GPZ Dream Team

Bonjour les gens,je m'appelle charles 38 ans j'habite dans le Gard à cotés de nîmes et je viens d'avoir mon permis moto au mois de janvier 2013 ,je me suis inscris sur le site gpz dream team car prochainement (mardi 9 ou mercredi 10 avril 2013 )je vais cherche ma vrai première moto une gpz de 1988 si tout ce passe bien ,venant d une 125 ybr yamaha de 2007 le changement va être radical,c est pourquoi je me suis inscris sur ce site pour avoir des info,conseil,astuce pour me préparer à toute éventualité voila pour ma petite présentation rapide bonne journée à tous! merci et V.

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je comprends, j ai eu une ybr avant.... le changement est un choc je confirme

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bonjour,voila le jour j ,cette après midi je vais cherche ma première gros cube une gpz s de 1988 51000 km rouge et adieu ma 125 chérie(car reprise dessus) sniff,je vous mettrez des photos de la bête voila bonne journée tout le monde et prudence sur la route et V .

Ah enfin ..un autre sudiste..bienvenu a toi

voila ma moto ,j en suis très content démarre bien ,toute la puissance est la !! mais il y a un hic , hier soir je suis sorti pour teste l éclairage sur route et tout un coup tableau de bord + phare+clignotant s affaiblie prise de panique je rentre a la maison ,direct je prend mon multimètre contrôle la batterie pour voir si il y a une charge de celle ci ,malheureusement rien de tout ça,j enlève la batterie et le met en charge avec mon chargeur batterie tout la nuit ,ce matin je remonte tout démarre et go chez le vendeur professionnel ,leur mécano me dit ben c est la stator car plus de tension alternatif sur les 3 fils jaunes apparemment j espère que le rotor n est pas abimer sur la foulée bref ils vont me commander la pièces et faire marcher en mode garantie donc attente maxi 1 semaine pour que la pièce arrive sniff d ailleurs c est normal que j arrive toujours a rouler malgré ce problèmes???

elle a l air bien conservée
cool si la garantie te regle le probleme, j espere ca sera pas trop long....

Si l'alternateur est HS tu va pouvoir rouler tant que la batterie donne, ensuite ....

merci dnstouron ,j y ferai attention alors de ne pas vide la batterie ,ça va la route pour aller au boulot est pas loin 10 km environ même si les ami motard sur la route me fait signe de la main pour les phares c est cool solidarisée motard toute meme par contre les hommes en bleus ça va pas le faire si je les croisent hiii,je rechargerais tout les soir jusqu’à a ce que la pièce arrive merci a toi.Sinon pour un bi cylindre quel bruit j adore ,au debut j éte parti sur du 4 cylindre(600 bandit ,hornet) car le bruit me plaisais bien plus aiguë mais quand j ai entendu le bruit de la gpz 500 ça m'a étonnée grave mieux que l' er6 moto école de mon moniteur ahahah sisi (avis personnel) quel surprise !! mdr aller bonne journée a tous!