 1000 CBRF
15- Triumph Daytona 900 T357
16- BMW K1100LT
17- Suzuki 1100 GSXR air huile replica le mans
18- Honda 750 Seven
19- Triumph Sprint RS 955i
20- Yamaha FZR 600
21- Kawasaki 500 GPZ s (ahh tiens lol)
22- Kawasaki ZX400r
23- Triumph Sprint T3
24- Suzuki 1200 bandit S
25- Buell 1200 Cyclone M2
26- Suzuki 1200 Bandit N Jaws edition
27- Ducati 900 SSIE
28- Kawasaki 1100 ZZR
29- Yamaha BT 1100 Bulldog
30- TM 125 CROSS
31- Honda VFR 800I
32- Yamaha GTS 1000
33- Yamaha TDM 850 97
34- Honda 500 CB
35- Honda CBF 1000 F
36- Honda CBR 1000 RR 2009
37- Ducati 992 ST3
38- Aprilia Caponord ETV 1000
39- Yamaha XJ 900 Diversion
40- Suzuki SV 650 N TWIN-CUP
41- Kawasaki 750 ZXRJ
42- KAWASAKI 1000 GTR
43- KAWASAKI 250 KR1S
44- KAWASAKI 500 GPZ RR

je sais il en manque 6 mais je me souviens plus lol

Oups une de plus

45- Honda 650 Dominator

Ta en eu aucune de modifiée ?

si si ... la preuve











Plus une big one qui est passé dans la presse ... par l acheteur en disant qu il avait tout fait l enfoiré ... en plus il disait des conneries sur les modifs

46- Honda 1000 BIGONE XB1 (coque base X11 + fourche inversé YZF 750r + Compteur Koso + Yoshimura+ Ohlins + Arbre a came 1000 CBR)

ca c'est de la collection

Joilie collection !!

Tu te rappelles de la marque de la TDF sur ton Bandit, J'ADORE !!

Tytyne35 a écrit :Joilie collection !!

Tu te rappelles de la marque de la TDF sur ton Bandit, J'ADORE !!

Non ca la moto avait été acheté neuve comme cela c etait une preparation JAWS

Tytyne35 a écrit :Joilie collection !!

Tu te rappelles de la marque de la TDF sur ton Bandit, J'ADORE !!

On dirrait une plaque phare Duke ...

Oui, c'est ça !!! Je l'ai retrouvé après bien des recherches !! Bien vu !! Je crois que je vais prendre celle là pour ma transformation en Street !!

J'en ai une si tu veux...
Loin d'être parfaite mais bon...
Belle collection, ça donne quoi le 1000 gts ?
Et comportement entre 1200 inaz, bandit et 11 gex, quelles grosse différences ? La quelle prend le meilleur départ arrêté ? (ça me trotte dans la tête le drag avec la mienne)

radesh a écrit :J'en ai une si tu veux...
Loin d'être parfaite mais bon...
Belle collection, ça donne quoi le 1000 gts ?
Et comportement entre 1200 inaz, bandit et 11 gex, quelles grosse différences ? La quelle prend le meilleur départ arrêté ? (ça me trotte dans la tête le drag avec la mienne)

C'est gentil mais je vais acheter du neuf, ça va pas chercher très loin en euros !!

radesh a écrit :J'en ai une si tu veux...
Loin d'être parfaite mais bon...
Belle collection, ça donne quoi le 1000 gts ?
Et comportement entre 1200 inaz, bandit et 11 gex, quelles grosse différences ? La quelle prend le meilleur départ arrêté ? (ça me trotte dans la tête le drag avec la mienne)

Mon inazuma avait une prepa .. arbre yosh ligne GSXR 1100 avec rampe GSXR 11000 .. je bouffait tout le monde en stop & go ...

La 1200 bantit c est presque pareil si j avais fait la meme prepa ....

ma 1100 GSXR replica etait aussi forte (voir même plus ) en accel car elle avait une prepa moteur et un bras de 750 gsxr banane court (kit chaine moins 8 maillons) ... elle levait tout le temps ... et je pensais meme avoir l embrayage mort car parfois en relance en 3 elle patinait .. un pote m a dit non non .. ton embrayage est bon .... mais gaffe à tes pneus car t as fait un burn à l accel ....