GPZ Dream Team

Bonsoir à tous
Voial je viens vous parler un peu de ma 2 eme bécane

Alors comme certain ici le savent, je me suis achté il y à quelques semaines, la remplacente de gipie pour tous les jours : une Suzuki 600 Bandit N de 1996
Bon, je l ai achté avec 29 000 km, mais sans carnet de révision, et pas en super forme.
Mais je l ai eu à un bon prix et c est pour ca que j ai décidé de mettre un peu de sous sur la table pour pouvoir la remettre completement à neuf

La voilà lorsqu elle est arrivée dans le garage :




Et maintenant, voilà le descriptif du chantier :
- démontage COMPLET de la moto
- le moteur à été completement révisé (distri, jeux au soupapes, tous les joints du haut moteur neuf, bougies neuves, huile neuve et filtre à huile neuf, carbus néttoyés et j attend de remonter pour la synchro)
- sablage de tout sauf des carrénages et de ce qui ne pouvais pas l etre ( démareur, alternateur, étriers, ... )
- spis de fourche neuf ainsi que l huile
- peinture du bloc en noir mat haute température aisi que le démareur et l alternateur
- peinture époxy de tout ce qui est métalique sauf le réservoir en noir mat aussi ^^
- j ai confié tout le plastoc et le bidon à un pote carrossier pour avoir un beau bleu marine métalisé ( je voulais du gris mat mais ma copine preferais du bleu )
- remplacement de TOUS les roulements par du neuf (colonne, Roues, BO, unitrack )
- pneus neufs, du Micheli Pilot Road 2 en 160x60x17 et 110x70x17
- plaquettes neuves
- je dois surement en oublier


Pour l instant je garde l échappement ixil qu il y avait quand je l ai acheté, le temps de trouver un silencieux qui me plait et surtout que si jme met au tas le 1 er mai, ca me feras moins deuil
Fanch-gpz à les durites avia de ma suzette que l on va devoir monter en catastrophe a quelques heures du roulage sur circuit : orga
Puis à venir un peu plus tard :
- le reconditionnement de la selle en selle perso par un copain artisan du cuir
- un échappement sur mesure
- et le covering carbonne de quelques merdouilles en plastique nottement l entourage de feux arriere et les caches de cadre

Il n y à pas de modifs nottables à par la supression du capteur de béquille et le raccoursissement des biellettes pour remonter le cul
Sauf une petite surprise que je vous réserve pour le garde boue avant

J' ai commencé à remonter hier au soir :

He ben ! t'as pas chaumé !

33Custom a écrit : - j ai confié tout le plastoc et le bidon à un pote carrossier pour avoir un beau bleu marine métalisé ( je voulais du gris mat mais ma copine preferais du bleu )

Soumis
mais ça devrait bien donner

Bah disons que j ai achté une moto pour faire du duo avec elle
Et puis les filles, vous savez comment c est ...

Puis bon autant j adore les bécane, autant je suis quand meme plus amoureux de ma gonzesse
Alors entre mon plaisir personnel et son refut de monter sur ma source de plaisir, disons que le choix et vite fait.

33Custom a écrit :son refut de monter sur ma source de plaisir

Ha ouaip carrément

Elle te tiens par les roustons

wai
Ne m' en déplaise ...

belle remise "a neuf"
bon remontage je te souhaite d echapper au syndrome ikea (quand il reste une piece a la fin ) moi je l ai a chaque fois

Bah non ca va encore, en plus comme je remplace tous les boulons par des vis inox neuves, je met un peu ce que je veut ^^

Sa reste pas longtemps habillée une moto avec toi

A ma grande fieretée ^^

tu entend quoi par echappement sur mesure ??

pfffff tu fais une réno sans même tronçonner un bout de métal....tu mollis vieux......

nan sans rire, comment tu fais pour trouver le temps de faire tout ça ? vache, moi c'est tout juste si j'ai le temps d'aller pisser dans une journée

cwalker9 a écrit :pfffff tu fais une réno sans même tronçonner un bout de métal....tu mollis vieux......

J'ai une explication CWalker : Sa meuleuse est HS

GB & co a écrit :J'ai une explication CWalker : Sa meuleuse est HS

on commence comme ca, on abandonne la meuleuse, et apres on achete une er6 neuve et on touche plus a rien

brakiopod a écrit :

GB & co a écrit :J'ai une explication CWalker : Sa meuleuse est HS

on commence comme ca, on abandonne la meuleuse, et apres on achete une er6 neuve et on touche plus a rien

ah nan mais t'as totalement raison là ...... je me tue à dire qu'il est sur la mauvaise pente

sa va être prêt pour le 1er au moins ???

tout sera fini, sauf les habillages et le reservoir qui ne sernt pas peint... à mon grand désespoir ...

donc , pour ta ligne ????

dommage on verra même pas la version 1.0 de la gipistreetfit