GPZ Dream Team

Bonjour,
je me présente, Francis, Franz pour mes voisins Germains et Franz6co pour les forums.
J'ai possédé pas mal de motos et de side-car depuis mon permis en 91 mais encore jamais de Kawa
En ce moment je roule en BMW R1200R et MZ ES250/2 de 73 et aujourd'hui j'ai en projet de me trouver
ou de me monter un side sur une base de GPZ550...le côté administratif ne m'inquiète pas,
il suffit de bien chercher ...pis la moto, un modèle de 83 avec 37000 km au compteur en provenance
de chez mes voisins Germains et que je pense récupérer cette semaine, me plait vraiment bien, exactement ce que je cherchais!!!
Une moyenne cylindrée, complète en assez bon état (voir même bon état), avec un carénage qui m'a l'air efficace et une transmission finale par chaine!!!

Par contre, comme je ne connais pas trop cette moto je compte sur vous pour m'aider dans sa "remise en route" et aussi pour m'indiquer (ça y est ça commence ) où je pourrai trouver les caractéristiques de ce modèle, quantité d'huile moteur-fourche, dimensions des pneus, amortisseur de direction d'origine?...enfin tout le tout le toutim quoi

Bonne journée à tous et d'avance merci!
Franz6co

Allez une petite photo:

Bienvenue sur le forum.

Pour la remise en route, je ne sais pas si il y a beaucoup de personnes sur ce forum qui possèdent un 550 GPZ. Mais une bonne revue technique est déjà un bon point de départ.

Bienvenue à toi!
Belle moto, et elle à l'air en super état!

j adore ce modele de gpz (en 550 et 750), il me plait bcp.
salut a toi et bienvenue ici
jenny a une rmt qui lui sert pas pour cette becane je crois

bienvenue mec

alors là, je m'insurge, pourquoi mutiler une belle moto comme ça pour en faire un side avoue que c'est quand même dommage.....une yam', une honda, je veux bien, mais une belle kawa comme çà

pis autre chose : t'es sûr que t'auras assez de watts pour tracter un panier qui va faire le poids d'un éléphant mort

ceci dit, j'aime bien les gars comme toi qui tentent des trucs en se foutant de l'avis des autres......

Salut et bienvenue ici .
C'est pas un peu léger comme puissance pour la monter en side ?.

sinon il y a aussi le forum kawasaki air qui est consacré à ce genre de modele (que j aime bcp). tu pourras ptet y choper des conseils

jennygpz500 a écrit :quand même dommage pour un modèle si rare, tu veux pas la faire rouler en tant que moto ?

heu.... jenny, c est encore une moto apres... non?

goldo83 a écrit :C'est pas un peu léger comme puissance pour la monter en side ?.

c est clair ca va ramer je crois (j ai un zephyr 550 "meme" moteur)

Merci pour l'accueil!!!
Avec un panier léger tel que le GEP je pense que la 550 devrait s'en sortir!
Mon side MZ 250 attelé à un panier Stoye superelastic marchait pas mal pour un 250 2tps,
mon side BMW R65 attelé vélorex aurait bien apprécié un changement de transmission final
pour ramer un peut moins, chose que je pourrai aisément faire avec les pignons avant ou arrière de la GPZ!!!
Le side BMW R80/7 attelé Oural marchait quand à lui très très bien!!!
J'ai le panier GEP, me reste juste à contacter la proprio de la GPZ pour fixer un RDV...en espèrant qu'elle ne l'ai pas vendu depuis :-s
Bye-bye

monsieur est connaisseur je vois....
donc en esperant qu elle soit encore la....

Salut et bienvenue ici

Encore merci pour votre accueil, j'ai "récupéré" la moto ce matin, je suis content car elle est complète, tout est d'origine (merci le TÜV Allemand) et en très bon état pour ses 30ans!!!
Quelques petits soucis à règler mais je compte sur vous!!!
J'ai posté ici https://forum.gpzdreamteam.com/gpz-550-t15907.html
et là https://forum.gpzdreamteam.com/gpz-550-t15908.html
pour avoir quelques renseignements en espérant ne pas trop abuser
Merci
Franz

ps: c'est quoi le n° de la RTM pour ce modèle? (GPZ 550 de 83)