GPZ Dream Team

Bonjour à tous,

je vous avais demandé des conseils pour créer une maquette de moto mettant l'effet gyroscopique en évidence.

voilà le projet est arrivé à son terme, voici notre solution qui se veut résolument simple (comparé à celles d'autres groupes par exemple qui avait une moto super bien dessinée ou une transmission par chaine...)

sur la notre le moteur est directement dans la roue et à cage tournante (le moteur est fixe par rapport à la fourche, c'est la cage extérieure du moteur qui tourne entraînant la roue)

2 vidéos:

une ou on a simulé l'action du moteur et le fait de tourner le guidon (l'inclinaison de la moto résultant est une réaction à l'effet gyroscopique calculée par le logiciel de CAO)

http://www.youtube.com/watch?v=BX-IkPN8 ... e=youtu.be

et une ou on incline le corps de la moto (la rotation du guidon est calculée par le logiciel comme réaction à l'inclinaison, encore grâce à l'effet gyro)

http://www.youtube.com/watch?v=kPs_B98n ... e=youtu.be

voili voilou

je sais pas si c'est moi mais je comprend reun
mais la réalisation est plutôt sympas

Wai c est toi


Bravo a toi et a ton
Equipe

belle modélisation
ceci dit , la dernière fois que j'ai eu affaire avec l'effet gyro(phare), ça m'a coûté 2 points

Sympa Carrément cool la modélisation animée avec le calcul des différentes réactions.

Par contre si tu dois en faire une maquette réelle, le problème de l'équilibre "instable" de la moto à l'état initial va se poser. Cela dit, tous les groupes auront le problème.

Cool
Tu utilise quel logiciel, Catia, solidworks,...?

Sinon pour les deux tests tu as gardé la même vitesse de rotation, et les mêmes valeurs de masse, inclinaison, ...?

salut, alors pour vous répondre:

oui Alpes, on y a pensé (d'ailleurs c'est pas pour rien que la vidéo commence avec un moteur lancé à pleine vitesse et l'inclinaison se déclenche à t=0... on voulait pas que ça se casse la gueule sur la vidéo de démo ^^)
on a simulé aussi avec un temps "neutre" ou la moto est lancée à t=0 mais l'inclinaison commence plus tard. ça tient à condition que le corps soit parfaitement vertical au démarrage.

mais tout ça c'est la théorie, en pratique, le moteur a besoin d'un certain temps pour atteindre son régime de rotation (on en a pris un qui tourne à 2400tr/min sous 1.5V mais couple faible) et la moto ne peut pas tenir droite pendant ce temps sauf si on la tient tant qu'on a pas atteint ce régime.

la solution envisagée c'est de mettre un ressort de torsion sur la pivot corps/bati de faible raideur juste suffisante pour la tenir droite en l'absence de force... mais bon... de l'avis même de mon mono de moto école: c'est cool c'est marrant comme projet mais une maquette de ce type ne sert pas. tu prend l'élève et tu le colles sur une moto et là il verra l'effet gyro ^^

sinon thepuch, on bosse sur CREO (ancien ProEngineer), j'ai déjà touché à solidworks mais on ne s'en sert plus à l'école

pour les 2 tests: vitesse de rotation 2400tr/min, force appliquée: 10N sur l'extrémité du guidon ou sur le bitogno en haut du corps
masse: on ne s'est même pas posé la question en fait... c'est de l'acier et la roue fait 4cm de diamètre. l'objectif étant juste de mettre en évidence l'effet gyro, on ne l'a pas calculé, CREO s'en est chargé pour nous
mais oui la seule différence entre les 2 tests c'est le point d'application de la force: extrémités du guidon ou bitogno au sommet du corps.

merci à vous pour les félicitations

J'ai jamais travailler avec ce logiciel dsl

Sinon pour moi les masses jouent un rôle important dans la stabilité de ton modèle.
Car plus les masses soumises à l'effet gyroscopique sont importantes plus le couple résultant le sera aussi.



De plus essai d'ouvrir ton angle de chasse ça améliora aussi la stabilité

En tout cas sympa comme projet

Bonne continuation

+1 pour l angle de chasse
Fait un chopper ^^

Oui bien sur pour les masses, bon après l'idée était de montrer l'effet gyro, pas de faire un bloc de granit. Et oui parce que la masse joue mais la vitesse joue au carré or on avai déjà du mal a trouver un moteur suffisamment "lent" donc augmenter la masse n'était pas la priorité au contraire. En fait le soucis venait ensuite de la force appliquée. On ne pouvait pas mettre un systeme trop stable type chopper sous peine de devoir forcer comme une brute pour obtenir une déformation...

Enfin de toute façon c'est fait, 7 principes ont été présentés, chacun devant subir des modifs pour être amélioré et mis en prod. Un des 7 sera élu et ça deviendra la base de travail pour les 3ème année qui devront le produire après l'avoir finalisé au niveau de la maquette.