GPZ Dream Team

Salut à tous, voilà une petite présentation de mon fidèle destrier :

Elle est de 1998, elle a 42000Km au compteur. Honteusement bridée à 34cv, elle tourne quand même très bien (j'ai failli caler l'aiguille sur le 160 une fois )
Je viens de passer mon après midi à changer les silencieux, qui étaient pourris de chez pourris, par des Ixil Carrera. Ca fait un un peu plus sympa que ceux d'origine, quoiqu'un peut timide sans les chicanes Mais tant pis je roulerai avec, y a la maréchaussée qui crèche pas loin de la maison et je passe devant tous la matins, donc sans les killers ça ferait désordre A part ça pas grand chose à dire, elle aime bien dévorer le birtume (et l'essence, 7L au 100 ), mais trève de bavardements, place au images !



La miss ne dort pas seule la nuit :


Et la journée de montage des silencieux :

Les tout-pourris

Et les nouveaux

Sont vraiment jolie les pots Ixil
C'est la première fois que j'en vois de monter sur un GPZ

7l au 100 passe la 3 là 4 là 5 et là 6

bref 7l c'est beaucoup !!

Le bridage doit y être pour quelque chose, obliger d'ouvrir en grand tout le temps pour avancer un peu

Dis-donc, y a de la bécane dans ton garage.

Rata a écrit :Dis-donc, y a de la bécane dans ton garage.

3 anciennes : BMW R60/5, BMW R60/7 et BMW R90S (oui mon grand père aimait bien les BM )
Et sinon y a deux Ducat' : une st4s et un monster 1100S (à vendre), et une BM F800ST. Tout ça c'est à mes parents, moi j'ai ma gipie et ça me suffit

gp13 a écrit :7l au 100 passe la 3 là 4 là 5 et là 6

bref 7l c'est beaucoup !!

Bah étrangement je passe rarement le mi-régime Mais bon faut dire qu'en ce moment c'est l'hiver, fait froid et je fais ptet 70 ou 80% de petits trajets maison-lycée, donc le moteur a jamais vraiment le temps de chauffer. Quand je l'ai ramenée de st-lo, sur les 170 bornes d'autoroute, donc moteur bien chaud, elle a tiré 5.5L au 100. Faut attendre le printemps Et puis comme dit dnstouron, je suis le plus souvent poignée en coin à cause du bridage

Cool ta Gipie

Merci Bon pour la consommation je suis redesendu à 6.25L donc y a du mieux Il reste juste à régler les carbus à cause des nouveaux silencieux et c'est bon

c'est vrai qu'ils sont beaux ses silencieux
on voit que c'est une affaire de famille le moto!

Ca se transmet, c'est dans les gênes

Hello!

Sympa les Ixil je me suis taté longtemps pour les prendre. tu les a acheté où?

hedoras a écrit :Hello!

Sympa les Ixil je me suis taté longtemps pour les prendre. tu les a acheté où?

Ici : http://cgi.ebay.fr/Paire-pot-echappemen ... 27cb0a8754
En plus ils ont un son très sympa même avec les chicanes, ça part d'un rauque qui grogne à bas régime vers un aigu bien agressif passé les 7000trs/min

Okay, c'est bien ceux là, tu as précisé quoi dans ta commande? le model? tout était ok à la livraison? délais?

et une petite vidéo avec le son que ça fait ? c'est possible aussi

Salut, pour ta conso un peu élevée, si jamais ça retombe pas au printemps, regarde du coté de ton ralenti, il suffit qu'il soit un peu au dessus des 1500 tr/min pour que ça boive de l'essence (valeur normale 1250 tr/min).

Alpes a écrit :Salut, pour ta conso un peu élevée, si jamais ça retombe pas au printemps, regarde du coté de ton ralenti, il suffit qu'il soit un peu au dessus des 1500 tr/min pour que ça boive de l'essence (valeur normale 1250 tr/min).

Au niveau du ralenti y a pas de souci, il est stable, je le vérifie souvent et il bouge pas trop, donc je verrai une fois que j'aurais fait régler la richesse et que les températures remonteront

jennygpz500 a écrit :Un monster pourquoi il n'y en a que dans les autres garages et pas dans le mien

Elle est à vendre ici si tu veux

Perso je suis a 34ch aussi et je suis à 6.5/100 avec la mienne aussi ... la dernière fois j'ai remis 13.4 L pour 210km ...

Pareil petits trajets de 15km pour aller au bahut dans le froid et j'ai encore jamais pas de grands trajets avec ...