GPZ Dream Team

Bonjour a tous comme le dit le titre je vais essayer d'ici 2 semaine le nouveau 500 CBR Je vous ferais donc part de mes impression pour ceux que sa peuvent intéresser . ( Sa intéresse des gens ? ) J'essayerai de mettre ma caméra sur mon casque .

Plus d'info sur la moto ici
- http://www.moto-station.com/article1512 ... VNgtBy9QZc
- http://www.moto-station.com/article1580 ... VNiCBy9QZc
- http://www.moto-station.com/article1580 ... VNjHRy9QZc

C'est vrais qu'elle est sympas a voir j'ai hâte de l'essayer

pas mal, dommage qu'elle ne fasse que 48cv...

Peu être chouette en sortant de permis,

Tout le monde dit que c'est une très bonne moto mais sans âme ... qu'elle manque de caractère et beaucoup trop linéaire et prévisible.
C'est cool pour débuter ou pas se prendre la tête mais bon tu découvres pas l'explosion en haut régime moteur
Bref une vraie moto actuelle qui n'a rien a voir avec le caractère de notre 500 Gipi je trouve

t'as tout dit Matt, ç'est une meule actuelle, donc injectée, linéaire, anti-polluée,sûrement très électroniquée...etc..
donc éventuellement jolie, mais chiante

Je me laisserais bien tenter par un essais aussi, juste pour voir... mais a terme me contenter de moins puissant que gipie j'aurais un peu de mal je pense...

Surtout ciblée sur le nouveau permis...

Ange_blond a écrit :Je me laisserais bien tenter par un essais aussi, juste pour voir... mais a terme me contenter de moins puissant que gipie j'aurais un peu de mal je pense...

sûrement..;mais pour un jeune permis, qui n'aura donc pas de référence antérieure, elle peut être valorisante...

C'est une moto qui me dirait bien ça

Un conseil :
Si tu as un short cycliste bien rembourré, mets-le.
Je n'ai pas roulé avec, je me suis simplement assis dessus, cette bécane n'a pas de selle !
La Gipie c'est un pullman moelleux à coté.
Enfin . . . peut-être qu'en roulant, le ressenti est différent, tu nous diras.

ouais je l'essaye et je vous dit quoi

ninjaboy a écrit : et je vous dit quoi

je croyais qu'il n'y avait que dans le nord qu'on disait ça???

sebusss a écrit :

ninjaboy a écrit : et je vous dit quoi

je croyais qu'il n'y avait que dans le nord qu'on disait ça???

bah moi jme le garde pour tout le monde

eh 48cv en sortant du permis, tu peux déjà te foutre au tas 3 fois hein ^^

meuh oui sa doit bien se trouver sa

Phil6907 a écrit :48 cv en France, mais les Japs vendent dans le monde entier, il doivent bien l'exporter ailleurs en "version libre".

c'est pas forcément sûr de chez très sûr vu que la réforme du permis concerne l'europe. la 500CBR peut être volontairement à 48cv pour coller au marché européen, ce qui fait déjà un bon marché, et au final devenir une moto de puissance limitée pour ceux des autres pays qui ne veulent pas d'un monstre de puissance qui consomme 10l aux 100...

minioim a écrit :

Phil6907 a écrit :48 cv en France, mais les Japs vendent dans le monde entier, il doivent bien l'exporter ailleurs en "version libre".

c'est pas forcément sûr de chez très sûr vu que la réforme du permis concerne l'europe. la 500CBR peut être volontairement à 48cv pour coller au marché européen, ce qui fait déjà un bon marché, et au final devenir une moto de puissance limitée pour ceux des autres pays qui ne veulent pas d'un monstre de puissance qui consomme 10l aux 100...

Admettons, mais l'Europe n'est pas le monde . . . un monstre non, 10l/100 km biensur que non, mais un twin 500 moderne avec 60 cv ou un poil de plus, mais surtout un châssis moderne.
C'est ce qui manque actuellement en France, ailleurs je ne sais pas, mais la conception de nos Gipies est ancienne, la CB plus récente, mais malgré tout ancienne, alors une CBR avec 60 cv, ou un 500 GPZ version 2013, ça manque, il n'y a pas grand chose pour la route en twin en-dessous de 650