GPZ Dream Team

Salut à tous,

Dans ma recherche de gpz pour faire de la piste, je suis tombé sur celle ci, et je viens de la voir :

Elle est de 1995, un peu + de 72000km, pneus neufs, kit chaîne et batterie également, les carénages sont propres.
En discutant un peu, le gars est ok pour la laisser partir à 900€.
Je n'ai pas vu de fuite suspecte, les joints spy ont été changés et le gars la possède depuis 17 ans et a un historique que l'on pourrait qualifier de conséquent .

Je pense que c'est une bonne affaire pour ce que je veux faire. Démontage des carénages, un jeu de poly avec une petite peinture, et hop !

N'ayant pas vraiment de connaissance sur ce modèle, pouvez vous me dire ce que vous en pensez ? Faiblesse, point à regarder impérativement ?

Merci et bonne journée à tous,

Bebel

oups t'as zappé le lien...

Yep, autant pour moi !

http://www.leboncoin.fr/motos/320992588.htm?ca=12_s

as tu pu l'essayer? d'apparence elle est nickel..

Yes, pas de soucis sur route
Des faiblesses sur ce modèle ?

pas plus ni moins que les autres millesimes...si l'essai ne demontre pas de gros defaut c'est deja bon..le moteur a de la pèche, le freinage est ok..pas de comportement étrange
De plus si t'as tout l'historique c'est top..verifier en plus un eventuel jeu dans la colonne de direction en la mettant sur la centrale, l’état des plaquettes, sortir la selle, voir le faisceau et la corrosion présente..l'etat interne du réservoir pour détecter de la rouille..après les pièces meca d'usures et les révisions style distri, soupapes, etc, tu dois retrouver sur les factures présentes.

mouais un peu trop belle pour la mettre en piste !
je viserais une mois chere avec stock de pieces plutot qu'avec un entretien nickel

slt bebel ouai, elle est cool ta GIPI !!!!!

Pas mal du tout ,

Au moins tu pourra revendre les carenage si tu fais de la piste

Salut à tous,

C'est vendu, je la récupère mardi soir.
Mettre la miss "à poil", revendre tout ce qui est carénage et mettre un poly sera le 1er objectif .
Sinon concernant un stock de pièces, pour situer le personnage je ne suis pas un fan de l'ouverture du moteur. Beaucoup d'entre vous ont un niveau en mécanique largement supérieur au mien... Donc les pièces... Hormis prendre la poussière dans mon garage .
Merci de vos avis, et première sortie piste le 9 avril à Carole !

Bebel

telepat a écrit :pas plus ni moins que les autres millesimes...si l'essai ne demontre pas de gros defaut c'est deja bon..le moteur a de la pèche, le freinage est ok..pas de comportement étrange
De plus si t'as tout l'historique c'est top..verifier en plus un eventuel jeu dans la colonne de direction en la mettant sur la centrale, l’état des plaquettes, sortir la selle, voir le faisceau et la corrosion présente..l'etat interne du réservoir pour détecter de la rouille..après les pièces meca d'usures et les révisions style distri, soupapes, etc, tu dois retrouver sur les factures présentes.

Impec ! Merci !
Ni plus, ni moins que pour l'achat de toute moto

jackard a écrit :slt bebel ouai, elle est cool ta GIPI !!!!!

Yep ! Au plaisir de te croiser avec ton CBR

BebelBlaster a écrit :

jackard a écrit :slt bebel ouai, elle est cool ta GIPI !!!!!

Yep ! Au plaisir de te croiser avec ton CBR

Pourquoi pas il est jaune mais pendant combien de temps je ne sais pas mdr. Si un jour tu veux un coup de main sur ton gpz hésite pas. De toute façon si le gpz n'est pas vendu je la passe en piste on roulera ensemble à Carole. Pour info j'ai une inscription a Carole pour le 13 avril toute la journée je ne peux y aller mais si sa te dit envoi un petit texto ( c'est 79 euros la journée si tu t'inscris avant le 1 avril et 89 euros après)

Merci a toi, mais 2 journées piste dans la même semaine, ça me paraît assez difficile à caser avec ma vie perso .
Pour le coup de main, peut être que lorsqu'il sera temps de "jouer" à la peinture, je viendrai te,demander quelques conseils !
Bonne soirée

Bebel

Pense à la distribution, si elle n'a pas été faite.

Ouaip Merci !